章魚在這里擴編部隊，第73天臨近傍晚，論壇里突然爆出重大消息。
指揮官我不是大佬，率基地里眾玩家和np爆掉了一個怪獸巢穴。
然後，這位居然升軍餃了！
解決掉隱患升八級之類的後續都沒關心了，看到消息的章魚驚了，原來是爆巢穴升餃！
指揮官一出生是上尉，然後打正常規模小小怪獸群、一級小怪獸、二級小怪獸分別升餃，到上校。
按這個思路，升將級不應該是打三級小怪獸嗎？
搞了半天原來他最近每天都精準錯過升軍餃呢
拿到太空電梯直接指揮權需要升軍餃，基地里現在人員上千，申請的編制人員最高也才少校，平級人員過多，管理效率也在下降，章魚對更高的軍餃是很有需求的。
可糾結了一陣，還是沒舍得。
一顆，再打一顆星碎樣本就滅了它巢穴。
理由很充分，不是饞晶體，而是一體化戰略軍艦上合成聯隊都要晶體了，升將級後恐怕會有更多回收投資的借口。
只依靠金礦的收入，買樣本都嫌不夠，再用于擴軍壓力有點大。
所以弄幾個可以賣的二級小怪獸樣本去換陸生二級樣本很有必要。
反正這段時間要測試和新建平台單位，升軍餃的事情再忍忍問題不大。
第73天晚上，打過日常，抽調產能給陰影改裝了少量磁力電容，新出的兩顆時空球也做成時空發電機給它裝上，太陽能板弄好。
另外還新建了個陰影鏈接單元。
陰影本身與機庫的鏈接距離差不多就是兩百公里，但是會受到天氣影響，這里天氣主要指雷雲，霧氣沒影響，反正當作一百五來算就行。
陰影鏈接單元可以增加一百公里鏈接距離，它屬于無人機，在大氣內飛行，增加距離也會受天氣影響，雷雲天氣時一個單元也就增加七、八十公里距離。
七七八折騰，加上船員的內部調試，到轉日中午才弄好，電力也充了不少，可以做個測試了。
先派飛機去補給站看一眼。
沒事！
全體撤離時把補給站的電閘給拉了，在怪獸眼里，和旁邊的基地殘骸沒什麼區別。而且時間也才兩天，保持完整不算意外，當然被砸壞也是運氣不好。
確認補給站情況，陰影一號啟動飛過去。
陰影飛行速度馬馬虎虎，兩百公里三十幾分鐘。
基地里已經召集好部隊，兩個武道師駕駛員居然也突然上線了，不知啥原理。
那邊陰影找到補給站，在旁邊找塊地方坐地，和基地這邊溝通開門時間後進入倒計時。
章魚也適時用上廣播，主要是給後上線的玩家說下情況︰
“集合處全體備戰人員注意，再次重復，這是一次傳送戰斗演練，計劃會有實戰。但如果任何人員傳送後出現身體不適，請立刻報備各部隊長官，我會視情況決定延後或取消實戰部分。
請所有機甲通過傳送門時保持隊列不要擁擠，通過傳送門後能飛的第一時間離開陰影甲板，紅寶石大隊如果短時間找不到合適的跳落位置，就往甲板前段靠，不要擋門。
開始記時，三分鐘後進入傳送門，現在還有186秒。”
陰影的傳送門不是憑空打開的，還有一套分體件布置在機庫里，要耗費基地電力，對現在的基地這個門的耗費還真不算什麼，至少陰影斷電前不會出問題。
部隊方面，這回有了陰影支持就不再用魔聲搭載軌道炮湊熱鬧，比地對空還是紅寶石比較專業，二十公里外的命中率，不是魔聲這種兩棲單位的專長。
章魚把最後的倒計時計秒工作給通訊兵，去查看稍早出去的飛行部隊傳回的信息。
因為之前實習過，近戰機甲對付星碎很難受，這回引出來的一條星碎直接拉回基地揍，這時正在往回飛的路上。
另一批飛行部隊則直奔獸靈巢穴，用小導彈bi了幾下，非常意外的又蹦出來五只獸靈。
所以很可能這個巢穴在三天之前就已經有十只獸靈了，搞不好章魚就是踩著它升級的線打的。
通知飛行部隊帶獸靈接近補給站，陰影那邊已經開門了。
門是三角形的，最大高度有十八米，阿爾忒彌斯這樣的重型步足機甲都能鑽進去，開門處冒紅光。
門一開，早就做好準備的機甲列隊一台台出現在陰影甲板上，根據之前的命令，雷王、武道師、聖女直接飛走。
紅寶石看一眼旁邊，陰影的坐地高度有二十米多個零頭，跳下去斷腿幾率有點高，只能往前甲板集中。
因為是坐地開門，就不在乎飛行才要考慮的六百噸甲板預留重量了。
紅寶石是反關節機甲，面對面站立和蹲下交叉停放，一部分機體能重疊起來，非常節省空間。
等整個大隊紅寶石通過，關門，前甲板又多出一截空間，這時候紅寶石終于能活動了。
這里其實是章魚默許艦長博德調戲了一下隊友。
陰影的前端是穿浪形，也就是越往下越長，本身就有個坡面，在十幾塊帶機械結構的裝甲板移動後，就形成一個略有不平整的正經斜坡，別說是雙足機甲了，連彈藥車都能開上開下。
貌似有點不好，不過軍人嘛，不同軍種的軍人接觸時來個見面禮很正常，又不影響戰斗。
游戲就是因為有這類細節，才顯得有意思。
所有部隊下船，章魚也拿到首次批量過門的數據。
這次只有十二台聖女，總計四十四台機甲，過門用時56秒，陰影的實際耗電量為9800。
里面還有每個單位通過時的額外耗電。
基地這邊的耗電情況就很正常，5600電，一點都沒多。
這麼一看，傳送機甲和人，比單純的人員短距離傳送，耗電還低出數量級來了！
怎麼會這樣？難道短距離傳送平台還有秘密？可以更省電？
博德匯報了陰影的儲備電量剩余，章魚決定再拉一隊無人自走炮飛火過去。
只有一個型號，又是批量控制，時間上比較佔便宜，15輛飛火只用了12秒，總耗電量為2000。
額外耗電跟噸位有關系，但不是線性的。
總的來說，過門要省電，只能通過減少載具型號，以強化移動等速來實現，
但載具過于單一，能應付的情況又比較少，沒必要為了這點電力差冒風險。
他在這和艦長了解情況，外面人員報告已經完成，除了少數感到有輕微頭暈的，大部分駕駛員表示沒問題。
情況比較緊急時可以無需休息直接投入戰斗，現在就沒必要了，說不定這些頭暈的過幾次就習慣了。
章魚讓他們自己安排一半人下機去補給站休息，通知前方戰機部隊帶獸靈多繞一下，嘗試先把獸靈分開，給補給站人員爭取一個小時時間。