澳洲風雲1876

第553章海軍建設

類別︰歷史穿越 作者︰葡萄無牙 本章︰第553章海軍建設

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    值此臨別之際

    李福壽抓住時間問策,虛心討教海軍戰略戰術問題,這讓何方少將深感欣慰,一一為其細心解答。

    “何兄,我們的勇敢級巡洋艦投入這麼多,世界眾多的巡洋艦序列中,為什麼性能還不是世界第一呢?”

    “元鼎,您知其一而不知其二,故而有此問。”何方少將腹中有貨氣自華,淡定的微微一笑回答道;

    “我們的“勇敢”巡洋艦在調整之前,綜合性能可位列于世界巡洋艦優秀行列,技術水平和戰斗力能夠比肩世界海軍強國主力艦隊巡洋艦配置水平,已經足以自豪。

    經過調整之後

    尤其投入重金購買昂貴的最先進燃煤鍋爐,巨額英鎊堆積出來的是頂尖的航行性能和強大動力,非常適合于海域廣闊的澳洲,原本需要天抵達戰場的,現在天半就可以了,這節省的半天時間有可能對最終戰果產生決定性的影響力。

    海戰相持不下的情況下,任何一點砝碼的投入都會造成失衡。

    可以不夸張的說;

    我們的“勇敢”級巡洋艦位列世界頂尖行列,對戰同級巡洋艦的優勢毋庸置疑,防護力更優秀,航速更高,在火力處于相同水平的情況下,我們的訓練更加優秀,意味著綜合戰斗力更高。

    之所以講“勇敢”級巡洋艦位列世界頂尖行列,而不是第一名,這是因為各國海軍建設需求不同,從而造成的差異。

    以大英帝國皇家海軍艦隊為例,他們的主力鐵甲艦在綜合性能上並不出色,主要以規模取勝,當浩浩蕩蕩的皇家海軍主力鐵甲艦隊出現在大洋上,僅僅憑借遮天蔽日的濃煙已經足以讓任何對手膽寒,乖乖的臣服其下。

    相對而言

    法國海軍的建設更類似于英國,注重遠洋航行性能和注重艦隊規模,嚴格控制單艦建造預算,走的是遠洋大艦隊的路子,可以說是英國艦隊的拙劣仿制版。

    這里要說的是意大利海軍,也是我此次歐洲之行的重點考察國家。

    意大利海軍的建設非常有特點,走的是小而精的特色道路,每一艘主力鐵甲戰艦拉出來,某些性能都碾壓英法主力艦,缺點就是造價極其高昂,因此堆砌出來的高性能。

    這里我詳細講一講意大利海軍裝備的“杜里奧”級鐵甲艦和“翁貝托國王”級鐵甲艦,你就明白其中的不同。

    意大利海軍是擁有海軍傳統的地中海沿岸國家,在年利莎海戰前就曾被稱為世界最強的海軍,擁有艘蒸汽鐵甲艦。

    海戰失敗後,意大利王國更是持續加大了海軍投入,在世紀年代建造了一批萬噸級蒸汽鐵甲艦,這些蒸汽鐵甲戰艦強大而昂貴,特點鮮明,值得好好的研究。

    以“杜里奧”級鐵甲艦為例;

    其排水量&bsp&bsp噸,與英國“威嚴”級戰略艦屬于同一水平,長&bsp&bsp米,寬&bsp&bsp米,吃水&bsp&bsp米,總動力馬力,兩軸驅動,速度節。

    從以上數據可以看出來,“杜里奧”級蒸汽鐵甲艦整體軍艦造型是個身寬體胖的模樣,尤其是寬度接近米,總動力只有馬力,相當于滿清朝噸“致遠”號鐵甲艦水平,導致航速只有節。

    也許這在狹小的地中海澡盆不算什麼大問題,但是對于廣闊的世界大洋來說,這樣的取舍簡直就是自廢武功。

    最有特點的是“杜里奧”級鐵甲艦的主炮火力,它裝備了毫米雙聯裝主炮,前後各一座,這樣的主炮火力簡直變態,其裝甲防護同樣變態,水線裝甲達到毫米,炮塔裝甲達到毫米,並配置了三個毫米魚雷發射器,幾乎沒有其他的戰列艦能夠在火力和裝甲上與其相比,形成了單方面的性能碾壓優勢。

    由此帶來的直接後果就是腿太短了,在節航速的情況下,只能航行公里,如果以節最高航速計算,其航程只有區區不到公里。

    這麼點距離,那也只能在意大利王國家門口轉轉。

    稍遠一點,就要帶上運煤船同行,這對沿海補給港口要求非常高,由于該艦干舷較低,基本上不具備遠洋作戰能力。

    像這樣的奇葩戰艦對于意大利王國的需求來說還是合適的,它並沒有廣闊的海外殖民地,在非洲的殖民企圖主要是埃塞俄比亞王國,過了馬六甲海峽就到了,距離也不遠。

    英國皇家海軍主力蒸汽鐵甲艦口徑為毫米,聯想到杜里奧級鐵甲艦的毫米雙聯裝大炮筒子,您就知道這艘意大利主力艦有多變態了。

    只要航行在地中海上,英國人也得給上三分顏面。

    與之相對應的就是該艦高昂的造價,還有不可靠的毫米雙聯裝巨炮,每發射發炮彈就會有~發出現這樣或那樣問題,對船體結構也會造成重大損害,可靠性太差。

    相比較極其變態的“杜里奧”級蒸汽鐵甲艦,後續建造的噸“翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦稍微正常了些。

