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> 姜小白在魔都也就算是休息了一個星期的時間，就又飛到華海汽車了，原因很簡單，華海汽車那邊的第一款新能源汽車下線了。
要說快呢，也是真的快，這從華海汽車正式的開始定了，要參加這個新能源汽車的示範運營，到車子下線呢，連半年的時間都沒有，第一款車子就已經下線了。
但要說準備的時間呢，也不短了，華海汽車從姜小白在甬市這邊，建立新能源汽車產業園開始呢，華海汽車也就在開始研發這個項目了。
只不過之前的時候，華海汽車這邊，一直沒有太重視新能源汽車方面的工作。
當然了，這也可以理解的，現在全是燃油車的天下，新能源汽車根本就沒有市場，華海汽車這邊當然不會太重視了。
另外一個呢，就是華海汽車之前收購了那麼多的子品牌呢，從轎車到越野車，從越野車到跑車，都是需要消化的。
很多東西呢，也不是說你收購過來就是你的東西了，收購過來的，你還需要吃下去，還需要消化的了，才是你的東西。
華海汽車收購那些品牌也是一樣的，這收購過來，首先要做品牌戰略規劃。
這里邊呢，首先是品牌定位調整，要分析被收購品牌現有的市場定位，結合自身戰略目標和市場趨勢，確定品牌是走高端豪華路線、大眾親民路線還是專注于特定的細分市場。
比如說收購過來的路虎汽車，這就是要適當的調整品牌定位的，原來呢，就是一款越野車，現在呢，要給他定位到豪華里邊，這自然是需要重新調整的。
調整完定位以後，還要品牌形象重塑，根據新的品牌定位，更新品牌視覺形象、品牌口號、廣告風格等。同時，通過品牌故事的挖掘和傳播，重塑品牌文化，增強品牌吸引力。
當然了，這里邊，品牌的標志，華海汽車這邊肯定是沒有修改的，幾個品牌的標志，本身就設計的很有風格，也就一直延續下來了。
其次是產品規劃與研發，一個是產品梳理，對于收購品牌現有的產品線進行全面評估。確定哪些車型有市場潛力可以繼續生產和銷售，哪些車型需要停產或進行重大改進。
比如說，對于銷量不佳但技術有特色的車型，可以考慮進行升級改造後重新推出。
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再有就是技術整合與研發︰整合雙方的汽車技術資源，包括發動機技術。結合市場需求和品牌戰略，規劃新產品的研發方向，制定研發時間表和預算。
最後呢，還有生產與供應鏈管理，銷售渠道整合，組織架構調整等等方面，尤其是組織架構方面的調整，這是重中之重的，要對被收購品牌的公司組織架構進行評估，根據新的戰略目標進行調整。整合重復的部門職能，明確各部門的職責和權限。
比如說將收購方和被收購方的研發部門進行整合，設立統一的研發中心，提高研發效率。
員工安置與培訓，要妥善安置被收購品牌的員工，根據員工的專業技能和崗位需求，進行崗位調整或提供再培訓機會。對于關鍵崗位的員工，要通過激勵措施，比如如薪酬福利調整、職業發展規劃等確保其留任，保證企業的正常運營。
這些東西華海汽車一直在消化，收購的幾家品牌，所以也沒有什麼精力放在新能源汽車這邊。
但是一直在開發研究著，前期的一些技術，還是積累下來了，一些生產線啊，一些研發部門啊，都是有的。
現在確定了，要參加這個示範運營了，自然就開始資源方面的傾斜，所以才有現在的成果。
不過即使是這樣，姜小白還是覺得，這個研發的過程有些快了，他怕華海汽車這邊，有弄虛作假的事情出現，所以他才來親自跑一趟。
想要親自看看華海汽車研發的新能源汽車。
是不是換湯不換藥的燃油車，到底有沒有亮點，別是趕鴨子上架，為了這一次的示範運營臨時搞出來的，其他的汽車廠，想要怎麼樣，姜小白管不著。
但是華海汽車堅決不允許出現這種事情。
本來姜小白親自推動新能源汽車產業發展，就是為了規範整個行業的方向，是為了推動行業發展的，要是自己公司旗下的汽車公司帶頭瞎搞。
那就是浪費自己的心血了。
田園帶著華海汽車的高管在門口等著迎接姜小白，在汽車下線的第二天，上報上去集團以後，姜小白很快就確定要要再過來考察。
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這什麼意思，田園心里也是一清二楚的，擺明了姜小白是有些不信任的。
當然了，他也是理解的，畢竟這個研發的速度確實有些快了。
但是就一款混動車型，前期還有些積累，而華海汽車的底蘊又在這里擺著，其實也不算是什麼了解不了的事情。
不過姜小白親自過來跑一趟，華海汽車這邊還是要重視的，姜小白對于工作上的嚴謹和挑剔，他是了解的，這新能源汽車要是真的有問題，說不定都不用送到技術評選會上。
姜小白直接在集團內部就會給否掉，根本參加不了技術評選會的。
姜小白的車隊，在華海汽車門口停車以後，田園帶人快步上前，幫著姜小白拉開了車門。
“姜董，歡迎……”
田園和姜小白握手，姜小白掃了一眼門口站著的高管，直接開口問道︰“這搞這麼多人干什麼？讓大家散了，該干什麼干什麼去，你帶著我直接去車間……”
姜小白下令了，田園連忙讓眾人離開，只留下了兩三個人。
“上車，去車間，我看看車。”姜小白沒有在門口多逗留，直接帶著田園上車。
這從汽車廠門口到總裝車間，還是有很遠距離的，這要是走路過去就費勁了，直接開車過去更加合適。
這華海汽車廠的工業園區，一整條流水線都在這里，佔地面積非常大的。
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