奮斗在大明

第七十七章 西山運河的影響

類別︰歷史穿越 作者︰名劍山莊 本章︰第七十七章 西山運河的影響

    <b></b>                  第七十七日,西山運河的影響

    周夢臣在船上,一刻不停的研讀北京變化。雖然一些東西,是絕對不能落于紙上的。但周夢臣總是要多做準備。

    一路順流而下。周夢臣忽然覺得身邊變成嘈雜起來了。不由了出了船艙查看。

    結果一出船艙嚇了他一大跳。

    好價格,這確定是在大同。而不是山東。

    無他,他看到了船挨船,人擠人情況。

    距離他最近的船只,就在一米多遠的地方,甚至船夫用長篙要稍稍頂一下,否則的話,船只很容易踫到一起。桑干河水淺。最淺的地方不過五六尺,也就是一米稍稍多一點。掉一個人下去,只要站起身來,就淹不死。

    當然了,春冬之季的桑干河與夏秋之季的桑干河是兩個局面。但是大家造船都用一年四季的。所有船只都不是太大的。周夢臣即便是巡撫,上面掛了官旗,但是船也不是太大的。周夢臣與他的侍從護衛,幾十個人就用了三條船。而今周圍的船只,比周夢臣的船只還小一點。有得甚至就是烏篷船。

    比起這些周夢臣的船只已經算大了。周夢臣一眼望過去,幾乎要綿延數里長的河道都被船只給佔住了。

    一時間有一些失神。

    如果這種場景在山東。一點也不奇怪。周夢臣見過大運河山東段,也就是號稱閘河這一段河道。從來就是這個樣子的,甚至為排隊過閘,等上一兩月都有。只是這樣的場景在西山運河這個新運河這里,卻讓周夢臣非常奇怪。

    畢竟,他太清楚了西山運河是怎麼回事?最大的問題是水量有限,如果一直開閘的話。很難保持上游有足夠的水量。所以通行能力是有限的。今日之局面完全看不出來,水量的限制。

    這個時候水道還沒有完全堵死,似乎周圍的船只見周夢臣是官船,都不敢靠近。給周夢臣讓出一條道來,周夢臣的船只又進了一段距離。但是到了這里,是一點縫隙都沒有了。似乎有人想要過河的人話,只需踩著河里的船只就行了。

    一時間很多叫賣之聲傳了出來。

    “羊肉串了。羊肉串了。”

    “炊餅,賣炊餅了。”

    “周公雞,周公雞。大同周公雞了。”

    什麼叫賣的聲音都有。周夢臣往岸邊一看,卻見有很多百姓推著小推車。在邊上岸上叫賣。這里在群山之中,河道邊上的空地並不是太多,僅有的一點空地,周夢臣也看出開鑿的痕跡,應該是與西山運河工程有關系。

    周夢臣心中好奇,對周大壯說道“你去將賣羊肉串的叫過來。不要耽擱了他們做生意,將他的羊肉串都買下來,分給下面人。”

    周大壯依舊沉默的好像石頭,說道“是。”

    片刻之後,周大壯就將人帶來了。

    隨即將這些羊肉串都分給了下面的人。其實也不多,總共三百來串。顯然是羊肉還是比較貴的,賣羊肉串的人不敢準備太多。

    周夢臣吃了一口羊肉串,只覺得沒有孜然的羊肉串是沒有靈魂的。雖然調料不足,味道有些寡淡。那股濃濃的罐頭味根本遮掩不住。周夢臣雖然沒有到何不食肉糜的地步,但是去年冬天,他一直關注罐頭作坊,這樣的羊肉吃了不知道多少。自然不想多吃。只是留下一串,分給下面人了。

    周夢臣問道“多少錢啊?”

    賣羊肉串的大概二十出頭,小心翼翼地說道;“一根羊肉串五文錢。我給大人抹個零,三百串。總共一千五百錢。”

    周夢臣說道“一兩五?”

