“核動力世界樹？”
張南驚訝的問道“那具體該怎麼改造？”
是不是得在樹枝樹葉上，跟聖誕樹般，掛大量的電燈泡發光；水下弄一些電熱裝置，加熱周圍海水，避免凍傷根部。
另外說到核動力，是不是還得弄幾套螺旋槳裝置，讓世界樹依靠核動力推動前行，從而擁有更好的機動性。
這是張南腦海中，馬上聯想到的畫面。
“改造大概要分三步。”
宋進喜道出了他所構思的改造計劃。
第一步，上岸，脫離海水。
第二步，全面改造，加裝核動力系統。
第三步，重新下海。
說起來非常艱難，實際每一步都非常難做。
看看海之世界樹這龐大的塊頭就知道了，即便削枝砍根一番操作後，面積剩下約75平方公里，重量的話，剩下約3000萬噸，這樣的一個龐然大物，怎麼可能被抬到岸上去改造？
世界樹自己也做不到，畢竟下海是條不歸路，想重新上岸就難了。
“就地改造不行麼，派工人到海面下操作？”張南問道。
“不行，海水溫度低，20分鐘就能把人凍死，而且改造工作量太大，必須得去岸上才行，不然三五年都改造不完，我有個飛船吊裝方案，只要先將世界樹捆綁好，再使用200艘的大型貨運飛船，進行吊運，把世界樹運到岸上，應該沒有問題。”
宋進喜道。
貨運飛船的運載能力超過二十萬噸，派來兩百艘的數量，應該足夠使用。
“吊運，這個方案還行。”
張南點了點頭，只要能吊的動，吊的起來，就毫無問題。
然後呢，具體該如何改造？
“我考慮把世界樹改造成一艘船，或者說，將整個世界樹，包裹在一個巨型船殼之內，不一定要全部包裹，至少要讓他大部分的根部，位于船殼之內，與海水隔絕，再加熱船殼內的水，讓根部始終浸泡在溫暖的水中，才能實現根部的保溫，也能減少海浪洋流對根部的傷害，相當于給腳上穿上一雙鞋。”
“而且船底是曲面流線型的，船頭是穿浪型的，船身兩側，有船鰭結構保持平衡，船尾設置多個的巨型螺旋槳，為巨船提供動力，又以世界樹的體量，即便是上百米高的巨浪，也能如履平地，只是稍有起伏而已，能夠適應最惡劣的海況環境。”
“世界樹的根部是可以動的，所以我們在船體水線附近，預留了多個孔洞，必要時，通過孔洞，世界樹可以將深處，攻擊附近有威脅的目標，或者從大海中補充營養，又或者充當船槳，提高巨船的速度。”
“除此之外，我們的確會在樹干樹枝上，加掛大量的發光燈泡，為世界樹提供光熱，但主要目的是照明保溫而已，實際上，我們了解到，海之世界樹，其實也可以靠消化糖類、蛋白質補充營養，也具有動物的屬性，一些剩下的魚類、腐爛的食物，世界樹都能消化，只要提高這方面的消化能力，以後靠吃肉吃飯，世界樹也能正常生長。”
沒錯。
世界樹不是只依賴陽光就能存活的植物。
無數年前，世界樹就進化出了‘進食’的能力，死亡敵人的尸體、多余的魚、腐爛的食物，投入到世界樹的消化池中，很快也能消化干淨，渣都不剩。
但因為這棵世界樹混的太慘了，食物連精靈都喂不飽，更別說給一棵樹吃，所以食物消化能力明顯退化。
不過想要恢復與提升對食物的消化能力，也是很快的事情，畢竟世界樹是一種能自主進化的生物。
“如果給世界樹吃飯、吃肉、進食，用這種方式補充營養，世界樹的生長速度，是不是能加快很多？”
張南直接詢問樹靈道。
“生長速度，至少能增加十倍以上吧，但是我的胃口很大的，吃一點點東西根本沒用。”樹靈道。
“你先把你的胃口進化出來吧，不管每天要吃多少東西，新夏國可以滿足你的胃口，不怕你吃得多。”張南道。
“真的麼？沒有騙我？”
“不騙你，保證讓你天天吃飽。”張南道。
“這是你說的，我開始進化了。”
樹靈抗拒不了有機會大量進食的誘惑，立馬開始了相關的進化。
宋進喜則繼續講述他的改造計劃。
船體方面的改造完成後，可以在世界樹上，覆蓋一些的土壤，將地面平整化，種上一些鮮花綠草，蓋大片的房屋，乃至建一座小型的城市，甚至是修建成機場跑道，打造成一座巨型的航母，再在里面設置大量的武器裝備，成為一座強大的海上戰爭堡壘。
總之，不論是生活化改造，漁船化改造，還是軍事化改造，選擇什麼改造化方向都行。
甚至，把生活、捕魚、軍事化功能，全部綜合到一起都行，畢竟他的面積足夠大，未來至少在10平方公里以上。
只是考慮到巨大的工作量，還是先把最基本的船體、核電站，給整合到世界樹上再說，剩下的功能，以後再加上去不遲，畢竟他的潛力是那麼的巨大。
而這樣的世界樹，姑且可稱之為“毛坯核船樹”，即核電站+船體+世界樹的毛坯狀態。
在該基礎上，以後可以衍生出“郵輪樹”、“捕魚樹”、“航母樹”、“城市樹”乃至是“水下潛艇樹”、“宇宙戰艦樹”——世界樹的數量，以後肯定是會增加的，等這些類型的世界樹全都出來，新夏國征服大海、征服宇宙，就增加了一款神兵利器。
核動力+世界樹，絕對前途無量。
于是改造方案確定後。
1月15號，巨型船殼先動工了。
因為新夏國高層十分重視這個工程，抽調的成熟工人多達100萬，運來了超過千萬噸的鈦合金材料。
連張南都參加到了這項工程中，一人發揮出超過十萬工人的作用——天氣越來越冷，光能消耗不斷增加，空間戒指里的光能儲備，真的快扛不了多久了。
船殼的建造難度不高，只要不漏水，強度足夠即可。
2月5日，總重達到1580萬噸的澡盆形鈦合金船殼，建造完成了，頭尾長度達5200米，最大寬度為3700米，足夠把世界樹放進去，還留有大量的冗余空間。
2月6日，兩百艘貨運飛船飛來，世界樹吊運工作開始。
2月8日，世界樹坐船成功，吊運完成，簡單適應後，世界樹表示感覺良好，船殼內環境非常舒適。
2月9日，千兆瓦級核電站，開始安裝調試。
2月24日，核動力系統，加裝完成，骨架電網系統搭建完成，循環管網加熱系統完成，與螺旋槳配套的主軸、電動機系統，也全部配套完成。
28日！
一個極其重要的日子。
已經變身為毛坯核船樹的世界樹，今天以全新的面目，重新下海。
但此刻他的總重，已經增加到了近5000萬噸，即便是兩百艘的貨運飛船，也無法將這個組合體，吊運起來，平穩的放入海中。
于是這一次，還過來的上萬名的魔法師——全部是高報酬聘請而來。
全部是風系法師，通過釋放強大的狂風，作用于核船樹的底部，產生大約千萬噸的升力，從而將其吹起。
這是一項極其有挑戰性的任務，危險性也非常之大，一個操作不當，就可能船毀人亡。
好在整個過程有驚無險，將核船樹挪動了足足7800多米，終于重新下海——該過程中，張南起到了最重要的穩定器作用，他個人發揮出的力量，可能超過了10萬噸。
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