6月17日。
海峽航天基地正式竣工投入使用。
在亞歐大陸的西北部，一枚大型運載火箭豎立在發射架上，盡管已經是六月份，但是發射場的氣溫依舊只有26攝氏度左右。
大量工作人員正在忙碌著發射工作，斯特利伯格號采用大量的模塊化零件和最低成本的制造材料，在神羅聯邦拼盡全力的情況下，打造出了三枚。
瓦西里亞歷山大正站在發射塔樓一側的大樓里面，他對面是15台機器人，而且是那種舍棄人類身體的轉機人。
“我們不想戰爭，但是我們別無他選，為了神羅聯邦的生存空間和所有人的延續，一切就拜托你們了。”
“請最高統帥放心，我們將為神羅聯邦開拓全新的未來。”15名轉機人齊聲高呼道。
瓦西里張開雙手大聲喊道︰“願人類的精神永存，願神羅的榮光永存。”
“願人類的精神永存，願神羅的榮光永存。”轉機人也同樣在高聲吶喊。
瓦西里向一眾轉機人敬禮，隨即這些轉機人便登上斯特利伯格號。
比起普通人類的宇航員，轉機人的乘用艙非常簡陋，除了宇宙射線阻隔層和防電磁干擾層，剩下的設備就是駕駛艙設備和5個充電口。
沒有復雜的氣體循環系統、也沒有控制嚴格的恆溫恆濕系統、不需要飲用水有機食品之類。
唯一多出來的東西就是30台備用機器人身體，以防萬一在外太空出現機體故障可以更換。
斯特利伯格號運載火箭的運輸艙里面，塞滿了95噸物資，包括一台10噸重的超算計算機，里面有瓦西里的分體人工智能。
另外還有很多生產設備，這是瓦西里通過超算計算分析，結合神羅聯邦目前擁有的科技，可以讓飛船在外星球扎根的殖民飛船。
由于轉機人是機器人，比起脆弱的舊人類宇航員，他們不需要佔比非常大的維生艙和設備，既節約了飛船的有效載荷，也減少了外星殖民地的建設難度。
一切準備就緒。
上午12點13分，斯特利伯格號運載火箭點火升空，突破了卡門線之後，斯特利伯格號飛行到比國際空間站略微高一些530公里軌道，進行環繞藍星飛行。
一邊通過之前聯盟號發射在近地軌道的燃料儲存艙，進行快速的補給燃料。
一邊等另外兩枚斯特利伯格號，三枚斯特利伯格號運載火箭將組隊，前往神羅聯邦預定的目的地。
對于這個計劃，神羅聯邦對外的說法是探索近地小行星，對此光明會和新人類也沒有太過于在意。
畢竟舊人類的身體，根本承受不了長時間在外太空生存，光明會甚至知道斯特利伯格號的維生艙里面，沒有人類生存的維生設備。
而新人類則通過諦听衛星，探測到斯特利伯格號上面沒有人類生命體，只有一些物資和設備。
終于在6月26日。
隨著第三枚斯特利伯格號運載火箭在近地軌道補充完成了燃料，代號為“斯瑪格爾計劃”的行動，正式進入第二步計劃。
三枚斯特利伯格號運載火箭組成聯合陣列，向更加遙遠的星空飛行過去。
……
與此同時。
第一艘霍去病級宇宙戰艦，在近地軌道正式完成建造，新人類太空軍成立。
第二、第三、第四艘霍去病級宇宙戰艦也隨著海峽航天基地投入使用，被快速搭建起來。
……
月球。
哥白尼環形山基地。
鮑威爾放下報告，對于動作連連的新人類和神羅聯邦，光明會有沒有停下腳步。
一方面他們投入大量人力物力研發抗伽馬射線材料，另一方面月球總部已經將通過土星八號運載火箭，將很多人員和設備轉移到克頓星。
鮑威爾還讓裁判軍月球艦隊，布置了大量太空水雷在撞擊小行星群附近。
如果新人類的宇宙戰艦靠近小行星群，立馬引爆這些太空水雷，制造大面積碎片屏障，滯緩對方的速度。
然後直接將所有的小行星一股腦推向藍星，為了增加戰略威懾力，那些撞擊小行星群的規模，從之前的24顆，上升到目前的57顆，光明會已經將近地小行星中，可以推動的直徑超500米小行星都推動過來。
藍星和月球劍拔弩張的緊張氣氛，也越來越凝重。
就在這種氣氛下，神羅聯邦的三枚斯特利伯格號運載火箭，也在快速遠離藍星。
在三枚斯特利伯格號運載火箭一側，還有三艘小型的航天器。
莫斯科航天指揮中心。
“這里是莫斯科，飛船已經抵達預定軌道，可以展開光帆。”
延遲了幾分鐘之後，三枚斯特利伯格號運載火箭的駕駛艙里面，斯瑪格爾小隊的隊長加里寧奧爾洛夫，接到了莫斯科航天指揮中心的通信。
“這里斯瑪格爾小隊，我們已經收到。”
說完之後，加里寧調整通信器的頻道︰“各單位注意，按照原定計劃執行。”
“收到。”
“展開光帆成功。”
“檢測到核反應。”
“同位素電池啟動。”
三枚斯特利伯格號運載火箭的尾部，展開了如同雷達鍋蓋的大面積光帆，鍋蓋光帆半徑到達了18米左右。
那三艘伴飛的小型飛船，出現在三枚斯特利伯格號的鍋蓋光帆後面。
“引爆。”加里寧大聲吩咐道。
“是。”
三艘小型航天器在距離三枚斯特利伯格號後面30公里左右，瞬間引爆了內部的小型氫彈。
剎那間三枚斯特利伯格號的尾部光帆，受到了強大的光輻射，飛船速度再次提升起來。
在引力彈弓、飛船發動機、核爆光輻射的加持下，斯特利伯格號向遙遠的太陽系外層空間飛行過去。
此時的斯特利伯格號，速度已經提升到18公里每秒，他們的目的地是木星軌道。
盡管7月已經過了木星沖日的時間段。
但是木星距離藍星最短距離有4.4億公里（木星沖日時），而木星沖日每399日左右便會沖日一次，上一次木星沖日是今年4月7日，下一次木星沖日是明年5月9日。
這樣一來，還有312天就會出現木星沖日，斯特利伯格號的速度為18公里每秒，312天可以飛行4 8522 2400公里，如果加上靠近木星之前的減速階段，剛剛好可以在木星沖日時間到達木星軌道。
時間和距離剛剛好，可以在最短距離達到木星軌道。
不過使用核爆光輻射加速，也不是沒有代價的，飛船的不少零部件都出現輻射損傷情況。
甚至還有8名轉機人出現了電腦故障。
對于這種情況，神羅聯邦早有準備，轉機人們開始維修自己和飛船。