歐皇崛起

第1854章 弱雞版魔改“大飛”

類別︰ 作者︰太上老牛 本章︰第1854章 弱雞版魔改“大飛”

    7節是個什麼速度呢?就是每小時7海里。而每海里為1.852千米,也就是說,7節的速度就是每小時12.96公里……

    這特麼的,連自行車在公路上的速度都能達到20公里每小時呢,這點速度也得瑟?

    不過,也就馬林這個見過世面的人才這樣想。而在其他人看來,航速7節的確非常了不起了。至少,在內河船中,這個速度算很快了。要知道,這個年代,海上的船,因為海風大,滿帆順風最多也不過跑出10節的速度。只有狹長的快艇,才能跑出12節的高速。

    但那是在海上,風力很足。而在內陸地區,風力甚至都不如地中海地區。所以,內河船一般很慢。即使采用槳帆船,因為人的力量有限,不能把重型船槳劃得飛起,只能將船劃出五六節的速度。倒不是不能畫出7節的速度,但那一般是空船,而且劃槳手們不要命地劃動。不過,這麼劃槳無法持久,畢竟人無法長期高速如此。所以,一般情況下,槳帆船的速度很難達到7節。

    倒是加萊船,在順風是風帆動力的加持下,加上槳手們一起劃槳,可以達到7節的速度。但一般情況下,槳手們也要保存體力,不會經常爆發。只有在海戰逃命或追逐時,才能爆發出如此的速度。

    所以,面對能穩定駛出7節速度的“快艇”,其他人都是驚嘆不已,覺得簡直就是上帝降下的奇跡。

    “這點就算奇跡了?真沒見識……”馬林眼珠子轉了轉,決定來個猛的。

    于是,他叫來達芬奇,吩咐道︰

    “這種柴油機和螺旋槳系統,你們有多少套?”

    達芬奇回答道︰

    “10套,都是我和我的學生們改良後篩選出來的合格的柴油機。”

    事實上,北海國的工匠們一共制造了一百多台12馬力單缸柴油機。但是,因為制造工藝和各種操作不當原因,最終,達芬奇和他的機械系大學生,只從中挑選出了10台合格品。至于螺旋槳系統,那個倒是沒啥,二十幾套鎳鋼做的傳動桿和螺旋槳片,有12套合格,差不多有一半的合格率。

    “10套是吧……呵呵,阿達,我教你個好玩的,讓船速更快!”

    達芬奇一頭霧水,馬林忽然又問道︰

    “阿達,‘大飛’你知道嗎?”

    “大飛?是誰啊?”達芬奇滿頭霧水。

    “唉,看來他不是穿越者,都不知道‘大飛’……”

    那麼,“大飛”是什麼呢?其實是一種走私用的快艇。一般的快艇,時速也就三四十公里。可是作為走私快艇的“大飛”,為了逃過緝私船的攔截,往往會改裝快艇,將快艇的速度弄得非常高。

    其改裝的手段也非常簡單——將6個甚至7個250馬力的船用掛機並排裝在快艇尾部。這樣,6個船用掛機一起發力,可以把快艇的速度推至非常高的地步。

    一般來說,一艘裝了一輛汽車或者300多箱香煙的“大飛”,可以跑出90公里以上的時速。因為高速航行時水的阻力,快艇經常沖破水的阻礙,在水面上“飛”,所以又被稱為“大飛”。

    大飛速度太快了,90公里以上的時速,擱在陸地上也能上高速了。而海上緝私船的航速,一般也就60公里左右,最多80公里的時速。遇到這種蠻不講理就是快的“大飛”,還真沒啥辦法。

    不過,後來華夏有錢了,海關部門有了上面充足資金的撥給,直接鳥槍換炮,裝備上了直升機……尼瑪,你“大飛”再快,能快得過飛機?然後,“大飛”就被“真飛(機)”給克制住了……

    當然這個年代,大家還沒見識過“大飛”的威力。馬林神秘一笑,開始指點達芬奇和他的機械系學生們,對船體進行了改造。十幾噸的小船,船尾直接掛了4台12馬力單缸柴油機……這還是船只太小,加上柴油機啟動需要搖柄啟動,要空出空間的緣故。不然,馬林打算一次裝上6個……

    4艘柴油機安裝好後,馬林下令4個機械系學生一起搖動搖柄,啟動柴油機。然後,掛擋……當然,只有一個擋位,另一個就是空擋了……

    一起掛擋後,快艇以離弦的箭一般,快速沖了出去。後面用來測速度的繩節和空桶也迅速地被拖走……

    達芬奇和一干機械系學生直接斯巴達了……

    “航速多少?”過了好一會兒,眼看繩子和空桶都被拉走了,他開始詢問記錄。

    “大概……最高18節?”

    “多少?”達芬奇以為听錯了,搶過記錄本,看了眼——沒毛病,18節……

    這時,馬林意識到不對,下令道——

    “快,騎馬追上去,用喇叭下令停船!”

    這條供機械系測試船速的小河只有十幾公里長,可架不住這船的“狂奔”……

    結果,還是遲了一步,“快艇”以18節的高速,沖上了河道盡頭的河灘上。4名負責開船的機械系學生都受了傷,好在都不是太嚴重。但木船船體直接撞壞,就是柴油機也壞了兩台……

    達芬奇安撫了受傷學生,並把他們送往醫院後,激動得手舞足蹈︰

    “要是船只都裝上這種動力,北海國的船誰能追得上?”

    馬林卻給他潑了冷水︰

    “別做夢了,阿達,柴油不夠的……”

    的確,現在北海國只有從波蘭加利西亞河谷進口石油,馬上也將獲得台島出磺坑那邊的石油,還能從波斯進口石油……

    然而,就算如此,石油產量還是低……

    加利西亞河谷的石油產量很低,每天才一兩桶,這還是馬林大力投資後的產量。出磺坑已經確定範圍,但還在打井勘探中。而且,需要等到卓筒井開好後,才能開始量產。

    波斯那邊,根據傳回來的情報,那邊巴庫地區每年的確能出產幾百船石油,可是,馬林能買到的,也就幾十船。因為,中東地區也很需要石油給牛羊治療皮膚疾病……

    所以,馬林現在一面需要大力開發新油田,一面打算和波斯方面商議,自己主動投資開發巴庫油田,多打幾口深井,以獲得更多石油。

    只有擁有了足夠的石油,這種魔改的“大飛”才能真正投入使用……

    不過,說其是“大飛”,實在是侮辱了“大飛”的名號。因為,這船速度太低了……

    18節看著唬人,其實時速才33.3公里,也就比限速後的電動自行車快一點。當然,這也和柴油機轉速沒汽油機快有關。

    另外,這作為掛機的柴油機也太寒磣了點……

    人家真正的“大飛”,掛的都是250馬力的進口船用掛機,動力極為強勁。而馬林這弱雞版的魔改大飛,掛的都是12馬力的單缸柴油機,單個動力只有人家的二十分之一都不到……

    所以,人家真正的“大飛”,能在海面上“飛”。而馬林搞出的弱雞版魔改大飛,只能在內河里沖……

    但是,18節這個速度確實震撼到了這個時代的土著們。就連達芬奇這個絕世天才,都有點被驚嚇到了。如果讓他們來評價這艘“弱雞版魔改大飛”,他們一定會贊同“大飛”這個稱號的。因為,在這些土著眼里,18節的速度就相當于在“飛”了……

    (18節這個航速是我猜的,可沒試過啊,主要沒條件試驗)(www.101noveL.com)

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