重來1992

第940章 扶持民營航空企業

類別︰玄幻魔法 作者︰初雨彩虹 本章︰第940章 扶持民營航空企業

    <b></b>                  之前的時候,福達航空已經進行了幾次軍地聯合的一個訓練,甚至還幫著軍方直接用星飛150給轉運了坦克、裝甲車等。星飛150對于華國來說,能夠起到一個極其大的戰略支撐作用。

    韓松林和王順昌一起在新舟900的生產線上走著,在生產線上面,星飛工業比起國際上主流的飛機廠商並不差。

    一直以來,星飛工業都在研究,如何能夠快速的生產飛機,縮短飛機生產的時間。

    和波音公司9天時間就生產一架飛機相比,星飛工業現在也能夠說在生產上面差不多。

    “韓董,新舟900能不能優先的向我們提供?”

    韓松林目光看了下孫志行,沒有任何猶豫的就答應了下來“當然沒有問題!”

    王順昌不由露出笑意,此時的航空市場極好,只要有飛機有航線,那就能夠賺錢“那謝謝韓董了。”

    中午的時候,韓松林和王順昌一行人一起在星飛工業的食堂里面一起吃的飯。

    菜都是日常菜,可沒有什麼飛禽走獸之類的東西。

    此時的人們,特別的喜歡吃野味,覺得野生的,就營養價值高。

    特別是某些人,覺得這野生的東西,集天地靈氣而生,吃了就能夠壯陽。

    男人嘛,追求基本上都離不了三樣金錢、權利和女人。

    星海集團下達了要求,不準在食堂里面吃任何的野味。

    野味這東西,味道好不好就不說,關鍵價格貴。

    星海集團下達這個要求,就為了控制食堂的經營成本。

    星海集團的下屬公司搞接待,就只能夠去兩個地方食堂和福樂酒店。

    至于去其他地方,那就自己掏錢,公司不給報銷。

    此時的華國,這吃喝風特別嚴重,韓松林能夠管得了星海集團,可管不了其他人。

    反正在食堂和福樂酒店,成本支出上面總體就要低上很多了。

    “這東坡肉不錯,吃起來一點都不膩!”王順昌夾起一塊吃下,不由眼前一亮道。

    韓松林也夾起一塊,還真的不錯。

    “味道還真的不錯。王總,再來一塊。”

    王順昌擺了擺手道“韓董,我就算了。我這有高血壓,這也就只能夠嘗嘗味就行,可不敢多吃。”

    “那行,你隨意,我就不勸了。”

    午飯之後,韓松林送著王順昌離開。

    國航的人倒是留了下來,因為在接下來,國航的人會在新舟900生產好之後對飛機進行檢查。

    實際上,他們能夠檢查出來給什麼呢,就走上一個形式。

    星飛工業也不怕客戶挑刺,甚至還希望客戶能夠挑刺。

    不挑刺的客戶,不是好客戶!

    只有不斷的被挑刺,產品才能夠不斷進步。

    客戶都不挑刺了,只有兩種情況要嘛你的產品很完美了,或者是客戶已經對產品失去了信心。

    遇到王順昌,屬于是一件挺意外的事情。

    韓松林和孫志行一起走在星飛工業的廠區內,一邊說道“我倒是想起來了一件事情,國內現在有多少家民營航空公司?”

    民營航空公司一般來說,實力上面都比較的弱。

    飛機這東西,動輒幾千萬上億一架,還真的並不是什麼人都能夠買得起。

    大型飛機,甚至要兩三億美元,這還真的不是一般航空公司能夠買得起的。

    “民營航空公司好像是有十家,從事客運的有八家,兩家從事貨運。”

    “比我想象之中要多不少,我還以為就三五家呢!”韓松林還真的稍稍意外了一下,民營航空公司真的還挺多。

    可想一想也覺得正常,在賺錢這個事情上面,民企總是能夠看到更多機會。

    孫志行好奇的問道“韓董,你問這個,是想?”

    “你不覺得,新舟900和這些民營航空公司很配嗎?”

    此時的華國,航線緊張的情況已經出現。

    畢竟很多的機場現在都還沒有進行擴建,在飛機的起降能力上面有限。

    民營航空公司想要申請航線,反正難度挺大。

    再一個,民營航空公司基本上,在資金上面都比較緊張。

    想要從銀行當中進行貸款,各種限制不少。

    畢竟銀行也得要考慮貸款企業的還款能力。

    “價格便宜,而且還有著國家扶持,在航線上面能夠有不小的優待。”

    孫志行猶豫了一下“老板,可是民營航空公司沒什麼錢能夠買飛機。”

    韓松林“他們沒錢,我們有啊!我會讓民眾銀行和th銀行給他們一些扶持。沒錢,那就銀行出錢讓他們買。”

    “另外,還可以專門的成立一個飛機租聘公司,將飛機租給他們用。”

    只要將飛機給賣出去,對于星飛工業就好事情。

    當然,賣出去之後,星飛工業得要收到錢才行。

    資金的緊張程度上面,星飛工業可一點不比那麼民營航空公司弱。

    民營航空公司對買新舟900的興趣很大。

    畢竟新舟900便宜。

    而且星飛工業的飛機,口碑上面相當不錯,像是新舟700,都出口到國外。

    一直都沒有出現事故。

    這點,可就相當厲害。

    華國在飛機事故率上面,可謂相當低,可即使如此,平均七八年時間,也會出上一次重大事故。

    沒辦法說保證百分百的零事故。

    情況太多了,沒法完全避免。

    下午的時候,韓松林去看了鯤鵬的研發進展。

    鯤鵬在2003年的時候進行了首飛,然後就進入到一個不斷的改進期。

    y20已經開始列裝,可是軍方采購的數量上面比較少,就十架。

    星飛工業也自然不滿意的,所以就開始開發民用版鯤鵬貨運飛機。

    民用版鯤鵬比起y20,在機身上面從47米加長到54米。

    機身加長之後,貨倉寬4米,高4米,長27米。

    最大載重65噸。

    雙層堆疊能夠裝下18個d6集裝箱和10個d9集裝箱,單層容納10個ata集裝箱。

    或者還可以運送3台挖掘機或8輛救護車。

    民用版鯤鵬貨運飛機在星飛工業的正式名稱叫星飛65。

    星飛65和y20一樣,都采用的4發。

    至于說4發飛機耗油量大的問題,這個倒不是太大的問題。

    畢竟想要載重65噸的貨物在天上飛,雙發的話,動力就嚴重不足了。

    有了星飛150了,有必要還搞這種載重65噸的貨運飛機嗎?

    這自然有必要的。

    星飛150也不能夠保證說,每次都能夠裝滿貨物啊,自然得要和星飛65來搭配著干活。

    。

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