&esp;“跟天那麼大？我說老林，你是不是被你媳婦兒給嚇傻了？”
&esp;莊建業不以為意，這麼多年各類的領導、首長，莊建業沒見過一百，也瞧見了八十，那個不是大領導？就算是總部首長親自，也無所謂，都是老熟人了，誰不知道誰呀？
&esp;更何況，說句不好听的，以如今自己在航空、航天業內的地位，不大不小也算個領導了，怎麼別人來視察就要高自己一頭？我還說他沒事找事兒，耽擱企業正常運轉呢。
&esp;也不怪莊建業這麼想，近些年各級領導的調研、視察跟八十年代那種貼近實際的作風相比，漸漸有些變味兒、走樣。
&esp;往往是一大群人前呼後擁，媒體記者環繞左右，警車開道，豪車壓鎮，嘩啦啦的就涌進企業里，生怕別人不知道有領導路過此地，真真就差打出閑人回避的字樣。
&esp;這樣的人過來，往往能把人折騰的半死。
&esp;其中就有一次，一位地方領導非要進無菌車間參觀，進就進吧，結果這位領導非要展現自己的突出的形象，不穿防護服。
&esp;莊建業也沒慣著他，不穿就不讓進，結果這位從其他省調過的領導當場就發了 ，說什麼騰飛集團風氣不好，莊建業太霸道，別人不敢踫，他就要踫一踫。
&esp;結果……
&esp;踫了個仕途盡毀。
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&esp;至此，莊建業對這類毫無意義的視察和調研根本就不搭理，愛誰誰，想看，沒問題，但別想著有什麼好招待；不來？更好，免得自己麻煩。
&esp;當然了，作為企業，能這麼干的也只有莊建業，沒辦法，誰讓人家腰桿子就這麼硬。
&esp;正因為如此，一听又是什麼大領導來，莊建業是本能的煩躁，結果就在莊建業變著花樣的吐槽所謂大領導時，林光華忽然壓低聲音在電話里說了一個名字，正叨逼叨的莊建業就如同被掐住喉嚨的小雞仔，連撲騰翅膀的力氣都沒有了。
&esp;因為都已經被驚愕順著七竅飄散到九霄雲外去了。
&esp;然後足足愣了兩三分鐘，這才開口回了句︰“的確比天還大，老林，你等著，我這就回去！”
&esp;說完便掛斷電話，抬眼看向寧曉東︰“趕快幫我安排一架飛機，要快！”
&esp;寧曉東聞言同樣愣在哪里，然後如同看傻子一樣看向莊建業。
&esp;“跟你說話呢，看我干嘛？一架飛機~~我現在就要回星洲。”莊建業有些急切。
&esp;“不是，老莊~~”寧曉東依舊愣愣的看著莊建業︰“你知道這里是哪兒嗎？”
&esp;一語驚醒夢中人，莊建業這才意識到自己是在j市，是在抗洪搶險的一線，這里所有的機場都被管制，除了救災物資外，根本無法起降普通的民航客機。
&esp;“那汽車呢？四個小時能到星洲嘛？”莊建業又問。
&esp;“一千六百公里的距離，開車四個小時，你別告訴我你家汽車能開這麼快……”寧曉東眼見剛才還淡然到反復看透一切的莊建業，忽然跟換了個人似的，連常識都不知道，不由皺眉問︰“你怎麼了老莊，不就是領導視察，至于這樣嗎？”
&esp;“至于！”莊建業毫不猶豫的回道︰“因為他是……”
&esp;說著莊建業壓低聲音說出一個名字，寧曉東听罷，綠豆大的小眼楮猛的睜大，表情更是要多精彩有多精彩，旋即一拍大腿︰“靠，這得回去，這必須回去……”
&esp;……
&esp;j市與星洲相隔一千六百公里，莊建業和寧曉東如何叫囂著快點回去尚且不提，大領導在軍內大領導的陪同下已經來到騰飛集團卻是個不爭的事實。
&esp;莊建業這個當家人不在，林光華這個二當家自然要支稜起來。
&esp;哪怕他現如今神色發白，兩股戰戰，背後還不足的冒著冷汗，可還是打起十二分的精神，面前站在大領導和軍內大領導身側。
&esp;“這里就是你們設計飛機的地方？”
&esp;星洲總部6號樓，航空器設計中心三樓，大領導看著滿是計算機工位的辦公場地，偏頭問向身旁的林光華。
&esp;林光華趕緊回答︰“這里是基礎設計一室，像這樣的地方，星洲總部這里一共有六個，全部實現了計算機輔助設計。”
&esp;“基礎設計？”大領導皺眉。
&esp;“啊~~主要是對航空器的氣動、結構等基礎性的東西進行深入的設計和優化，畢竟我們所生產的航空器並非是最完美的，所以我們一直在對自己的產品不斷的優化和改進，他們做的就是這個工作。”
&esp;“哦~~”大領導聞言，點點頭，剛準備繼續問些其他東西，忽然看到對面有幾位工作人員推著比飛機上服務推車大了幾圈的推車出現在這間坐滿航空設計師的辦公場地內。
&esp;旋即就看到這些個工作人員就如同在飛機上服務旅客一樣，詢問各個工位上的員工需要什麼，然後就把已經裝好的咖啡、茶水、蛋糕、零食甚至是紙巾等物品放在工位上。
&esp;“你們的員工加餐還送貨上門？”大領導見到這一幕有些好奇，便開口詢問。
&esp;“是的，這主要是為了提高設計師們的工作效率。”林光華也不隱瞞，一五一十的如實答道。
&esp;聞言，不等大領導開口，一旁的軍內大領導便皺紋問道︰“提高效率？增加配餐人員不是增加了人工成本？管理上也多了一個部門，不應該是降低效率？我看國外的公司搞這種加餐都是讓員工自己去拿，這樣才能最大限度的降本增效。”
&esp;“之前我們也是沿用國外公司的管理辦法，不過通過實際的運作卻發現，員工自己去拿加餐效率反而大幅下降。
&esp;因為員工在加餐前就會提醒自己，加餐要來了，要做好去吃的準備，然後起身，走過去，挑選，順帶與同事交流下，等回到自己的工位上，之前的設計思路大概率是被中斷的。
&esp;如此在想之前的思路，等一切進入正軌，下班的時間到了，一個人如此，是個人如此，一百個、一千個人都如此，那效率上的損失十分驚人。
&esp;所以我們參照航空服務，把加餐直接送到工位上，讓設計師們被打斷思路的時間減少到最低，反倒提升了我們的工作效率。”
&esp;林光華連忙解釋︰“所以我們最終將這個辦法確定為制度，在全集團推廣，用我們董事長莊建業同志的話來說，一切都是為了效率。”