<b></b> 韓元不知道自己的推測是不是對的，但如果華國真想將燃料屬性從石油中摘掉。
那接下來肯定會有大動作的，比如大範圍的進行鋪設光伏發電場或者增加國內的水電站之類的。
在去碳中和的前提下，火力發電已經不再適合華國了，不僅消耗量高，排放量高，而且煤炭方面容易受到國外的限制。
20年的時候，華國光是進口各種煤炭就超過了三億噸。
而這其中，有很大一部分是來源于澳洲這個喜歡出爾反爾的國家。
當然，三億噸，這個數字雖然听起來很大，但和國內自產的煤炭相比，十分之一都不到。
每年國內自產的煤炭超過三十億噸，妥妥的產煤大國。
至于為什麼在自己有這麼高的產量還要進口，主要是因為產煤的幾個省都在內地。
開采成本高不說，運輸成本就很大。
很多時候從海外進口煤炭，海運到華國東部沿海的成本，甚至低于兩西，內蒙等地煤礦陸運到沿海地區的價格。
沿海省份也是要算賬要發展經濟的啊，自然而然的會選擇進口。
至于水力發電、核電、風電等都是有條件限制的。
比如水電，華國境內適合建設水電的地方雖然有，但也並不是很多。
相對于西北地帶萬里無人煙極其適合鋪設光伏發電場的環境來說，水電並沒有太多的優勢。
而且水電在一定程度上會極大的破壞周邊的生態環境，阻止魚類的回游等。
而風電、核電也都有自己的缺點。
相比之下，光伏發電就更適合一點了。
“如果真要做了這樣的布局，那接下來就又有驚喜了。”
韓元想著，嘴角流露出來一抹笑容。
真要這樣的話，就有意思了。
在他完成芯片的升級後，接下來要處理的就是飛行器本身的制備。
而這其中，就包括了他目前能制備出來的高效率太陽能發電板‘鑭化鎵 薄膜太陽能薄膜’。
一架飛行器消耗的能量是極其龐大的，哪怕是高儲能的鋰硫電池，也供應不了太久。
當初在設計的時候，韓元自然就考慮和計算了這個問題。
他精準的計算過了，利用轉化率能達到百分七十的‘鑭化鎵 薄膜太陽能薄膜’進行轉化發電。
當這種發電板的覆蓋面積達到飛行器上半部分面積的3216的時候，只要能源源不斷的接收到光照，完全可以滿足四台電推進發動機的正常工作。
四台電推進發動機，完全足夠勒洛三角形飛行器飛起來了。
不過就算是讓發電板覆蓋整個飛行器的上半部分，其轉換率也無法給六台電推進發動機供電。
沒辦法，能接收到光照的，就那些地方。
而且‘鑭化鎵 薄膜太陽能薄膜’也不可能鋪滿整個上半部分。
因為還有一些地方是需要用來處理電推進發動機以及其他設備的。
經過他的計算，飛行器最大化的利用面積只有463，能夠給五台電推進發動機提供運轉電能。
事實上，只需要一台由下向上的發動機，外加一台控制方向的發動機就足夠讓飛行器飛起來了。
畢竟他設計出來的整架飛行器，總重量在設計圖上也就十點四噸。
一台推力高達150n的電推進發動機，足夠將現代化重達十幾噸的戰斗機送上天了。
米國的f22發動機的推力也就這個數據，而f22的最大起飛重量可是超過了二十七噸的。
當然，這需要一定的滑軌來支撐。
因為推力並不能決定一切，在一架飛行器的設計中，還有很多其他的因素需要考慮。
比如推重比什麼的。
“飛機使用的噴氣發動機在水平面上的最大推力和發動機的淨重之比，稱為飛機發動機的推重比。”
150n的推力看起來很大，但並不足以讓他設計出來的‘勒洛三角形飛行器’實現垂直起降。
要實現垂直起降，得至少兩台電推進發動機同時工作。
阻力和面積是成正比的。
現代的交通工具，無論是低級的汽車、輪船、火車，還是高端的飛機、戰斗機、航空火箭等。
之所以會不斷的設計優化外形，最主要的原因，還是為了降低阻力，從而提升速度。
特別是戰斗機，空氣動力學在上面應用的簡直是淋灕盡致。
如果韓元將飛行器設計成現代化戰斗機的模樣，根本就不需要六台電推進發動機。
一台就夠了。
就算是為了防範萬一出現發動機故障之類的問題，再加一台兩台也足夠了。
但他不行，他不會開飛機
而且還要駕駛飛行器繞整個模擬星球飛一圈來獲取到任務的額外獎勵。
