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馬由繼續介紹道
“大多車企的涂裝車間，在生產的過程中，難免產生較大的污染。但是我們藍星集團不會拿環境來換取利潤。”
“這里是我們的噴涂生產線。常規的噴涂生產線是相當復雜的，首先需要對車身件進除銹，除焊渣，氧化皮，消除焊接應力，加防銹涂層和增強基金屬基體的結合力。”
“然後再放入涂料池掛掛漿，再對掛上涂料的車身件進行預脫脂，脫脂，熱冷水噴洗，酸洗，磷化，表面調整，涂層電泳，再熱水洗和純水洗。”
“哦，對了、還得經過一道烘干。在這個過程中，需要七次水洗，四次化學處理。這個過程中產生的廢水里，磷，酸，氧化鐵，甲醛等化學成分較多。”
“我們卻設計了一套高科技噴涂車間，和組全封閉噴涂設備。”
“這個長米，直徑米的圓筒形設備，除了在利用傳送帶進出件之外，工作時全程封閉。”
“里面分為三個工作部分，第一段是金屬表面除銹工藝，摒棄了傳統化學除銹和水處理模式。采用了我們獨有的多重震蕩波、超聲波除銹清潔裝置，對車身進行無污化防銹。第二段的噴漆部分，將我們利用特殊技術，合成的一體成色車漆噴在車身上。最後的部分，再完成漆面與車身金屬的電泳平整與加固後，為漆面再噴上一層特制的保護涂層。”
“這個設備全程只有兩道水洗環節。也就是在車身底層防銹漆兼平整底漆的拋光處理、和車身完成全部噴涂後的精磨處理才用到水洗環節。”
“而且，生產過程的廢水均有專門的廢水過濾裝置，確保排放出的廢水沒有任何的有害物質。且將排出來的水，又循環進入到工業用水中。”
看著眾人一臉的呆滯，馬由一攤手
“這張表格，就是檢測報告，這可是隨時在進行抽檢的結果。”
大家哪里是不信，而是已經被這套先進到沒朋友的設備給鎮住了！
“這……這些設備都是哪里來的？也都是貴公司自己設計的？”
“呵呵，我們藍星集團還需要其他人幫忙設計智能系統和精密設備嗎？”馬由說了一句十分扎心的話。一幫歐洲老總們，心里哇涼哇涼地。什麼時候華國企業可以對西方說不了呀，不對，好像藍星集團一直就在技術反輸出。
英國賓利汽車的一位總裁，見眾人沉默，急切地問道
“尊敬的馬博士，我們能否在這方面有所合作呢？你知道，我們兩家原為一家人，現在發動機、變速箱等方面也合作愉快，你看……”
這位老總很會抓時機，他沒有稱謂馬董而是馬博士，就是提醒馬由他畢業的學校在英國。同時，打起“親情牌”提示r來自他們的母公司。
其他訪客們陡然一驚，打起精神來，是呀，汽車工業本來就是全球成百上千的企業合作，以後和藍星合作不丟臉呀。
“是呀，我們希望在……合作。”
“我們可以提供更加豪華的內飾給你們使用，所以我們合作互惠互利。”
“我們可以……”
這兩天，他們被藍星集團的所見所聞完全給鎮住了，大腦反應速度好似緩慢了倍，這個時候緩過神來。有人帶頭，也都紛紛表示合作的意願。
馬友見胃口吊得差不多了，也就正面回復道
“合作肯定沒有問題，但具體看哪方面的合作、什麼形式的合作。我們藍星集團成立以來，一直秉承開放合作的態度，已經和萬多家企業進行了不同形式的合作。從未出現什麼不愉快的事情，相信我，大家合作一定更有錢景。”
谷� amp;ltspa> “對，我沒有用詞錯誤，是錢的未來景色，哈哈。”
“具體事宜，我想由克里斯蒂安總裁與大家交流，你們不是還要去參觀其他工廠嗎？這個時間里，你們可以充分交流，一定可以找到雙方合作的默契。”
接下來馬由就沒陪這些人了，他若不是為了產品更多打入歐洲市場，才不會費這個心思浪費半天時間。
送走參觀團的人，馬由並未馬上離開汽車廠，讓克里斯蒂安等人各自去工作。他叫來一輛電瓶車，和周天宇一起前往一個全封閉的秘密車間。
周天宇小心地問道
“馬董，我有點不明白，我們才完成的這個高科技的智能生產線，怎麼今天曝光給這些鬼佬呢？”
