“羅總，太昂貴了，12306票務系統承受不起這樣的支出。”劉副總連連搖頭，腦海里不禁再次想了想10個億，一想就感覺胃疼。
關鍵是一年10個億啊。
羅晟內心呵呵一笑，鐵老大沒錢？旋即收起心思隨和的笑道︰“在商言商劉總，好貨不便宜，星雲系統是目前為止全世界最好的雲計算服務解決方案，這個報價沒有高收，也沒有低收，對所有的大企業客戶都是這條水平線。”
劉副總一時間語塞，不過這不是語塞就完事了，劉副總這次帶著任務過來了，所以也是耐心的和羅晟討價還價。
扯了半天，最後羅晟說道︰“這樣吧劉副總，硬件配套呢由我司免費提供，這里大約要耗去至少4個億的費用，包括去甲骨文數據庫等等，合計起來這次優化升級的支出也得要6個億，我們包了，但是12306得跟我們簽五年的合同。”
劉副總補充道︰“簽10年吧？”
羅晟搖頭，很果斷的拒絕了這個協議，他本想著是三年一簽約的，因為時間越往後越虧，道理也很簡單，通貨在膨脹，錢會越來越不值錢，接下了這個客戶訂單，今後的維護成本肯定會隨著時間的推移而增加，因為購票人群會越來越多大，訪問量也會餓越來越大。
如果一口氣簽十年，等同于被套牢十年，意味著十年之內只能創收100億元人民幣，但是成本支出包括軟硬件系統的後續優化升級，這些支出都得自己墊付，十年的通貨膨脹是個很大的比率了。
簽五年是羅晟能夠容忍的最大讓步，五年之後要續簽，鐵定漲價。
最終，長達兩個多小時的面談結束，雙方達成初步共識，只剩下簽約了。
簽五年。
一年10個億。
藍星科技提供一整套完善的解決方案，搞定12306票務系統，由星雲系統提供技術支持。
三天之後，正式舉行簽約儀式並對外召開媒體發布會。
……
阿里總部，雲服務事業群正在開會，馬總也在場。
與會的一種管理者都無言，眾人的神態表現都透著一種頗為無奈的味道，牆面上掛著的會議專用大屏上定格著一張封面合影，赫然便是國家鐵路集團與藍星科技集團在簽約儀式的媒體發布會上的公開合影。
消息已經在業界傳開了，當然也傳到了阿里這里。
不一會兒，會議室里的大屏幕開始播放一段媒體錄制的視頻。
視頻中主持媒體發布會的陸琦發言道︰“每年春節，我國成千上萬的農民工從城市回到家鄉，他們返鄉要購買火車票，我告訴星雲系統的工程師們，去支援他們。因為我不想看到農民工兄弟們買不到火車票，這不是為了錢，是為了那些兄弟不用在雪夜等待買票，只需要通過電腦甚至一台智能手機上的就能順暢購買到返鄉的一張票……”
……
顯然，12306最後還是放棄了免費技術支持的阿里雲，轉而投向了藍星科技的懷抱，並且為此每年支付10億元人民幣獲得星雲star-cloud解決方案。
從阿里一眾高管無言沉默的情緒來看，這個消息對于阿里雲事業群來說……挺傷士氣的。
不管怎麼說，現在的阿里雲在內地市場那也是僅次于藍星科技星雲star-cloud第二，結果你免費提供技術支持人家都嫌棄。
免費都沒人要……
不懂技術的馬總也感受到了團隊的氣氛。
這可不行，過了片開他微笑的雲淡風輕道︰“阿里雲輸給星雲一點不冤枉，要是沒輸反而會把我嚇壞。”
馬總此話一出，與會的眾人都忍不住笑了笑，就是有點強顏歡笑的感覺。
“阿里雲團隊的技術進步是有目共睹的，現在我們是小弟弟，但是未來可不一定，就說12306這個客戶，如果五年之後我們可以提供解決方案了，未必不能競爭得過藍星科技，為何？因為藍星科技東西是好，可也賣的貴啊，一年10個億，那我們就報5個億。”馬總如是說道，給技術團隊們打氣鼓勵。
馬總不懂技術，但他的內心卻知道一個殘酷的事實，你是可以降價，但人家藍星科技同樣可以降價啊，最後你還是競爭不過人家。
技術才是王道啊。