所以韓元只能將飛行器弄成這個樣子，能實現垂直起降功能。
畢竟飛機出事，絕大部分都是在起飛降落的時候出的。
如果能實現垂直起降，那麼危險性將大大降低。
當然，這些是他接下來的工作。
韓元想的是，那些應用于飛行器上，轉化率能達到百分七十的‘鑭化鎵 薄膜太陽能薄膜’，將又會給他的祖國帶來一個巨大的驚喜。
以華國的能力，基建狂魔的外號。
在這種光伏發電技術完全成熟的情況下，恐怕西北各地適合用來建‘光伏發電場’的地方都將被鋪上‘鑭化鎵 薄膜太陽能薄膜’。
盡管鑭和鎵的價格都比較貴，但‘鑭化鎵 薄膜太陽能薄膜’里面鑭和鎵佔比很少，兩者加起來總佔比都不到百分之三。
相對而言其實成本並不算很高。
如果佔比很高的話，自然就不值得了。
大批量鋪設‘光伏發電場’，國內的電價將會被迅速打下來。
且不說民用電將會降低到一個什麼程度，光是工業用電，哪怕是降低一毛錢，企業將會節省出來無數的成本。
而這些成本，又可以反饋到研發上，如此良性循環，自然會走上一條更好的道路。
盡管並不能避免某些無良老板會全吞這些利益，但那樣的道路，注定是走不長的。
沒有核心產品的競爭力，歷史的車輪將會在他們身上毫不留情的碾壓而過。
在核聚變沒有被研發出來，這將是最美好的供電方式。
搖了搖頭，韓元從自己的臆想中回過神來，繼續處理手中的材料。
‘化學氣相沉積- 核心外延法’一共有七個步驟。
前面五個步驟耗時都比較短，但第六步讓單晶 在犧牲層上方形成是比較消耗時間的。
按照他目前設置的犧牲層和需要生成的厚度，最少需要六個小時以上。
需要生成的厚度越高，對應的時間也會越長。
當然，這並不算‘化學氣相沉積- 核心外延法’的缺點，只能說是耗時較長而已。
就算是單晶爐直拉法，冶煉出他需要的單晶 ，消耗的時間也需要五個小時以上。
但別忘了，‘化學氣相沉積- 核心外延法’生成單晶 是可以通過計算機進行批量控制生產的。
特別是在第六步的時候，以 烷氣體為核心的外延法，只需要控制住 烷氣體的輸入速度就可以了。
這一步完全不需要人工看管。
不過這是建立在有計算機智能程序看管的基礎上，就韓元現在，他還是離不開人工看管。
耗費了六個多小時，從下午忙碌到夜晚八點多，制備儀器中的單晶 才延伸到他需要的厚度。
到了這個地步，單晶 的延伸制備就已經完成了。
剩下的，就是等儀器中的單晶 自然緩慢的冷卻下來後將單晶 層和犧牲層的連接體以及基底分離出來，然後進行切片，就可以使用了。
整套流程對于韓元這種開掛的人來說並不復雜，特別是身體經過兩年多基因強化藥劑的開發，早就能適應各種機器操作了。
處理完單晶 後，韓元看了眼時間，和觀眾打了個招呼後便下了直播。
八點多了，等制備儀器內的單晶 完全冷卻下來都要兩三個小時左右。
到那會，也沒時間繼續處理了，還不如早點下播弄點好吃的好好休息一下。
畢竟這一段時間簡直快忙瘋了，鐵打的機器人也要上點潤滑油啊，更何況是凡胎的。
月光下，韓元弄了桌飯菜，喝著猴兒酒擼著大貓，享受著難得的悠閑自在。
這幾天下來，事實證明，人體開發藥劑是可以隨著人體本身的活動而針對性的強化身體的。
從測試開始，他明顯感覺起效果的時間是在第三天，四個小時左右的睡眠一開始並不夠。
但過了三天後，第四天的時候韓元就感覺白天的困意逐漸減少了。
人體本身活動進行操控強化效果有，但起效時間和作用似乎沒有自主進行的那麼快。
而且強化效果似乎是有極限的。
從知道有效果後，韓元就開始嘗試進一步壓縮自己睡眠時間，想試試看能不能一天二十四小時不睡覺。
但最終到現在，他頂多能將睡眠時間壓縮到四個小時。
四個小時的睡眠時間，這就是極限了，再縮短，將無法保證白天的活動精力。
雖然有點遺憾做不到一整天都不睡覺，但睡眠時間能壓縮到四個小時韓元還是很滿意的。
這代表著他可以用于完成任務的時間又多了兩三個小時。
紫筆文學
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