“山陽道鐵道干線,須得開始籌辦!”
忠右衛門說完對 藩援建的事情之後,立刻又提出了一個新的設想。這條前代德川家定已經和法國人談妥的鐵道干線,須得趁此機會趕緊上馬。
沿線的譜代和親藩,那都無所謂,幕府召見一番,他們肯定會同意建設。至于外樣諸侯,主要就是 藩毛利家和廣島藩淺野家這兩家。淺野家不是西國土著,乃是在福島正則改易之後,才轉封去的,根基薄弱,所以和幕府捆綁較深。
只要忠右衛門開金口,淺野家基本上不會有什麼不同意的。而且完全可以在廣島城下設置一個大站嘛,鐵道也能帶動廣島的發展,只有好處,沒有壞處的。
唯一需要說服的,就是 藩毛利家。現在忠右衛門完全可以以援建造船廠和武器工廠為前提,要求 藩同意鐵道干線一路鋪設到下關。
“鐵道修通,外加武備,毛利之患,恐大十倍啊。”助六有些憂慮。
他感覺忠右衛門步子跨的太大了,為毛利援建那些燒錢的軍工業,他還勉強可以理解。畢竟幕府的軍工,基礎更加深厚,投入更高,人才更多,產量也更大。
要是連和毛利家踫一踫,並且踫贏的信心都沒有,趁早死了算求!
可是要是再把鐵路給毛利家修通了,那麼毛利家到京都,不過一日而已。朝發夕至,大兵成千上萬,來去便捷。瞬息便可攻佔京都,以抗拒幕府王師。
再行一日,就能抵達江戶,這情況更加不敢想了。
“這不妨事,大阪有一師人馬屯駐,等閑他過不來。”忠右衛門倒也不是非常擔心。
就算真的出事了,戰場也不可能快速延燒到江戶。大阪和神戶之間的第二大阪師,既是幕府為了防備神戶法國居留區的軍隊,也是幕府鎮遏西國的軍隊。有那六千人在,佔據防御工事,坐擁大阪城,等閑一二萬人是過不來的。