國內股市雖然還在下跌中，但經濟卻保持著非常穩疆的增長。呃，這不是重點，弘毅180億美元收購優尼科的新聞在國內引起廣泛報道，雖然沒有成功，但是能夠和中海油，雪佛龍這樣的超大型企業競爭，實力肯定非同一般。
于是乎，湘省這里除了希望弘毅收購湘火炬，還給出了一塊肥肉，邀請弘毅作為戰略合作者參與到中聯重科的股權分置改革。
“我們正在和三一洽談，想要入股三一，結果……”趙林歡沒想到中聯這麼關注三一。
“如果他們能堅持研發投入水平出于行業前列，堅持技術導向，那可以考慮。”賀正誠對這兩家企業沒有偏好，雖然整體來說民營企業靈活多變，戰斗力強，國企制度完善，發展穩健，賭性沒有民企大，但業務相似的兩家企業競爭，關鍵還是看管理團隊的綜合素質。中聯和三一都是證明過自己的。
至于湘火炬的事情，地方有影響力，但德隆205億股湘火炬法人股被華融托管了，有意收購湘火炬的公司有上汽集團、一汽、宇通客車、三一集團等8家企業，最後還是要看價格。
“你們看著辦吧，要是收購了湘火炬就幫他們去澳洲收購那家叫ds的變速箱企業。”賀正誠最初知道這個變速器品牌還是因為吉利汽車收購這家公司後用了他們的產品
ds是是一家集研發、制造，銷售為一體的自動變速器專業公司，是全球僅有的兩家獨立于汽車整車企業之外的自動變速器公司之一，為福特、克萊斯勒及韓國雙龍等世界著名汽車公司配套，但是雙龍破產後，ds變速器銷量降低了一半，處在破產邊緣，幾年後，吉利收購了這家公司，但那個時候ds大多數優秀工程師已經離職了。
弘毅國外發展的重點是泡菜國和澳洲，ds是一個非常不錯的選擇，現在絕大多數工程師還沒有離職，研發團隊還在，有優秀的人才儲備和比較先進的技術儲備，在愛信產能不足的現在，能夠滿足比亞迪，奇瑞，吉利等新興汽車品牌的需求。價格貴點不怕，怕的是買回一個空殼。另外湘火炬的市值才十幾億，恐怕比ds高不到哪里。
趙林歡也沒有問他，為什麼想要投資新能源汽車，還要投資傳統汽車行業，這其實真沒有什麼，新能源汽車被大眾所熟知，還要十年以後，賺現在的錢，為以後的發展積累實力，新能源汽車再怎麼變化，也是制造業，也需要有生產管理的能力。
比亞迪就是在積累這樣的能力，自從吸收了英倫羅浮幾個車型的技術資料，川汽升級了廠房，設備，改進了生產線，挖了不少汽車領域的專家，提升了野馬汽車的質量，銷量隨之上升了不少，但是比亞迪雖然收購了羅浮，但是並沒有生產線，所以拖累了進度。
本來想從羅浮收購生產線，但別人不傻啊，生產線都賣掉了，那剩下的東西更不值錢了。羅浮汽車剩下的資產其中有一套完整的研發、生產設備，累計有4507台套設備；三個系列發動機，包括v6發動機，2l和25l柴油機；四個整車產品平台，有轎車、跑車等等。
羅浮持續虧損，新一輪的競購馬上就要開始了，上汽，南汽等國內廠商又一次圍了上去。堅持“以我為主”策略的比亞迪，當然也想收購，但困難重重，市值也就30多億港元的比亞迪，拿不出30億軟妹幣收購羅浮汽車。
電池，代工和汽車，比亞迪似乎走上了以前的老路，什麼都行，什麼都不是頂級的，但是你讓他怎麼勸？除了比亞迪，還有誰家的磷酸鐵鋰電池技術比比亞迪先進。國內手機代工企業除了富土康，還有誰比比亞迪強？
至于純電動新能源汽車，王船福還是選擇了安全第一，選擇了磷酸鐵鋰。至于混合動力，還是放棄好了，十多年後都沒有誰能在這個領域斗得過東瀛的豐田本田。要市場沒市場，要技術沒技術，發展這東西做什麼？還不如等到新能源汽車技術成熟了，再回過頭做混動，那時候想或許又是另一番天地。
也只有曾玉群他們的新能源科技不用操心，作為大股東，幾乎完全不用過問他們的發展，堅持技術導向，嚴格控制產品質量，現在新能源科技的電池不愁銷路，只不過和松下等企業之間還是有差距的，不僅是技術，還有品控和知名度。
回到香江，他沒有急著處理麻煩，反而回到了國內，查看起弘毅各項事情的進展，正好這時候直升機捐贈又有了新進展。
賀正誠提議建立一個航空投資基金，他投入5億美元現金。負責基金的資本運營，有關部門出人出力出技術成立一家有限責任公司，負責推動國內飛機產業的發展和技術進步。
馬雪徵和陳久林都在具體的人選上出力不少，是一個有性格沒背景，醉心于國內大飛機事業發展的專家。
“我沒想投資大飛機產業。”賀正誠不想他們誤會，要是有可能，他也不想捐直升機，但有些事情不做心里不舒服。
“我知道，但這個人挺合適的，對飛機行業很了解，有技術有管理能力，平時性格也不錯，就是太堅持原則了。”馬雪徵
“這人有責任感嗎？”
“放心，他現在四十多將近五十了，十幾年的項目管理經驗，還是一家國企的副廠長，從來都沒有出過問題。”馬雪徵知道賀正誠雖然有時候不靠譜有些莫名其妙，但真的想做事。
“那就好。”賀正誠稍稍有些放心，很快見到了高瘦精悍的萬展鵬（虛構），第一感覺不錯。
“你就是想要捐100架直升機的香江富豪，直接捐好了，整這麼麻煩。”萬展鵬不高興的說
賀正誠現在听到“麻煩”兩個字就不爽，但想著人家是專家，有本事的牛人，忍忍也就過去了“你知道我準備捐多少錢嗎？”
“幾百萬一架的飛機，也就5~6億吧，你有這些錢做什麼不好，捐什麼直升機。”
“你說的也不算錯，我捐了5億美元，三年後這5億美元也許會變成10億美元吧！”賀正誠面無表情的裝腔作勢
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