松江港最北端，這里也是與鎮海衛交界的地方，滾滾長江水，從這里被崇明島一分為二，匯入大海之中，而做為長江與大海的交界處，這里自然是水產豐富，以前也是最佳的捕魚地。
不過現在這里除了捕魚船外，最多的卻是各色的商船，進出長江的船只都要從這里經過，不過海船吃水太深，所以一般不能深入長江，所以許多時候都要從這里換船，于是松江港也就應運而生，成為長江入海口上最熱門的港口。
另外海船在海上行駛久了，船底會長滿了附著物，另外船只在海上遇到故障時，都只是搶修一下，能用就行，只有到了港口才會大修，于是港口附近一船都有各種維修船只的作坊，松江港當然也不例外。
而且做為長江的入海口，松江港這邊淡水對于海船也極為重要，哪怕什麼也不做，只需要停靠幾天，淡水就能殺死船底的附著物，從而使船只輕裝上陣。
也正是因為這個原因，所以松江這邊的造船作坊幾乎全都分布在最北邊的沿江一線，而在這些眾多的造船作坊中，一座新建立的作坊在其中並不怎麼起眼，只是相比其它的作坊，這里進出的客人顯得極多。
李節和朱棣在那個王復的陪同下來到這座蒸汽船作坊，別看這座作坊與周圍的其它造船作坊相比並不怎麼顯眼，但進到里面才會發現，整個作坊的佔地面積極大，五個船塢中都有新船在緊張的建造之中，看樣式正是朱棣之前乘坐的蒸汽船。
“駙馬請看，這是我們已經定型的蒸汽甲型船，現在海面上跑的全都是這種型號的蒸汽船，相比最初的蒸汽船，這種甲型船性能穩定，結構合理，完全可以勝任在大明沿海的短途航行，之前您乘坐的就是這種船……”
王復指著建造中的幾艘蒸汽船，邊走邊向李節和朱棣介紹這些蒸汽船的性能與特點，最初的蒸汽船經過多方改進後，性能終于穩定下來，于是就變成了眼前這種甲型船，也是第一種投入量產的蒸汽船。
“原來它叫甲型船。”沒等李節開口，旁邊的朱棣就若有所思的點了點頭，隨後就向王復問道，“這種甲型船的性能的確不錯，但它跑的航程有點太短了，能不能想辦法讓它一次加滿煤和水之後，跑出去更遠的航程？”
朱棣心心念的就是把蒸汽船開到美洲去，當然希望這種船跑的越遠越好，最好是能加一次燃料和水就能從大明跑到美洲去，當然這顯然不可能，所以朱棣也只能希望盡量的讓蒸汽船的航程遠一些。
王復可是蒸汽船方面的專家，听到朱棣的要求後，略一思量就回答道︰“想要讓蒸汽船跑的遠一些當然可以，而且方法還不止一種，比如最簡單的方法就是增大船只的體型，使它能裝更多的燃料和淡水，但蒸汽機的效率有限，如果增大船體，可能就要多增加幾個蒸汽船，如此一來，消耗的燃料和淡水會更多，所以這個辦法雖然有效，但也有一定的限度。”
說到這里王復頓了一下接著又道︰“當然除了這個辦法，也可以在沿途增加補給點，讓船只能夠及時的補給，只要補給足夠，船只本身又不出問題，哪怕是繞著全球跑上一圈也完全沒問題。”
“那如果是從大明到美洲，用蒸汽船來航行的話，你覺得中途要加幾個補給點？”朱棣干脆把話挑明了直接詢問道。
“這個……”王復聞言也皺起眉頭，因為這個問題並不好回答，所以最後他也有些無奈的道，“這個我暫時也給不出答案，因為我們需要先改進蒸汽船，讓它的航程達到最大，然後再計算出補給點的距離問題。”
“四叔，王復這話倒是沒錯，而且就算是計算出補給點的距離，您也要結合實際情況畢竟大海上可不是想要補給點就能有的。”李節這時也開口贊同道。
朱棣也知道自己是太心急了，所以這時點了點頭也沒有再說什麼，接下來王復帶著他們繼續參與整個造船作坊，朱棣也听的十分認真，畢竟蒸汽船對他來說實在太重要了。
李節也是第一次來這里，事實上整個造船作坊也剛造完沒多久，之前是邊建邊造船，一共也才出產了不到十艘的蒸汽船，現在五座船塢已經建造完畢，火力全開之下，造船的速度也大大增加。
值得一提的是，現在蒸汽船的訂單已經排到兩年之後了，因為蒸汽船的性能被許多人都看在眼里，有點眼光的人都知道，這種船的潛力巨大，所以許多人哪怕是借錢，也要提前投資這種船，否則日後肯定會被別人甩在後面。
“現在船塢已經建成了，工匠們也慢慢的培養起來了，唯一制約我們造船速度的，就是最核心的蒸汽機問題，南京那邊產的蒸汽機質量不行，所以我們使用的蒸汽機都需要從北京運過來，但北京那邊同樣需要蒸汽機，所以產量也有限，這也導致我們這邊也只能排隊等著。”
王復最後向李節抱怨道，這個問題他可解決不了，但他知道李節肯定有辦法解決，所以才趁著這個機會向他訴苦。
李節聞言也無奈的一笑道︰“這個也沒辦法，火車的事你應該也听說了，現在蒸汽機優先提供給火車，另外還有紡織機、抽水機等都在研制之中，它們同樣都需要蒸汽機帶動，所以現在到處都需要蒸汽機，你們這邊的訂單北京也是優先供給，僅排在火車之後。”
听到李節提到火車，王復也眼楮一亮，當即好奇的問道︰“我听說北京到太津的火車已經開始運營了，那什麼時候火車能修到我們這邊？”
王復雖然是蒸汽機方面的專家，但對火車顯然是個外行，所以李節听到他的話也無奈的一笑道︰“暫時是不太可能了，光是有黃河和長江這兩條天險擋著，鐵路就別想修到松江這邊，不過日後可能會在南方的小範圍內修一段鐵路，現在還沒有定下來。”