<div id="cener_ip"><b></b> 谷。
帕羅奧圖一間可容納上千人的大型會議場館內座無虛席,人聲鼎沸。
前來參加特斯拉odel s新車預售發布會的受邀嘉賓、記者們望著空曠的舞台,一邊與周圍人討論特斯拉、討論新能源汽車,一邊等候發布會正式開啟。
李書孚環顧了四周一圈,感慨萬千的對坐在身旁的王傳孚說道“王總,這夏總在 谷可真有號召力啊,振臂一呼, 就這麼多人前來捧場了。”
王傳孚微笑,“ 谷公司向來都喜歡這麼搞,方便宣傳嘛!”
李書孚輕輕點頭,“有道理,咱們可得學著點。”
王傳孚笑了笑,不以為意。
李書孚繼續找話題, “特斯拉從六年前成立的時候就堅持發展純電動汽車, 你覺得他們這條路線選擇有沒有問題?”
王傳孚笑著回答道“不好評價。”
沒得到滿意的答案,李書孚繼續道“業界現在已經有一部分廠商開始瞄準混動汽車了,比亞迪更是在去年就推出了混動車型f3d,走在了所有國產汽車同行的前面,王總你們可謂高瞻遠矚啊!”
王傳孚表現的很謙虛,“我們那都是小打小鬧,大手筆還得看夏總。”
李書孚淡淡一笑,“你太謙虛了,比亞迪現在汽車、新能源電池、電子三個方向大舉出擊,業內紛紛為之側目啊!”
王傳孚哈哈大笑,“吉利的發展速度才真正令人敬佩,听說你們最近都在和沃爾沃接觸了,這是要走出國門的節奏啊!”
李書孚連連擺手,打死也不承認有這事。
“都是外面以訛傳訛罷了,就我們公司那體量,走出去還不得被淹死。”
王傳孚笑了笑, 不承認就算了, 我又不會跟你搶。
隨即他在心中默默感慨, 這金融危機來得可真夠及時啊,危中有機,對于國家和民企來說,都是一場百年難逢的重大機遇。
倒退幾年,國內民企哪里敢動去收購國外大品牌的念頭,不被外資收購就不錯了。。
但金融危機重挫西方國家,各個大企業、大品牌都在甩賣資產。
雖然擺上貨架的都不是什麼優質資產,虧損累累,但還是相當于給了國內民企一次垃圾堆中淘寶的機會。
當然了,能不能淘到寶貝,就看企業家自身有沒有一雙慧眼了。
良心公司收購ib個人pc業務的事情也給所有國內企業家提了個醒,收購之後的資產整合和運營,也是一個巨大的考驗,不然好大喜功的開啟海外收購,買到的也是一�巨大的包袱。
距離兩名中國汽車大亨不遠的座位上,aieva公司的兩名創始人謝家鵬和溫世銘也在聊天,兩人對即將上市發售的odel s都非常感興趣。
“世銘,你怎麼看?”
溫世銘矃c撕匣鍶艘謊郟 盎鼓茉趺純矗孔勻皇嗆檬擄。 br />
我巴不得特斯拉把新能源汽車的聲勢搞得再大一點,這樣才會有更多汽車廠商找我們合作,使用我們的三電技術。”
謝家鵬笑容滿面的說道“是啊,特斯拉現在算是行業領頭羊了。
要是發售的第二款純電動汽車超越上一款roadser,取得個幾萬輛甚至是幾十萬輛的銷量,整個汽車行業都要為之震動,屬于我們的發展黃金期也就來臨了。”
溫世銘嗤笑,“又不是玩具車,哪有那麼容易賣出去啊。
反倒是我們自身,要加快研發進度了,盡快與合作企業推出一款電動汽車,打響我們的品牌,這樣才會有更多汽車公司選擇跟我們建立合作。”
謝家鵬點點頭,認可合伙人這一觀點,打鐵還需自身硬,不能光指望特斯拉為整個新能源汽車行業照亮前路。
“復興汽車提出的合作要求,我們要不要答應?”
謝家鵬看了溫世銘一眼,有些疑惑,不知他為什麼要這麼問。
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