但這種話肯定不能在阿里雲團隊處于情緒低落的時候說出來。
馬總也是一個能說會道的大佬，在接下來他的三言兩語之下，給了阿里雲團隊不少的鼓舞，給這個團隊注入一種屢戰屢敗，屢敗屢戰的執著與信念。
這次丟掉了12306這個大客戶，對于阿里雲來說也是一種刺激，同時看到星雲star-c個億的收入，馬總也更加堅信雲計算的未來前途無量，也是錢途無量。
……
阿里卯足勁的補課，而12306票務系統宣布獲得藍星科技雲技術支持，消息也在第一時間公布出去，廣大網上購票者也頗為期待。
畢竟“藍星科技”品牌效應，還有羅晟這個名字是許多人眼中的高科技代名詞了。
眾多的網民看到這個消息，也覺得12306或許可以搶救一下了，消費者們還是很包容的，雖然12306上線的時候被噴慘了，但也知道是首次試運行，不能要求太高，官方也在努力。
不過也不是所有人都這樣，有些網友還是不買賬，理由是︰早知道阿里雲不行，為什麼不早點選擇星雲系統的技術支持？
也有些網友出來反駁︰何不食肉糜。
藍星科技集團的解決方案的確很強悍，雖然鐵路集團不缺這點錢，但誰的錢也不是大風刮來的，一年10個億的費用，絕對不是一個可以稱得上是便宜的數字，12站如果不是背靠國家鐵路集團，根本出不起這個價。
……
時間一天天過去，藍星科技的辦事效率也是絲毫不拖泥帶水的，合同簽好了，立刻就開始為客戶提供服務基礎，派遣技術團隊，硬是在短短的一周之內完成了對12站的優化升級，完成了數據庫的轉移以及星雲star-cloud技術支持。
終于，到了2月6日早上九點整，經過技術改造的12306系統再次上線試運行，這一次是藍星科技為其提供全面的技術護航。
現在距離春節還有一周的時間，仍然由許多人沒有買到票，12306再次開放運行，當天的訪問量就是以億為單位計量爆炸式飆升。
因為三天前的2月06網站會再次開放網上售票，而且是信誓旦旦的保證準時準點開放運行，這是有藍星科技拍胸脯保證的結果。
敢如此精準的給出時間點，沒有硬實力的技術公司的擔保12306是不敢下這個口，而藍星科技不但敢，而且做到了。
今天，12站的工程師在後台全場監測，驚喜的發現星雲star-c6票務系統在面對如此恐怖的訪問量，不但沒有出現崩潰宕機的畫面，而且整個後台數據顯示全程穩如老狗。
哪怕是初次上線，但毫無疑問的是12306絕對是世界上規模最大的即時票務交易系統。
2月6日當天，12萬張，高峰時段每秒售票量達到了恐怖的700張，高峰日的網絡頁面瀏覽量超過800億次，相當于全國所有人每人每天訪問了票務頁面61次。
而12306全程平穩運行，沒有出現任何宕機、崩潰，用戶只要秒到了票，在三分鐘之內完成交易即可，不會像之前也搶到票了，結果沒法支付。
業界再次感到震撼。
藍星科技用事實證明在業界技術全球第一的名頭絕非浪得虛名，也讓國家鐵路集團相當滿意，錢雖然花了不少，但是物超所值。
就是阿里雲有點慘，其它雲那就更上不了台面了。
正所謂沒有對比就沒有傷害，吃瓜網友們就在網上議論瘋狂補刀阿里雲，阿里雲也不可避免的被貼上了“垃圾”的標簽，星雲一來12306穩如老狗。
其實阿里雲的技術也不錯了，只不過普通的吃瓜網友們並沒有去深究這里面更層次的技術背景，只是單純的從體驗上判斷，反正之前阿里雲提供技術支持的時候，12站的體驗和第一印象就是差到讓人無語，而星雲一來立刻就產生天翻地覆般的變化。
可以毫不夸張的說，12站一經出道就是全國乃至全球最牛的電商網站了，只不過12站。
能讓上億人每天盯著網站瘋狂的不停刷新，就是為了能把錢花出去，甚至為了能把錢花出去，不惜花錢買軟件刷，除了12306基本上也沒誰了，什麼掏寶、天貓、京棟、亞馬遜直接秒殺。
……