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“听完同志們的情況通報，我的心情十分沉重，”方晟道，“本來百鐵形勢已經很困難，關停礦區尤如雪上加霜，還留下數萬下崗礦工那樣的隱患，擺在市委市正府面前的的確是嚴峻的考驗！”
常委們或者喝茶，或者吞雲吐霧大口抽煙，會議室里煙霧繚繞。方晟這段套話對他們來說都听得耳朵生繭，都提不起興趣來附合哪怕半個字。
方晟道︰“這樣的局面需要做很多事，作出很大努力，包括常委同志們在內都得付出一定程度代價，這一點毫無疑問，也是我想作為市長想跟同志們共勉的第一句話，沒有傷筋動骨的改革，百鐵不可能有根本性轉變！”
還是老生常談，常委們並沒有悟出方晟話中深意繼續埋頭假裝認真記錄，卻惦記著午飯時間已過了半個多小時。
“下一步怎麼做，我有三點想法，”方晟道，“一是同志們按分工礦區繼續做好下崗補償金金額確定和統計工作；二是今天我要開始調研工作，可能要找個別同志談話、組織座談會等等，請各單位各部門予以配合；三是30億高速公路修葺工程的問題……”
“唰”！
常委們齊嶄嶄抬起了頭，警覺而關注地看著方晟。
方晟知道30億已被瓜分一清，涉及到在座常委們的切身利益或間接利益，但這筆賬是當前能夠抓在手里且發揮用場的大額資金，即便翻臉也顧不上許多。
他輕松地笑了笑，先把之前唬住姚勝平的關于工程審計的話拿出來發揮了一番，然後說︰“近年來從京都到地方都加大反腐力度，重點就是重大項目和重點工程，億元以上肯定都要回頭看，聘請第三方機構進行審計，百鐵在這方面已經吃過虧所以更是謹慎從事，千萬不能抱有僥幸心理！可能之前詹書計已經強調過，今天我在這里再說一遍，那就是心莫貪，手莫伸！詹書計和我到百鐵不想發財，連帶著所有想發財的都把手縮回去，伸手必被捉！這是我作為市長想跟同志們共勉的第二句話！30億修路錢，必須一分不少地全部用在路上，哪個想從中撈取好處，中飽私囊，對不起要給我雙倍甚至更多倍數吐出來！”
重壓之下魏玉樹勉強笑了笑，道︰“方市長放心，這些年來百鐵在礦務方面是存在一些不盡如人意的地方，但交通工程、水利建設等方面還是抓得比較嚴的，沒出太大紕漏。”
方晟順便夸了一句︰“說明市領導班子自身作風建設抓得到位，以身作則做好表率作用！確實，這30億是前人栽樹後人乘涼，好不容易得到省里批準從牙縫里擠出這筆錢，我們一定要用好、用實、用足，讓百鐵人民特別是此次關停礦區的下崗礦工得到實惠。之前已跟勝平同志通過氣，高速公路各路段修葺工程都要拿出來面向社會、面向全國招標……”
此言一出場面頓時有點混亂，混亂中不知多少憤怒的目光射向姚勝平——你小子提前得到風聲為什麼不透個氣？
姚勝平也是有苦難言。
根據上次討論結果，方晟的意思是讓先拿方案然後提交常委會，按姚勝平的理解和工作節奏中間至少有半個月緩沖期，足以慢慢跟其他常委協商、想對策，誰料到轉眼間方晟就在常委會端了出來！
這也給姚勝平敲了個很響的警鐘，那就是方晟做事節奏很快，而且不按套路來的。
黃生干咳一聲，道︰“可能勝平之前已經提了些建議……山路高速無論路面結構還是施工技術以及標準等等跟平原高速差異很大，不是說排斥，而是具體問題具體分析，高速公路是百年大計含糊不得，選用有施工經驗的、在黃樹圈子里聲譽和質量都信得過的施工單位，我們心里踏實。”
“都說外來的和尚好燒香，在山路高速可不能犯經驗主義錯誤，”沈兵也跳了出來，“論對百鐵山區的地形、地質構造等等，沒有比省內施工單位把握得更準確了，別的不說，單勘探就能節省兩三個月吧？”
戴計田剛才被刺了一下，沒說話。
孫深、張衛康、姚勝平通過前幾天朝夕相處已領教到新市長的厲害，不敢出言反對。
方晟微微一笑，慢斯條理地說︰“我想請教各位，百鐵的山有三相的山高麼？百鐵的地形有原山復雜麼？再往北去年達建修了條通往邊陲的高速公路，短短十公里穿過六座山，架了二十八座橋，隧道就佔了七公里，試問那麼復雜的山地都攻克下來，百鐵這巴掌大的山還算山？總認為自己認識的才是最專業的，這才是典型的經驗主義，天外有天，人外有人，我們百鐵要跳出地方框框條條放眼省內外嘛！”
“省里有工期限制的，不能如期完成就拿不到撥款。”魏玉樹慢吞吞來了一句。
“工期更不用擔心，可以寫進合同，”方晟道，“所有同志們擔心的、憂慮的都要以條款予以明確，哪一條不到位按約定扣款、賠償！用法律條文來規範市場行為，而非靠信任、靠交情！”
這幫人憂慮什麼呀？無非憂慮撈不到好處。