我的飛行生涯

第139章 接收殲-10C

類別︰歷史穿越 作者︰北燕皇族 本章︰第139章 接收殲-10C

    王總師面色嚴肅地道︰“楊洛同志,我想請你參加殲-10c的試飛任務。”

    <101nove.com的試飛不是完成了嗎?”楊洛奇怪地反問道。

    “確實已經試飛過,不過交付給你們的殲-10c更換了一些設備,按理說性能會比以前的批次更為優秀,但試飛員沒有能夠飛出來,因此想請你再飛一次。”王總師解釋道,“我了解過你的情況,你完全符合試飛員的要求,技術好,心理素質高,唯一的不足就是飛行時間少了點。”

    听完王總師的解釋,楊洛恍然大悟,當下鄭重地道︰“王總師,我願意。”

    “楊洛同志,你可要想好了,試飛不比在部隊飛行,可是很危險的。”王總師提醒道。

    “我想好了,我無懼危險。”楊洛眼神堅定,面容莊重嚴肅,正色道。

    危險又如何?

    軍人的職責就是保家衛國,何懼于危險。

    都說試飛員的工作是飛行員中最危險的,是在跟死神打交道。

    試飛員的工作說白了就是飛出包線,把戰機的性能發揮到最大,去尋找一個臨界點,在這個過程中可能會出現各種問題,要不斷的優化和調試,所以出事故的概率自然就高了,危險自然而然隨之而來。

    試飛員就像是實驗中的小白鼠,這麼說雖然不好听,但是他們就是這樣的性質,所以幾乎是每天都在跟死神擦肩而過!

    楊洛倒是想要看看到底有多危險,能不能把自己給打趴下。

    “任務時間定在兩個星期後,到時會有通知給你,然後你直接飛往西部的試飛研究院,我會提前在那里等你。”看著楊洛堅定的目光,王總師說道,“這是這次試飛的具體任務內容,記得保密。”

    說罷,遞給楊洛一個檔案袋。

    “是。”楊洛接過檔案袋,點頭說道。

    “好了,任務說完了,時間也不早了。按照你的飛行計劃,差不多也該起飛了,我就不留你吃飯了,路上給你準備了點干糧。”楊總師微笑著說道,揮了揮手。

    後面跟著的交接負責人,一個上校軍官立馬上前,手里拿著一個檔案袋,和一個文件夾,面容嚴肅地道︰“楊洛同志,你好,請出示委托書。”

    楊洛從兜里掏出昨天出發前胡中銘交給自己的宋永祺出具的委托書,遞給上校軍官。

    戰斗機采購是裝備發展部的事,交接則下放到師里,因此按常理來說,前來交接的是應該是宋永祺,但楊洛有宋永祺的委托書一樣可以接收。

    上校仔細地看了委托書的內容,把程序執行得一絲不苟,才把文件夾遞給楊洛,說道︰“這是新機交接簽收文件,麻煩你簽個字。”

    楊洛毫不猶豫地接過文件夾打開,在上校的指點下,在各處該簽字的地方簽下自己的名字。

    隨後,文件夾回到上校手中,上校才把檔案袋交給楊洛。

    檔案袋的左上角印有“機密”的字樣,楊洛知道里面是殲-10c的技術資料,以及該機的試飛記錄和維保記錄。

    “楊洛同志,來看看你的新伙伴。”王總師臉上浮現一絲笑意,和藹地說道,轉過身,走向靜靜停放著,身披大紅花的殲-10c。

    銀灰色的涂裝,水滴型的玻璃座艙,典型鴨翼氣動布局,新型dsi鼓包進氣道……

    一切都是嶄新的,反射著太陽的光芒。

    楊洛還發現了馬海軍未曾說到的改變,就是機頭的雷達罩外形改變了,殲-10101nove.com是扁形錐,而且貌似垂直尾翼和襟翼的面積也比殲-10b更大。

    <101nove.com,雙眼的目光閃爍莫名的喜悅。

    “楊洛同志,飛機已經準備完畢,請你接收。”王總師站在殲-10c旁邊,滿臉笑容,對楊洛說道。

    “謝謝。”楊洛道謝。

    一個機務人員送上一個塑料袋,里面裝著一些干糧,現在時間是十一點鐘,落地加油的時間定在一點半,肯定不可能準時吃午飯了。

    楊洛左手握著飛行頭盔,右手提著干糧,在一眾人的注視之下,邁步迎向前方的殲-10c,做起飛前例行檢查。

    圍繞機身一周,仔細檢查每一個部位,從前方的雷達罩一直到尾噴管,從機腹的起落架到機背,指尖輕輕劃過光滑的機身表面,楊洛激動莫名,自己終于有了三代機座駕。

    檢查完畢,確認無誤,楊洛沿著登機梯坐進了殲-10c座艙,系上安全帶,tk-10c飛行頭盔戴上,與座艙連接。

    機務人員撤掉機頭上的華夏特色大紅花,合上座艙玻璃蓋,撤掉登機梯,地面上所有人撤到安全區域以外,兩個機務人員駕駛著一輛電源車而來。

    楊洛輕輕呼出一口氣,看著一切都是嶄新的駕駛艙,略微有些激動地打開總電源開關,啟動機載航電系統,進行儀表檢查。

    檢查完畢,按照正常的操作步驟,首先開啟供油,外部電源車供電,輔助啟動al-31fn航空引發動機。

    “轟!”

    渦輪葉片由靜而動旋轉,發動機開始啟動,發出劇烈的咆哮聲。座艙里的儀表盤上,立即顯示出發動機的工作參數,轉速、壓力、推力等等數據。

    楊洛轉頭看向右側退到安全區域外的楊總師他們,舉起右手莊重地敬了一個禮,作為告別,打開機載無線電通信頻道,聯系場站塔台︰“呼叫塔台,30026請求滑出,完畢。”

    30026是這架飛機的出廠編號,由于現在沒有作戰編號,只能使用30026了,否則怎麼知道你是誰。

    塔台很快給出可以滑出的指示,楊洛隨即向前方打出手勢,雙眼凝視前方,在旗語的指揮下緩緩地平穩滑向場站主跑道。

    在跑道上剎車停住,再次聯系塔台獲得起飛許可和氣象參數,楊洛松剎車,推節流閥,殲-10c咆哮著在跑道上跑道上狂奔三百五十米後,抬頭爬升,猶如一柄出鞘的利劍,直刺蔚藍的天空。

    爬升至兩千米後,調整航向繼續爬升至預定的八千米飛行高度,朝著東北方向,踏上了三千多公里的回家路。

    身後,成洛馬極速後退變小,最終消失不見。

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