    賣羊肉串的臉色一下垮了,說道“大人可不能這麼算?而今一錢銀子只能換七十個銅板了。二兩銀子,二兩銀子,不能再少了。”

    周夢臣听了,微微一愣。說道“而今已經到了這個地步了?”一錢銀子七十個銅板。也就是一兩銀子只有七百文的。前文說過,大明一兩銀子換多少錢,一直有變動,大體在一兩千文與八百文之間了。在周夢臣看來,一兩銀子八百文已經很低了。而今已經跌到了七百文。這是要出問題的。

    賣羊肉串地說道“小的也不知道,反正從去年以來,銀價一直在跌。如果大人付錢,一千五百錢,如果大人付銀子二兩銀子,不能少了。”

    周夢臣說道“給他二兩三錢。”

    周大壯立即去銀子給了賣羊肉串的。周夢臣說道“你生意怎麼樣?”

    賣羊肉串地說道“從今開關以來,每天其實也就是二三兩銀子。今個還謝大人照顧。”

    周夢臣掂量一下羊肉串,說道“按你的羊肉串分量,三四百串,也就是十個罐頭,一兩銀子。”

    賣羊肉串說道“大人是明白人。不過我賣得罐頭,其實是一兩八個。在即上竹簽,還有別的什麼,每天成本都在一兩五錢上。”

    周夢臣說道“你這生意好啊。一天一兩銀子,豈不是比縣太爺還賺。”

    大明縣太爺的俸祿,不過一年幾十兩銀子。

    賣羊肉串的叫苦道“大人,說笑了。不是每一天都能如今日一般,一下子都賣出去,一旦賣不出去,羊肉是留不住的。那時候就心疼的心肝脾肺都在顫。哪有那麼多啊。一年下來能賺個幾十兩銀子,已經是謝天謝地了。而且估計將來也賺不了這麼多了。”

    周夢臣有些好奇地問道“怎麼了?”

    賣羊肉串嘆息一聲,說道“這里越來越繁華。來的人也越來越多了。甚至有人準備在兩岸開店了,今後想在這里混口飯,就不好辦了。恐怕今後只能賺個辛苦錢了。”

    周夢臣也將話題轉到了運河上了,說道“我也奇怪,這運河上怎麼如此繁華啊?”

    賣羊肉串地說道“這里到京師,不過一日水程,不管是從紫荊關,還是從居庸關都要十幾日。而今從山西出來的貨物都願意走寧武關到朔州上船,一路順流而下。可以說不僅僅是大同府,就是太原府想要去京師,也是走這一條路最近。甚至陝西的人之前去京師,都是出潼關。而今卻可以從黃河逆流而上到汾河,在太原自走到朔州,再上船南下。一路上只有一段陸路,這要比繞到大運河要近太多了。”

    “所以,這里將來只會越來與繁華。甚至我听人說,宣府那邊想在這里修一座城池的。”

    周夢臣也沒有想到這個賣羊肉串的有如此好見識。說道“店家好見識。”

    其實周夢臣力主這個工程,其實就是為了大同。只是他萬萬沒有想到。他這個工程不僅僅受惠的不僅僅是大同。還有整個山西。原因無他,在古代水路可比陸路要好走得多了。

    從山西發源橫穿太行山到河北的河流有很多。但是都不能行船。這樣的情況下,山西人想東出,要麼通過太行八徑。其中山路有多難走,也只有他們自己知道了。

    歷史上山西第一條鐵路,就是東出太行的正太鐵路。看看正太鐵路的歷史,就知道山西人對翻越太行山有多大的怨念。

    雖然從太原到桑干河是有一段陸路的。但是從桑干河上船之後,不僅僅代表著桑干河水系,而是通過桑干河與盧溝河,直接與大運河聯系在一起。就是與整個大明水系網絡聯系在一起。甚至能一路坐船到廣州去了。這才最大的好處。

    周夢臣此刻內心之中,也有一點點小驕傲,忽然覺得晉商之所以對自己下重注。不是沒有原因的。

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