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第二百三十二章回收首顆衛星

類別︰科幻小說 作者︰學者醫 本章︰第二百三十二章回收首顆衛星

    “對岸的那群兔子已經可以將太空的衛星帶回來了,天知道他們已經偷偷做過多少次這樣的實驗。

    這對我們的國家安全來說是最大的威脅,遠遠超過了那些反衛星武器,簡直糟糕透了。”

    “冷靜點,我的菲爾,瞧瞧桌面上這杯咖啡,我發誓,等你喝了它,一定會冷靜點。

    你是太空軍的司令,不是玩弄科技的小丑。”

    位于漂亮國太空軍總部的辦公大樓內,上面標識著司令的辦公室里,正舉行著一場小型的討論,雖然只有兩個人參與其中。

    菲爾•梅耶作為首屆太空軍司令,辦公桌桌面上擺滿了有關“神舟”星際飛船的情報。

    “這可惡的星際飛船,就像餐廳做的隻果派,不,比隻果派還要糟糕。

    不過在他們消滅我們的衛星之前,來杯咖啡也是不錯的主意,至于問題,就讓那些國會老爺們去頭疼吧。”

    …………

    視角回到文昌市內的保護傘航天科技公司駐地,由保護傘航天科技公司投建的酒店已經開始運營。

    趙玄以及保護傘航天科技公司的一眾員工是第一批入駐人員。

    “趙總,這次確定是要帶衛星回來了嗎?”

    周沫一臉不相信的看著趙玄,像之前說的,保護傘航天科技公司準備發射星際飛船前往太空的時候,火種實驗室里有一半多的人,都想來現場觀摩。

    尤其是這次,幾乎能來的,都來了文昌,周沫也不例外。

    “是真的,我剛從發布會現場回來,消息應該對外公布了才對。”

    現在的新聞發布會又長又繁瑣,講半天也講不到重點,除了現場的記者做總結,還真沒幾個人能看下去。

    從趙玄這里得到確切消息之後,周沫生出一種見證歷史的感覺,皮膚上的雞皮疙瘩起了一堆。

    只要接受過九年義務制教育的人,都可以十分清楚的記著,國內發射的第一顆人造地球衛星的名稱。

    現如今,已經在軌道上在軌運行了48年的衛星,還在原軌道。

    當然,過去這麼久,衛星早已停止工作,這也是回收衛星的目的。

    回到地球之後,等待它的將是國家博物館的展台。

    至于原有的衛星軌道,也會再送一顆衛星上去。

    這是獨屬于國人特有的浪漫情感,雖然作用不大,但歷史意義非同凡響。

    至于最高興的還屬在文昌的游客們,驚喜接著一個又一個。

    本以為能夠看到飛船降落就已經很滿意了,沒想到還有接連2次的發射活動。

    一場國家航天科技集團發射,另一場保護傘航天科技公司發射。

    本來普通的一個周末,硬生生的搞成了黃金周一般。

    至于趙玄,在文昌忙的要命,在發射場內兩邊跑,負責兩艘星際飛船的檢查工作。

    已經看過好多次發射活動的趙玄,早已經習慣,不像第一次一樣激動。

    但別人可沒習慣,來文昌的十幾萬游客,目的就是為了觀看難得一件的星際飛船發射。

    即使以前的火箭發射對于普通人來說都十分的神秘,更別說星際飛船了,再加上太空的陌生感,吸引力十足。

    連三亞的游客都吸引了大部分來到文昌,也幸虧有高鐵聯通島上幾座城市,否則文昌的房間還真的沒辦法容納這麼多人。

    從海灘看過去,密密麻麻的都是人頭,堪比國慶黃金周的盛況。

    …………

    “雅平,你可是地球上第一個駕駛星際飛船的女航天員,突破歷史記錄的感覺怎麼樣?”

    雖然是第二批駕駛“神舟”星際飛船的航天員,但費龍和王雅平還是很興奮,但又得保持冷靜的心態。

    “你快別說了,再說待會我心跳上去了,醫療組又得談話。”

    臨近發射,王雅平和費龍已經進入飛船內部熟悉現場環境。

    只要等19台“北斗三號”導航衛星全部運輸至貨艙之後,他們便能啟程太空太空。

    與火箭不同的是,“神舟”星際飛船的發射受天氣的影響小了很多,除了非常極端的天氣,像台風、雷暴、暴雨這類外,其余情況下都可以正常發射。

    “沒事,平常心,這艘星際飛船可比之前的神舟載人飛船好駕駛多了,而且我們上去之後很快就下來,平常心。”

    費龍作為這次任務的隊長,當然得安慰一下王雅平。

    提起之前的任務,王雅平就想起還在帝都療養的劉佳、付秦,那兩人在太空呆了45天,等回到地球的時候,只能顫顫巍巍的行走。

    在零重力的情況下,身上的肌肉都退化了許多。

    其實在那之前,他們所有人都挺擔心“神舟”星際飛船的質量,不像其他航天器,都會在充滿氮氣的環境中模擬真空狀態,那樣出什麼問題,也可以很快發現。

    但“神舟”星際飛船的大小太大,而且還是一體的,所以真空狀態測試只能留在真正的真空狀態-宇宙中做考驗。

    經過45天的飛行,這方面的顧慮已經全部消失。

    “氣象監測組報告,氣象氣球已釋放。”

    “文昌明白,氣象氣球已釋放。”

    現在在控制大廳內,所有工作人員的角色越來越像機場塔台,決定飛船起飛的不再是他們,而是飛船駕駛位乘坐的航天員。

    隨著響徹發射場的倒計時聲響起,已經執行過太空任務的“神舟”星際飛船4號艦尾部發動機開始工作。

    巨大的轟鳴聲中,飛船突破地心引力的影響,開始朝著頭頂上的藍天努力的飛去,帶著所有地球人的期望,一起飛去。

    發射時間是白天,視野條件非常好,高點以及沙灘上的相機快門聲就沒停過。

    已經來到距離地面213萬千米的高度,開始釋放北斗三號導航衛星。

    很快,在頂部貨艙艙門全部打開的情況下,19台衛星依次進入中高軌道,身上的太陽能帆板陸續打開,等待地面接受信號。

    就在短短的十幾分鐘,困擾了十幾年的北斗導航衛星系統成功建成,更重要的是,衛星發射的成本極低。

    至于費龍和王雅平的工作還遠遠沒有結束,他們得駕駛星際飛船,前往距離地面4萬米的軌道,尋找並捕獲國內首顆人造地球衛星,將它成功帶回地球。

    重達173kg、直徑1米的家伙可不好捕捉,對于航天員的要求非常高,機械臂的使用必須到位。

    否則衛星和“神舟”星際飛船撞在一起,拿麻煩可就大了。

    。

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