周天宇是甦黎世聯邦理工大的自動化專業博士，這次來蓉城也是為了第一時間，感受大型智能生產線綜合運用的實際運行的狀況。他在歐洲工作過幾年，對歐洲人的德性非常了解，典型的海盜文明。
他陪著參觀的過程中，雖一直沒有發言，但心里卻憋著一些話。
“哈哈，你以為我真是為了給克里斯蒂安博士出頭嗎？”
“我們雖收購了r這個汽車品牌，避開了歐米市場部分限制政策。通過借船出海，讓藍星、紅旗等自有品牌搭乘r的順風車。並憑借我們的產品定位于金字塔尖，數量小的策略。加之藍星車隊在國際大賽中，屢創佳績，超跑面世便創立了良好的口碑和品牌。以及我們在汽車領域高科技運用屢創奇跡，獨樹一幟。才帶動了其他車型的銷售，算是初步打開了市場。”
“但我們真正的機會和爆發點還沒有到來。今天和多位來自歐洲的大型車企見面，也是為了釣魚，用我們獨有的技術吸引他們，讓他們有所求，則有所懼。減少藍星汽車進入歐洲市場的摩擦和障礙。”
“嗯，這個我明白。決不能相信歐美媒體宣傳的市場自由原則，他們對外來企業的打壓一直都是無所不用其極。倭國一個國家，都被他們活生生地打回原形，影響周期至少、年。可以想象，針對企業的打壓，他們有更多的辦法，也更輕松、更肆無忌憚。”周天宇也感嘆說到。
他也經過馬由幫助開拓了腦域，業余時間不斷努力充實自己，時常學習新的知識和了解國際信息。思維比較活躍，基本能跟進馬由。
“這些年，我們一直與西方車企或多或少有些合作，尤其是賣給他們汽車安全部件、發動機、汽車音響、汽車芯片等。從他們那里購買一些裝飾構件、皮座椅、輪胎等零部件。雙方都算是有了一些交集和制衡，讓他們在拒絕我們產品進入市場時有所投鼠忌器。經過今天的展示，讓這些歐洲汽車頂尖行業的代表，親眼見證一個全新的未來，一個連他們理論和概念都不清楚，就已經有實例出現在人們面前的工業時代誕生。”
前世記載，“工業”是德國聯邦教研部、聯邦經濟技術部，在年漢諾威工業博覽會上提出的概念。今天馬由向外人首次提出，將這個概念提前了年時間。
“他們回去，想必都會如實將這些‘震驚’傳遞給決策層，歐洲用工緊張由來已久，且將持續下去。人工福利和工資居高不下，不自我改革就會被發展中國家的工業制造淘汰。所以，他們一定會求著和我們合作。這樣大家共同點更多了，抵抗我們的力量就小了許多。”
還有一些話，馬由沒有說出來。歐盟是一個松散的組織，決策非常緩慢。這些企業在重大國際合作中，也將受到這種體制的牽制，決策和辦事效率一樣慢如蝸牛。
加之，他們的緩慢決策機制，可能等藍星集團的產品佔領較大市場後，他們都還在扯皮中。
即使他們決策快，這些智能化生產線的弱化版，及各種配套設備，也是一大筆生意。雙方不可能很快達成協議，這個期間，其他產品就會源源不斷進入歐米市場。按馬由的本意，年內不會出售這樣的智能生產線，但大幅度弱化的設備，特別是沖壓、噴涂等子車間的生產線，還是可以對外出售的。
“周總，我們的眼光，要更廣闊一點，技術不能永遠敝帚自珍。只有自己不斷努力，不斷研發出新的科技，讓人一直在模仿、從未被超越，才是成熟大企業的度量。而擔心別人拿我們的技術，和我們競爭的思想，其實是另一種不自信的心態。”
“當然，請你放心，我們公司的銷售策略你又不是不知道。從來就是最好的自己用，次一級先供應華國市場，最次的才會出口。我們真正要賣給他們的東西，至少低-個等級。而且，全智能總裝線肯定是非賣品。最多是一些子車間的生產線或設備。哦，還有實驗室的設備和儀器，想都別想。”
馬由心里還有一個打算，直升機和貨運飛機即將公開面世，適航證的問題也需要歐洲這些資本勢力配合，才可能獲得。否則只能國內銷售，或只能國內飛行了。
兩人乘坐的電瓶車，來到一座有安保警衛的車間前。馬由也沒有例外，被各種認證身份、安檢後，才進入到車間內部。
這里正在研制幾個月後國慶大典所需的檢閱車。
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