我在大明割韭菜

第377章大明朝的新式海船

類別︰歷史穿越 作者︰唐曉非 本章︰第377章大明朝的新式海船

    查貪污,其實是一件比較難的事。

    畢竟地方官沒有開上帝視角,他們到任後,立刻成為局中的一員,他們周圍充斥著各種做好的局,排練好的戲。

    當他們一旦把事情做的過火一些後,就會立刻有人給他們扣一頂大帽子,然後把事情鬧到北京去。

    這是地方上貪官勾結,反抗朝廷派下來的特派員的慣用伎倆。

    許多特派員或者督察組的命運是很慘的,遇到了明君還好說,招回去先冷藏一段時間再放出來用。

    若是遇到朱由檢,分分鐘卸磨殺驢。

    歷史上的楊一鵬,就是朱由檢刀下的背鍋俠之一。

    無論楊一鵬知不知道這里面的道道,崇禎都不準備動他。

    但不動他,並不代表這件事就這麼完了。

    楊一鵬站起來,說道︰“臣一定徹查到底,給陛下一個交代!”

    “給朕一個怎樣的交代?”

    皇帝的語氣一瞬間從剛才的平靜,變成了冷酷。

    楊一鵬嚇得心頭一顫︰“臣立刻徹查!絕不姑息任何一個人!”

    “你能把他們都抓住?”

    “這……”

    “說不出話來了?”

    “臣有罪!臣甘願受罰!請陛下罷免臣漕運總督的職位!”

    “朕要听的不是這些!”皇帝突然一只手抓住桌上的杯子,用力砸了出去,將杯子砸了個粉碎。

    楊一鵬立刻再跪下來︰“陛下息怒!”

    “朕知道你剛來了半年,還有許多事沒有理順,朕也知道你的事務不容易!”

    “誰他媽的容易啊!”

    什麼?大明朝就有“他媽的”這種國罵了?

    齊威王罵周天子︰爾母婢也!

    楊一鵬跪在地上,把頭埋起來,不說話了。

    外面的守衛,隔著門都能听到里面皇帝發怒的聲音。

    “你是漕運總督!天下轉漕,仰此一渠!”

    “漕運關乎社稷,關乎存亡!”

    “此事關乎重大,你是新政要員,朝中無數雙眼楮盯著你!”

    在大明朝中後期,漕運總督一般都掛著戶部尚書或者戶部侍郎的頭餃,並且還兼任都察院的頭餃。

    這是為了給到充分的權威,且讓漕運總督具備一定的司法監察權。

    就像邊關的總督或者督師,一定有兵部侍郎或者兵部尚書加餃一樣。

    楊一鵬的頭餃就是戶部尚書兼右僉都御史,任職漕運總督。

    管理漕運13萬漕丁,以及巡撫鳳、揚、廬、淮四府,徐、和、滁三州。

    這個職位絕對是重中之重。

    “無論你知不知道這件事,你已經到任半年,你必須承擔失職的罪名!”

    “臣願意承擔一切後果!”

    皇帝深吸了一口氣,說道︰“罰你俸祿一年!你可有意見?”

    楊一鵬微微一怔,他還以為自己要被罷官,沒想到只是發俸祿一年。

    這個懲罰已經很輕了。

    “雷霆雨露皆是君恩,臣謝陛下聖恩!”

    “你先回去吧,朕要休息了。”

    “臣告退。”

    肯定不可能立刻把楊一鵬罷免的,皇帝的生殺予奪和恩威並施不是這麼玩的。

    首先,楊一鵬才來了半年,半年想要做一些事,其實很難,即便知道這件事了,也可能不會立刻采取行動,而是繼續暗查。

    而且楊一鵬的新政要員,若是因為失察,就立刻罷官,以後誰敢願意主動請纓到地方上任職?

    但他畢竟來了半年,這件事又非同小可,所以他必須得受罰。

    這是皇帝給其他官員的一個態度,意思是,楊一鵬失察,但姑且念他才來了半年,就罰他一年的俸祿。

    如果以後換做其他官員在地方上巡撫,巡撫了幾年,也發生如此重大的事情,那就不是罰一年的俸祿問題了。

    這種處罰手段,其實是一種非標準化的處罰手段,它給權力和處置方式留下了很大的彈性空間。

    即能給其他人一個交代,也能起到對楊一鵬這樣的人的威懾作用,還不影響現在的局面,可以說是最合理的一種處罰方式了。

    第二天一大早,崇禎又去了造船廠。

    今天他已經不提昨日之事了。

    他到的是最大的一處造船廠,並且去查看了所有最新造出來的船。

    “誰是這樣主事的?”

    一個老者出來了︰“陛下,草民是這里主事的,負責造船。”

    “你叫什麼名字?”

    “草民叫高順林。”

    “這些都是河船,朕想要海船,你能造出來嗎?”

    “海船?”高順林也是驚訝,周圍的人也都很驚訝。

    朝廷造海船,還是成祖時代,成祖以後,海運廢弛,朝廷就再也沒有造過海船。

    不過,這些工匠都是世襲的,讓他們造海船,其實難度並不大。

    畢竟在成祖時代,大明朝就能造出很大的海船。

    而且現在民間一些造船廠,其實都在偷偷摸摸造海船,這是公開的秘密,只是官府沒有嚴管而已。

    真要是想造,去民間找點圖紙回來,清江督造船廠啥沒有?

    “回陛下的話,若是陛下想要造海船,草民可以試一試。”

    “好,朕這里恰好也有一些圖紙,你可以考察考察。”

    崇禎自己拿出了一張紙來,上面很簡單的一些畫。

    他畫的當然不是海船的完全圖紙,而是船舵輪的圖紙。

    這個時代還沒有出現船舵輪,船舵還是比較原始的樣子,靠大量的人力來去控制。

    船上的那個“方向盤”,還在等一百來年才會被歐洲人應用。

    崇禎拿出來的就是這個“方向盤”的圖紙。

    另外還有尺寸的要求,長度在60米到80米之間。

    寬度的尺寸就留給造船廠自己調整了,這和吃水有關。

    按照明末大航海時代的標準,歐洲已經流行起蓋倫船。

    蓋倫船可以作為遠洋級戰艦,實現遠洋航行。

    西班牙的無敵艦隊戰艦噸位更是已經達到了800噸到1000噸。

    而大明朝猶豫長期禁海,在造船上已經落後于西方。

    不過沒關系,大明朝是有很深厚的造船底子的。

    清江督造船廠的產能和生產線都非常完善。

    崇禎相信這對他們來說並不是難事。

    高順林接過圖紙後,仔細看了一遍,甚為震撼,仿佛一個新世界被打開了。

    操作船只居然還可以用這種旋轉盤?

    “陛下放心,草民保證能做出來!”

    “好,朕現在讓你做所丞,此事若辦好了,朕就升你為工部主事!”

    高順林一听,連忙道︰“草民……臣一定不負陛下重托!”

    要知道,他們這種人出身匠戶,地位是很低的,突然成了官,相當于社會地位連跳三級。

    接下來,楊一鵬陪著崇禎,參觀了其他造船廠。

    在造船廠足足考察了大半天,崇禎才回到行宮。

    他算是見識到大明朝清江督造船廠了。

    除了有國營商社臃腫的老毛病以外,其實清江督造船廠的產能還是很齊全的,完全可以消化他的需求。

    到了傍晚的時候,駱養性又呈遞了一份招供書上來。

    還是李灝的。

    這一次李灝終于招了幾個人出來了。

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