    熱情而又頭腦發熱的意大利人在嚴酷的現實面前,終于承認“杜里奧”級是數據駭人的虛胖,付出昂貴代價得到的只是不實用的大玩具,實在得不償失。

    “翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦選用英國的毫米雙聯裝主炮,航速節,舷側帶裝甲毫米,平甲板毫米,炮塔,續航力有了驚人的提高,達到公里的驚人數值。

    這又是一個極端

    看一看“杜里奧”級蒸汽鐵甲艦毫米的水線裝甲,再看一看“翁貝托國王”級蒸汽鐵甲艦毫米的水線裝甲,您就知道意大利人是多麼的浪漫,多麼的天馬行空,任由思想肆意飛翔。

    在意大利艦船設計師的設想中,三艘“翁貝托國王級”主力鐵甲艦可以運載名士兵,遠航埃塞俄比亞王國,去征服這個非洲國度。

    用海軍主力蒸汽鐵甲艦去干運輸艦的活,環顧世界各國海軍需求,只有意大利王國獨一份。

    不管怎麼講,這種探索的精神值得尊重,我非常期待與意大利海軍同行的會晤,能夠迸濺出何等的思想火花?

    從征服埃塞俄比亞王國這個角度來看,毫米的水線裝甲都嫌多了,因為埃塞俄比亞王國根本就沒有海軍,最多只有一些木質小舢板而已。

    正是由于各國需求不同,追求小而精海軍規模的國家,會耗費巨資建造單體性能極其強大的巡洋艦,這對于兼顧艦隊規模的昆士蘭海軍而言,是無法強行比較的。”

    “噢……原來如此。”李福壽恍然大悟。

    專業問題還需要專業人士來解決,李福壽縱然有重生者的福利,也不可能樣樣都精通,何方少將的話令他茅塞頓開,神情鄭重的說道;“多謝何兄撥雲見日,令我受益良多,現在我有最後一個問題,在你走了之後,婆羅洲艦隊交給誰?”

    “我的副手祝青溪上校,婆羅洲艦隊已經遞交了他的升職報告,以資歷和戰功可晉升為海軍準將,請元鼎大人斟酌批準為感。”

    “嗯,推薦的理由是什麼?”

    “忠誠可靠,嚴守規矩絕不逾越一步。”

    “好,就按你說的辦。”

    李福壽一口答應了下來,祝青溪上校他非常了解,同樣是出身于皇家曼徹斯特海軍學校的優秀軍官,與耿寶貴是同屆畢業,返回昆士蘭州參與籌建海岸警備隊的資深軍官,參加了歷次海戰,表現優秀。

    別的品質也就算了,尤其是忠誠可靠,嚴守規矩非常符合李福壽的心意,當即拍板決定了下來。

    原本婆羅洲艦隊是三大艦隊中最強大的,擁有“青龍”“白虎”兩艘重巡洋艦,擁有“浪速號”與“高千穗”號巡洋艦,擁有十幾艘排水量達到噸的海鷗二型改遠洋巡航艦,人才濟濟,戰斗力強盛。

    經過這二年東拆一下,西拆一下,如今的婆羅州艦隊只剩下“青龍”號重巡洋艦獨立支撐,哦……對了,年底還能收獲一艘噸“勇敢”號巡洋艦,實力與其他艦隊相差無幾。

    在炮擊長崎事件過後,昆士蘭組建的遠東艦隊以“白虎”號重巡洋艦為首,駐泊港沖繩,並且組建了琉球水警區。

    李福壽率領大艦隊視察非洲殖民地後,將“浪速”號巡洋艦留給了莫桑比克島水警區,“高千穗”號巡洋艦留給了西安鎮水警區,這兩艘巡洋艦脫離了原有的婆羅洲艦隊序列,都屬于新成立的非洲遠征艦隊,並且留下了四艘海鷗二型改戰艦,一並歸屬非洲遠征艦隊。

    如此一來

    婆羅洲艦隊失血嚴重,只剩下大貓小貓兩三只了。

    這也難怪何方少將意興闌珊,真正發生海上戰斗還得“青龍”號重巡洋艦獨立去扛,海鷗級薄皮艦也只能派上偵查的用場,在巡洋艦級別的兩軍對壘中完全不夠看啊!

    好在婆羅洲艦隊是海軍建設的重點,十二艘“勇敢”級巡洋艦中,有艘計劃配屬該艦隊,是建設的重中之重,海軍機動艦隊的大本營。

    等到和方少將返回時,婆羅洲艦隊差不多恢復鼎盛並猶有過之。

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