李世民帶著手下人，在京兆府外轉了幾圈。
吞到訪，看見的都是真實的民生，就連京兆府城外最窮的莊子老李都去了。
在京兆府住了一晚，可急壞了皇城里面的人。
皇帝忒不讓人省心，滿朝文武也不省心，三省六部的大員們，集體完消失了。
誰也不曾想，李世民玩的更大，人家在京兆府呢。
次日清晨，李世民依舊在研究馬車。
他發現馬車駕駛艙左右兩側，還有鏡子，柱子解釋那好後視鏡，不是平鏡。
李世民有追問平鏡，柱子不知道怎麼解釋好了，就讓老李用手摸用心感應。
反正也不知道老李到底摸沒摸明白，只說自己懂了。
“柱子，這是何物？”李世民發現了四個像是燈卻又不是燈的東西，馬車左右各兩個。
“車燈，照亮用的。”
“啊？”李世民一愣然後哈哈大笑，“柱子，這東西在夜里恐怕都不如油燈吧？你能不能別都朕笑。”
唉，無知真的太可怕了。
柱子在心理嘆了一口氣，“李老爺，這個叫乙炔燈，照射距離是四丈左右。馬車跑的越快，這燈越亮。”
“你來操作一下，朕看看。”
“這白天……”
“咋的，白天就不能亮了？”老李一立眉。
“能！”柱子無奈，太無奈了，李老爺現在有些不講理了，只能掀開燈罩，點燃了一個乙炔燈。
在車子出現的時候，最早使用的手拎的煤油燈，煤油燈不是為了照明的，是為了讓人看到光亮，避免相撞發生交通事故。
乙炔照明燈制作簡答，更小，更輕便，最早用于頭盔，在礦山中使用過，主要用于板岩，銅和錫礦。
福特公司把它用作早期汽車和自行車的前照燈，經過改良之後，發出強光的時間比電燈更長，越顛簸火光越亮，照射的可視距離為12米。因此福特當年也說了一句很牛逼的話︰要論燈光技術，我們早已擺脫了曾經的黑暗時代！
制造原理初中物理課本就有，將將電石顆粒放在容器下方，在頂部注滿水。可以通過螺旋閥等來調節水滴的速度，從而控制乙炔的產生量，火焰的大小也通過水滴的速度來調節。
通常，在燃燒部分後面安裝一個反射器，以收集火焰的光並照亮特定的方向。乙炔燈的火焰明亮且有很多光，它不會產生像手電筒那樣的會聚光束並且可以照亮廣闊的區域。
除燃燒外，電石和水本身之間的反應還會產生大量熱量。這也是銅礦、錫礦首選乙炔照明燈的原因之一。
後來在福特最牛逼的時候，近乎稱霸整個車燈市場，陸續推出熒光燈和炭打絲燈，還在業界吹牛逼、凡爾賽︰我多麼希望車燈過亮是嚴重的違法行為。
話剛說出口沒幾天，浴皇大帝就啪啪打臉福特︰沒有在黑夜里駕駛一輛燈光微弱的破車，你是無法理解凱迪拉克燈光系統的強大與美好。
于是，浴皇大帝推出鹵素燈，引領了一個時代。最後被燈場的ed、激光大燈終結了說實話，激光大燈亮的有點不人道了，他們的領導還說了一句名言︰不好意思啊，照的有點遠了）。