從香江開始

第342章 電池王者

類別︰都市言情 作者︰半樓妖風 本章︰第342章 電池王者

    到了四月份,入股隻安保險和鵬城發展銀行的事情終于定了下來,令人意外的是,弘毅獲批最多可以收購不超過20的鵬城發展銀行股份。

    這就意味著沒有連想什麼事了,他們白忙乎一場。關于鵬城發展銀行行長的人選,他本來想從美一銀行挖一個人,可梁柏濤給他介紹了一個新的人選,財政司梁勁松。

    香江財神爺的名字他還是知道的,這也是一個牛人,之前在花旗工作了23年,後來成為亞太總裁,02年娶了大陸的跳水冠軍付明霞,出任港府財政司司長。

    不幸的是,今年3月水逆,剛發表《財政預算案》,宣布加稅,後腳被某八卦報紙揭露,他在法案公布前買車,少交了19萬稅款。補交稅款之後,還捐了38萬給慈善基金,還是被揪著不放,有人直接到廉政公署報案,發起了對他的調查……

    在梁柏濤的陪同下,他和梁勁松見了一面,發出了邀請,可惜梁勁松之前請辭,特手沒有批準,他也不願意就這麼灰頭土臉的離開這個崗位。

    賀正誠沒有急,來到了鵬城,弘毅收購了18的鵬城發展銀行股票,在隨後的定向融資中認購了1,總共耗資17億人民幣。購入5的隻安保險股份,耗資3億美元。

    短時間內,加上入股電訊盈科,連續三次大手筆的收購,總共超過9億美元的大手筆,讓弘毅資本的名氣響徹了大陸和香江的資本市場。

    看著章祉元和趙林歡先後被記者媒體圍毆,他慶幸自己是以弘毅資本重要投資人的身份出現在公眾面前,這次也只是遠遠的看著他們在聚光燈下簽字。

    隻安保險也就罷了,只是財務投資,但鵬城發展銀行可不一樣,這是大陸第一家被外資控股的銀行。國內外不少媒體記者對此表示了關注。

    “你們從來沒有做過銀行,怎麼保證……”

    “雖然沒有做過銀行,但弘毅內部有許多專業人士……”

    “你們對鵬城發展銀行有什麼改變?”

    “我們將推動鵬城發展銀行的數字化轉型,嚴格控制風險,嚴控批發銀行業務,大力發展零售銀行……”趙林歡在台上闡述著弘毅的理念。

    還好健力寶集團在調整了兩年後,因為大姚的代言,展現出了勃勃的生機,大家對弘毅不是一味的懷疑。

    “你為什麼要站在幕後?”鵬城的領導人問他,這些人知道隻安保險的股份怎麼易手的,更知道能從大摩和高盛手中虎口奪食,肯定不是什麼簡單的人。

    賀正誠看著北方的天空說“我做了一個重要的決定,要做一個企業家,而不是金融投資家。”

    “有什麼區別嗎?”

    “我個人的看法金融可以優化社會資源的配置,是一種財富再分配的手段,而企業家可以創造財富和社會價值。”

    雖然感覺這個香江富豪有些裝,但大家沒有人揭穿,知道賀正誠不喜歡應酬,也就沒有給他安排什麼活動。

    賀正誠一個人來到了新能源科技,極光的訂單養活了這家電池公司,方舟科技提供的soc解決方案,推薦了新能源科技,三元鋰電池優異的性能幾乎秒殺傳統有記憶效應的鎳鎘電池,因此國內外大多數高端手機都開始采購新能源科技的電池。

    看到賀正誠到訪,曾玉群還是非常高興的,因為多次投資,弘毅資本維持著新能源科技最大股東的地位,佔股35,剩下的都是企業管理層和員工持股計劃。

    “你總算來了,我還以為你忘了這里。”曾玉群笑著說

    “我忘了誰都不會忘了你們。”賀正誠跟著他走進了公司

    新能源科技目前的問題很多,主要是電池生產良品率的還得不到保證,雖然他們從富土康挖了不少管理人員,但生產問題真不是一天兩天能夠解決的,特別是成為聚合物鋰電池領域的領先者,鵬城給了他們100畝地之後,壓力更大了。

    公司的管理層來到會議室,講訴著寧德新能源科技發展中的種種事情。作為工程師出身的管理者,曾玉群很嚴謹。賀正誠時不時的點頭,偶爾提問,積極的回應。

    “為了成為全球第一,你們都辛苦了。”賀正誠感慨到

    “還是要多謝賀總的支持,這兩年我在鵬城看了很多的企業,就沒有一家像弘毅資本,像賀總這樣的投資人。”曾玉群,他說的這點得到公司管理層的一致認可。

    在新能源科技公司的發展上,弘毅資本要錢給錢,要資源給資源,還協助他們建立了現代化的財務管理體系和企業制度。對于盈利問題,一句話都沒有問過。

    “我們是相互成就。”賀正誠拎得清,沒有他的投資,他們後來還是成功了,只不過賺錢的是東瀛企業。後來曾玉群成立動力電池企業,這才扭轉身份。

    雙方說了幾句客套話,賀正誠就進入了主題,和他們聊起了新能源汽車的事情。

    “我認為純電動汽車是未來的大趨勢。”賀正誠

    用鋰電池驅動汽車,這不是什麼難以理解的事情,兒童玩具車就是一個最典型的應用。

    “在激烈的踫撞中,很難避免鋰電池出現自燃現象。”

    賀正誠自然知道,在香江理工大學的實驗中就燒毀了試驗車。而且後來特斯拉汽車出現了一系列的自燃現象,這個問題的嚴重性到了十幾年後都沒有解決。

    “優化電源管理系統,一個電池出問題不影響其他電池組,另外加強保護殼防護作用,應該可以避免很多問題吧?”

    “鋰電池內部的正負極之間有一層隔膜,隔膜的主要作用是防止正負極接觸,並且允許離子透過隔膜進行轉移。異物穿刺,外力沖擊,內部短路,過充過放,內部進水都有可能……”

    “不僅如此,鋰電池的能量密度是一個很大的問題,要保證汽車的續航,就要提高電池的能量密度……”

    “新能源科技現在的技術還不夠完善,這幾年我會保證每年將銷售收入的10投入到電池的研發中……”曾玉群也開口了

    賀正誠一听,知道他們目前對研發新能源汽車沒有興趣。

    “三元鋰電池能量密度大,安全性差;磷酸鐵鋰能量密度低,但安全性更高……”就在他想離開的時候,听到了這句話。

    “磷酸鐵鋰?”賀正誠對這個名字有印象

    “這是97年出現的一種新技術,我們研究過,能量密度太小,充放電性能不佳,和三元鋰電池差距比較大。唯一的優點或許就是更安全……”曾玉群說

    更安全,難道是比亞迪?

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