重生之全球首富

第4243章︰協同測試

類別︰其他類型 作者︰小小揚揚 本章︰第4243章︰協同測試

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    > “姜董,是這樣的,踫撞測試呢,我們安排在了您來了以後想要讓您看一看,現在踫撞測試方面還沒有做。”田園給姜小白解釋道。

    他是準備把這個東西當成一個亮點來讓姜小白看一看的,華馳汽車的用料呢,田園心里有數,用料很足,他就是擔心姜小白不放心,所以才特意的把這個準備留到姜小白來了以後做,讓姜小白親自看一看。

    沒想到,這姜小白來了以後,就迫不及待的自己開始了測試,現在又把這個事情挑出來了。

    姜小白聞言沒有再多說什麼,這樣安排正好,他也想要親自看一看,這樣能更放心一點。

    “好,那就繼續介紹吧。”姜小白翻開著材料,隨口說道。

    接下來田園把其他的測試也都做了一個匯報,等到天色黑下來的時候,整個匯報會還沒有結束。

    晚上的時候,田園問姜小白是要吃工作餐,在飯後繼續開會,還是出去吃,姜小白站起身舒展了一下腰,笑著說道︰“出去吃吧,這工作雖然說重要,但也不急在一時的,該吃飯還是要吃的。

    再說了,也不能因為我一個人,影響到大家吃飯。”

    田園聞言,算是心里松口了口氣,這既然姜小白願意去外邊吃飯了,那說明姜小白對于今天的檢查,最起碼到目前為止,還是滿意的。

    不然的話,別看姜小白現在這麼好說話,真的要是出什麼問題,不要說吃飯了,今天晚上都不要睡覺了,要開會挨罵了。

    其實不光是田園松了口氣,就是其他人也差不多的,都在心里長長的松了口氣。

    晚上吃飯是在華海汽車內部的食堂,之所以沒有安排在外邊的飯店呢,主要是兩個原因,一個是因為姜小白不想泄露自己的行蹤,這要是讓甬市這邊知道了,免不了會有一些飯局之類的,就不能安心工作了。

    另外一個呢,華海汽車廠內部的食堂飯菜做的也不錯的,整個華海汽車廠內部有五個食堂,他們在的食堂,是專門負責對外招待的,該有的包間啊,該有的東西啊,和外邊的飯店,沒什麼兩樣,甚至飯菜還要更加的干淨衛生。

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    在包間里邊坐下來以後,田園張羅著喝酒,姜小白也沒有拒絕,還是那句話,這今天的檢查情況還算是不錯,那既然情況還可以,就要適當的流露出來一些肯定的態度的。

    這飯桌上願意喝酒,就是釋放態度的一種方式,但表揚的話,現在所有的測試還沒有做完,姜小白肯定是不會說的。

    飯局中,田園率先敬酒,姜小白也很給面子的一口干了。

    “這樣啊,大家也別一個一個敬酒了,明天還有工作呢,我一起和大家喝一個,然後剩下的咱們就隨意。”姜小白端起了酒杯笑著說道。

    眾人當然沒有不同意的,姜小白不想多喝,沒有一個人能勉強的。

    一起喝完一杯以後,姜小白和邊吃邊和田園聊了起來。

    “新能源汽車,或者說就拿現在的混動車型來說,我覺得你要把握好一點,既然做混動汽車,就要明白混動車型在哪些方面,是比燃油車有優勢的,哪些地方是比燃油車有劣勢的。

    這一點必須要把握好,這樣你才能夠改進缺點,進一步的優化車輛的性能。”

    田園點點頭︰“姜董,我明白的,只不過原來的時候,心思不在這個新能源汽車上邊,剛開始接觸,免不了還是有些手忙腳亂的。”

    田園開始既然實話實說,姜小白也就不說什麼了,轉而聊起了生活上的一些事情,田園和趙曉錦兩人在一起呢,結果現在一個在甬市這邊,一個在魔都也忙的很。

    孩子方面,倒是不用兩人操心,有家里的老人幫著,而且孩子也都大了。

    但是父母不能陪在身邊,依舊算是一個遺憾,這一點姜小白就深有體會的,或者說華青控股集團的這些高層都有體會的,姜小白從小不能陪在孩子身邊,王超啊,王猛啊,這一對對的基本上都是這樣。

    王猛還好一點,李貝貝呢,對于事業不是太上心,反正王猛定居在哪里她就帶著孩子跟著,但是王超那邊才算是慘呢,兩口子都是事業型的。

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    王超在華青電器,劉小妹在八佰伴超市,兩人一個比一個強勢。

    聊著一些生活上的事情,又談到了辰東升,當初田園和毛振華兩人都選擇了留華青控股集團,但是一起來的辰東升回去了選擇自己創業了,當然了,在一開始的時候,無論是資金上,還是其他人脈方面,姜小白都幫了很多的。

    現在的辰東升做的還是不錯的,不管是拍賣行那邊,還是說保險公司那邊,都成長的非常快。

    晚上,田園本來是在外邊給姜小白安排的住的地方,五星級的酒店,但是卻被姜小白拒絕了,就住在了華海汽車這邊。

    第二天上午繼續開會,介紹的還是測試方面的,這新下線的華馳c1呢,是混動車型,也就是說它是兩套系統的。

    昨天介紹的那些測試呢,主要針對的是發動機那邊的,今天介紹的測試呢,是雙方的協同測試,也就說測試發動機和電機在不同工況下,比如起步、加速、巡航、減速等操作下的協同工作情況。

    在起步階段,檢查電機是否能快速響應提供扭矩,實現平順啟動;在加速過程中,監測發動機何時介入,以及發動機和電機之間的動力餃接是否流暢,有無頓挫感。

    這些問題,也很重要的,另外還要評估動力系統在不同的駕駛模式下如純電模式、混動模式、運動模式等下的性能。

    在純電模式下,要檢查車輛的最高純電車速、純電續航里程是否能夠達到設計標準;在混動模式下,要驗證動力系統是否能根據車速、負載等因素智能分配發動機和電機的動力輸出,以達到最佳的燃油經濟性和動力性能。

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