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“準備好沒？”
“刺激的又來嘍。”
“因為剛才出彎慢就會導致現在線路，如果出彎順暢車輛通過向外的離心力應該在賽道中間的位置。”
“此時看看高手是如何補救的！”
坐地炮收起笑容，剛才的確因為听旁邊口嗨直接走神，現在才是展現技術的時候。，
一踩油門，走你。
“哈哈哈，明白了吧？”
“高手就是高手，一腳油門咱們繼續飛起有沒有。”
“咱們問問是如何做到的？”
坐地炮見伸過來的鏡頭，隨意道“這個彎道制動點尤為重要，聯合制動基本功非常重要！”
丁旭“……”
“沒錯，懂的自然懂。”
“接下來我們就來到金港的第二個回頭彎，此時進彎的彎心是最凸出的那個點，換言之到了那個點後就可以全油門出彎。”
“記住這個彎道後面角度很大很開闊，可以通過lsd再一次進行一個扭矩轉向幫助車輛出彎，方向小角度加速最順暢。”
“看見那個雪佛蘭廣告牌沒？”
“踩緊油門！”
“出彎！”
五分多才跑完第一圈，丁旭口干舌燥，全神貫注加口嗨整個人仿佛都虛了。
四大花瓶趕緊沖上來，又是喂水又是扇風還有人按摩，看的坐地炮都傻了。
你丫我才是開車的吧？
“同學們，這才只是改裝賽車，咱們還能坐著開，如果換成真正f？”
“躺著開是什麼感覺？”
“旭哥帶你們去看看！”
休息完來到真正f車庫，先是四大花瓶圍著一陣搔首弄姿大升格，然後展示道“具體數據旭哥不懂也不給你們裝逼，咱們說點我知道的。”
“據說f寶馬威廉姆斯車隊去年個月生產大約萬零部件，知道一般轎車多少個部件組成？”
“差不多一萬多吧。”
“二十比一？”
“知道一輛真正f多復雜了？”
“七百萬美元！”
“四千多萬人民幣！”
“這還只是成本價，研發費自己想去吧。”
胖虎老張圍著各種細節特寫，丁旭走到後面排氣筒，蹲下道“最差百公里加速二點五秒什麼概念。”
“五秒二百公里時速什麼體驗？”
“看見排氣筒沒？”
“需要承受八百多度高溫信不信？”
“賽車手還要穿著防護，戴著十幾斤安全頭盔，半躺著生死時速？”
“每次下來足足瘦幾公斤水分？”
“請把地獄打在公屏上！”
打開車門，摸著駕駛艙座椅，感嘆道“胖子就算了，連屁股都坐不下。”
“秒內從kh剎停，剎車距離只有米，不懂什麼概念？”
“旭哥打個比方啊，賽車從碼減到碼所需的能量大約是一頭大象向上跳米的能量。”
“換句話說賽車手打方向盤的用大約要公斤，頭盔在過彎急剎的時候要面臨最大公斤的力？”
“普通人一個過彎 吧一聲。”
“自己把脖子擰斷了！”
“就算你開f戰斗機，最多也就承受三倍自身重力。而開這個f，最少五倍！”
“一次比賽大約要換擋次！”
“一腳不到六千轉可能連啟動都難！”
“你們猜猜比賽中一台引擎需要點火多少次？”
“八百萬次！”
剛才看完數據丁旭都懵了，沒想到全世界算上預備役能開f的滿打滿算才一百二十多人？
每次有資格參加比賽的只有二十二個？
乖乖！
比大熊貓都珍稀！
“咱們有句話經常說什麼事比登天還難？”
“目前世界上過太空的航天員就超過五百人，在冊的更多，現在知道什麼才是真真正正比登天還難了吧。”
“不信邪的小朋友可以自行百度一個巴頓駕駛f在銀石的視頻，制作組在賽道若干彎道彎心和發車大直路最佳行車線上，放置同等車長的障礙，障礙中間預留寬度，只能剛剛通過一輛f。”
“車身兩邊的空隙總和不超過六十厘米？”
“所有二十二輛賽車兩三百公里時速拼命飆車，結果沒有一個障礙因踫撞和其它原因倒下信不信？”
“旭哥都驚了！”
“肯定有小伙伴頭鐵說地球七十多億人，肯定不只一百多能成為f車手的。”
“沒錯，旭哥也同意，但你要明白一個道理。”
“不是天賦異稟就能開f的！”
“這可是世界上最燒錢的運動項目，沒有之一！”
說完摸著車身各種五顏六色的小廣告數道“殼牌、沃達豐、普利斯通、瑪涅蒂-瑪瑞利、fa&bsp&bsp、gk&bsp&bsp、依維柯……”
“妥妥的高速移動廣告牌！”
“別的不說，光殼牌、桑堂德銀行，還有鼎鼎大名的萬寶路三大品牌你們猜猜每年給法拉利車隊上供多少？”
“兩億美金！”
“去年法拉利燒了四點一億美金，完成五連冠的奔馳才燒四億有沒有。”
“一套最平平無奇的輪胎起步兩千美金，你們見過多少人等著小跑過來換輪胎吧？”
“混動系統花費萬美元，變速箱和液壓系統萬，燃油和潤滑劑萬，輪胎萬，電子系統萬，it萬，技術薪金萬……”
“連他媽的運費都五百多萬？”
“大家可能在電視看過飛機的測試，在一個風洞里通過一個垂直方向的風洞來讓飛機飄來飄去。”
“現在各種品牌宣傳什麼空氣動力學？”
“對于f賽車就是通過空氣來吹車！”
“每個賽車風洞一億美元！”
“這是一個什麼樣的概念？”
“咱們現在最牛逼的自主品牌就是吉利吧，去年利潤億人民幣亮眼不亮眼？”
“人家奔馳f車隊一年支出就佔四分之一！”
“外國有人閑著沒事算過，f每公里需要花費歐元，勒芒每公里花費歐元，像什麼wt每公里才三百五？”
“連弟弟都算不上！”
“所以你問旭哥f有多燒錢？”
“我只能告訴你，速度比一張張點燃一百美元還快！”
“豐田本田車賣的好不好？”
“兩大巨頭也因為玩不起已經退出！”
一頓操作猛如虎，丁旭感嘆道“這就是為什麼法拉利永遠是其他超跑的大爺。”
“保值率高的嚇人，特別款還能升值。”
“奔馳被網上罵的慘不慘？”
“去年在國內賣了八十萬輛，三千四百億銷售額。”
“記住千萬別人雲亦雲！”
“人都是用腳投票的。”
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