全能跨界王

第872章 取舍

類別︰其他類型 作者︰咚小魚 本章︰第872章 取舍

    “阿凡,我知道你心里有些不服氣。但是有的時候,要懂得取舍……”

    李雲偉看著張凡,張凡雖然才華出眾。但是要說玩關系,張凡還是太嫩了。

    在華夏不管是經商還是從政,都需要懂得取舍。很多時候,只有舍得才能獲得更多的東西。

    人生在世,不僅僅只是為了錢。張凡也是,張凡現在的資產,就足夠張凡瀟瀟灑灑揮霍幾輩子的。

    所以對于張凡來說,現在的事情就是要懂得取舍。

    “爸,我知道。公司也正在轉型。舅舅,下一步我準備拿出一部分子公司的股份。並且準備讓一些子公司上市……”

    張凡認真的說,听到這話阮青山點點頭。對于子公司上市的提議,阮青山早就給張凡說過。

    龍騰集團目前涉及的產業太多太多了,子公司數量也非常多。取舍取舍,對于一些子公司來說,拿出一些股份來不算什麼。

    龍騰集團只要掌握核心的東西就行了。龍騰集團就是一個航母戰斗群。

    龍騰集團只負責建造航母,潛艇,護衛艦什麼的就行了。沒必要連所有的螺絲釘都要親自制造。

    讓出一部分利益,對于張凡來說未必就有頓時。雖然讓出一部分股份,但是這些子公司上市,這些子公司可能更值錢。

    同時拿出一部分股份,也能拉攏更多的人。特別是一些國企,他們才是華夏內部的巨頭。

    “舅舅,過兩天召開會議。把子公司的研發部門從子公司內部剝離出來,成立單獨的研究所。由總公司全權負責控股。”

    張凡笑著說,听到這話阮青山瞪大眼楮,隨後笑了起來。

    “你小子,真鬼啊。”

    連阮青山都忍不住感嘆,這一招是真鬼啊。原來子公司的研究部門雖然都在藍海市,但是原則上還是屬于子公司的。

    現在,張凡卻要把研究部門直接剝離出來。形成單獨的研究所,這完全就是把子公司的核心技術掌握著自己手里。

    這樣一來,這些子公司就變成了組裝工廠。不需要搞研發,只需要去賣貨就行了。

    研究所研發出來的產品,你直接購買使用權就行了。這就跟國內的汽車合資似得。

    國內不負責研發,只負責購買就行了。這樣一來,雖然張凡讓出去了股份,但是卻依然掌握著主動。

    只要掌握真正的核心技術,不管到什麼時候都會掌握主動。看看國內的合資品牌汽車,哪怕再過一百年,依然是外國品牌掌握主動。

    這個社會,掌握技術的才能掌握主動。一個組裝廠,惹急了直接換一個就行了。

    要利益可以,要技術不給。這就是張凡的態度。而對于那些人來說,要的也就是利益而已。

    真的要技術,他們也玩不起。那些技術人員是不可能離開龍騰集團的。就算他們挖走,那些人也沒有這個魄力在研發上投資這麼多資金。

    幾個人討論了起來,龍騰集團的子公司眾多。有的公司能讓利益,有的公司卻不能。

    龍騰集團核心的東西,肯定是不能讓。比如華為這個子公司,張凡是一丁點股份都不會讓的。

    最核心的東西,不會讓。芯片制造,人工智能,操作系統,機器人技術,雲計算,量子通訊等等。

    這些高端的東西才是未來龍騰集團最核心的東西。至于其他的,都可以讓出一些利益,哪怕是龍騰商城,都可以讓利出來。

    除了讓利之外,未來龍騰集團要把目標放在海外市場。開闢海外市場,把這些子公司都做成跨過大公司。

    這樣一來,龍騰集團才會更加的安全。拉更多的人上船,把蛋糕做的更大。

    船上的人越多,那麼這條船就越安全。

    一直到天亮,他們才結束談話。雖然現在張凡不管公司的事情了,但是畢竟公司還是張凡的。

    如果張凡想回公司,也是分分鐘的事情。不過張凡暫時還沒有打算回公司,未來只要公司不發生重大變故,張凡是不會回去的。

    哪怕阮青山退休了,依然會有人接替阮青山的班。但是不管是誰接班,他們依然只是一個打工的。整個龍騰集團,還是張凡的產業。

    狂歡節在繼續,數據不斷的再刷新新的高度。相對于去年,今年的數據更狂暴。

    特別是在東南亞的銷售數據,比去年要強很多。而在國內,消費者的消費能力也非常牛。

    大數據現實,桂省的銷售數據最厲害。打壓房價的紅利開始慢慢的體現出來。

    房價下降了,居民的消費能力就提升了。經濟開始慢慢的好轉。

    現在,全國各地都在學習桂省模式。前段時間全國各地還組織了學習小組,親自來桂省學習。

    目前桂省模式已經得到了肯定,各項數據也在好轉。經濟增速在增加,消費水平在增加。

    教育,醫療,基建這些東西也在快速的建設和發展。整個桂省就好像經過大修的發動機,重新煥發青春活力。

    銷售數據在飆升,各種新鮮花樣也讓很多人津津樂道。

    特別是在華夏,無人快遞機器人出現在很多城市。雖然沒有藍海市的數量多,但是也成為了一道風景線。

    不過和藍海市的地下交通管廊不同,在其他城市用的是擺渡車。這些擺渡車就跟公交車似得,有自己的固定站台。

    那些快遞機器人,會在自己需要的站台上車下車。只不過這種方式沒辦法效率太低,完全沒辦法和藍海市相比。

    目前這些擺渡車還是需要人來駕駛。至于無人駕駛的擺渡車,不是因為技術不行,而是國家法律還不允許無人駕駛汽車在路面上行駛。

    在其他城市,無人快遞機器人還處于試運行的模式。一個城市也沒幾個多少快遞機器人。

    而且快遞機器人的出行方式會慢慢的增加,未來這些機器人可能會像人類一樣,可以自己坐地鐵,自己坐公交,也許在未來的不久,你在公交,地鐵上面就可以看到很多機器人。

    感覺,這個時候,大家真切的感覺到機器人時代的到來。

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