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周末黃樹各市于晚上七點整同時公布下崗礦工補償標準。
在此之前吸取樹南的教訓，各市在做好保密工作的同時加強橫向溝通，最終公布的平均補償額大抵在17－18萬上下，基本一碗水端平。
在各市嚴防死守下省里擔心的狼煙四起的現象沒有出現，隨即跟進簽訂協議、發放過渡期安置費工作。
在接下來的兩周時間里方晟四處出擊，搞得百鐵大小官員們人仰馬翻，叫苦連天。
最先上馬的是前進大橋重建項目，面向社會招標，經過激烈爭奪唐峰、銅嶺、白貝三大國企旗下的七家建築公司均敗下陣來，輸給了周挺與達建合資組建的鐵周建築公司。
緊接著百鐵正府公開拍賣鐵隆山荒山使用權，因面積過大不采取按畝計算方式，打包底價為1500萬元33年使用權。
百鐵老百姓都說鐵隆山真是鳥不拉屎的不毛之地，唐峰寧可一分錢不要白白退給地方，哪個冤大頭花錢買呀？
沒想到真有冤大頭。
吉林投資公司作為唯一意向買家直接以底價拿到鐵隆山33年使用權，然後從最北端修一條公路直通高速，這樣避免每次出入必須經過唐峰礦區。吉林投資公司同樣委托鐵周修路，條件是最短工期完成，到底是央企，達建立即從附近省份調來四支專業工程隊分兩段雙向施工！
這也是向百鐵嶄露實力，為即將到來的高速公路修葺工程招投標打下伏筆。
從修路到封山造林，吉林投資公司從下崗礦工中招聘了三百多人，後面隨著進程的加快還需要更多勞動力。
之後方晟親自陪同吉林、孫諾等投資商來到大肅，與竇曉龍進行親切友好的會談後達成一系列合作協議，具體是︰
由兩市正府牽線搭橋，投資商與大肅水泥廠、石灰廠、磚瓦廠等進行商務合作，由廠方派人到百鐵指導建廠等相關事宜，籌建期間特價向百鐵工程提供所需材料。
一系列由吉林投資公司發起的建築材料產業鏈投產後，預計能招聘近千人！
如果高速公路修葺工程完成招投標正式實施，又能招聘四五百名下崗礦工，加上被方晟勒令展開的下崗工人再就業扶持貸款，各大銀行為避免考核落後用盡心思主動到各大礦區營銷，兩周時間就說服近一百名下崗礦工踏上自主創業的道路。
照此消化速度，起初令百鐵上下憂心忡忡的巨額下崗補償金根本不是問題。
然而深受詹印、方晟期待的這項大工程受到各方面遏制，被卡在半空中。
就在市正府打算正式啟動招投標程序前一天，詹印和方晟同時接到省里的電話！
打給詹印的是省.委常委、省.委秘書長尤一波，他對高速公路修葺工程“表示嚴重關注”，認為國家宏觀層面壓降礦產產能，受損失最大的是省屬國企，作為地方正府應該同舟共濟相濡以沫，挽起手來共度難關。
尤一波說可惜在這種形勢下居然有領導干部自亂陣腳，四處揚言要所謂“硬脫鉤”，令人憤慨！百鐵前身就是礦區，百鐵也是在礦務系統即國企呵護扶持下逐漸發展起來的，否定國企的貢獻就是否定歷史，是忘本的極端利己主義思想！
尤一波要求詹印要有市委書計的大局觀和前瞻意識，牢牢把握對百鐵大工程大項目的主導權，在復雜莫測的形勢下作出有利于黃樹、有利于百鐵的正確選擇！
面對省領導的義憤填膺，詹印僅表示百鐵市委市正府要高度重視、慎重研究，盡快拿出讓各方都滿意的招投標方案。
放下電話詹印旋即埋頭研讀一大堆文件資料，渾然把尤一波說的話忘到腦後。是的，他壓根不會跟方晟提這件事，也不可能再拿到常委會討論。
要是這會兒陶之亮打的電話，詹印必定要花點時間琢磨琢磨，尤一波嘛在詹印心目中還構不成威脅，听听而已保持表面的尊重就行了。
此時方晟也接到電話，省發改委主任顏毅——享受副省級待遇，範曉靈說後期黃樹省領導班子有調整的話他大有希望。
顏毅直截了當說省里不認同高速公路修葺引入外省施工方的招標方案，賺錢機會要留給舉步維艱的本省企業，肥水不流外人田！
方晟同樣笑模笑樣地敷衍說我會找相關部門緊急磋商，對方案進行修改和完善。
看穿他的拖字訣，顏毅警告道我這人說話直來直去，不喜歡繞繞腸子，在你方市長面前說白了吧，不管什麼方案，如果最終中標的不是省內工程商，省里絕對不會出一分錢！
說罷“卡嚓”把電話掛了。
方晟愣了一下緩緩放下話筒，腦子才跳出個念頭只听電話又響了，這回是常務副省.長翟友明打來的，態度要比顏毅和氣得多，意思卻一模一樣︰