《生活周刊》，聖海灘的一個著名報業品牌，其淵源可以追溯到二十世紀初，1933年被guo min dang當局查封，1985年才恢復出版，是全國第一份生活類周報，直面生活，關注民生，曾以“現代沖擊波”、“大特寫”、“有〞qing ren〞”等特色欄目風行一時，一度創下高達30萬份的發行量。
當然，光看發行量的話，《生活周刊》肯定不能與那些動輒百萬發行量的大報社相比，但影響力絕對不容小覷。因為《生活周刊》在聖海，作為國內的經濟中心，聖海發生的一些人文軼事很容易輻射出去。
之前，楚陽想過直接找那些大報社刊登廣告，問題他怕人家不買賬，四驅玩具賽車的出現在國內絕對是現象級的，但影響力還遠遠不夠，需要時間。
而楚陽目前缺的就是時間。八月底了，兩天前，楚陽已經接到學校傳來的消息，他的錄取書已經寄到學校，十月初就要去大學報道。
也就是說，留給楚陽的只有一個月時間，要做的事情實在太多，哪里夠用？
楚陽其實有些後悔在這時候弄四驅玩具賽車了，他本意只想利用假期最後一段時間賺一筆快錢。但弄著弄著，發現這筆錢也不好賺，十來萬還好，百來萬的話就得花不少心思了。
關鍵等他能利用玩具賽車賺百來萬的時候，只賺一筆快錢會很可惜。楚陽很清楚這玩意市場很大，說一聲有一個完整的產業鏈都不為過。這也是他為何中途想入股玩具廠的原因。
他現在的想法是，這一個月之內，他至少要把四驅玩具賽車帶入正軌，留下一份可持續生蛋的產業。也為此，這幾天他其實都在熬夜，每天只睡三五個小時，為四驅玩具賽車的後續推廣之類勞心勞力......
之前，楚陽的想法是守株待兔，等四驅玩具賽車火了之後讓這些報社主動聯系他，這樣會少花很多冤枉錢，也避免會遭受熱臉貼冷屁股的待遇。
但現在楚陽改變主意了，打算主動找上國內那些知名報社刊登廣告，介紹四驅玩具賽車的新玩法，為四驅玩具賽車的推廣添加一把火。李明沖如果在《生活周刊》里有關系最好，會省下楚陽不少功夫。
關鍵假如能拿下生活周刊，與其他報社談合作也會相對容易得多。沒辦法，幾乎人人看報的年代，那些大型報社都是大爺，早被養刁了。有時候你想在報紙上刊登廣告，哪怕有錢，人家也會對你愛理不理，就是那麼牛逼。
這些外來商人能親自來到貝海，當然是很看好玩具賽車的，一番商談下來，玩具廠已經多了十多個代理商。
最重要的是，多了這十幾個代理商之後，楚陽的玩具賽車已經在好多個省份完成了鋪貨。這些都是潛在的種子，是能夠生根發芽的。
......
李明沖去了聖海，楚陽繼續為玩具賽車的後續忙碌。
順利談了十多個代理商，楚陽的心情著實不錯，干勁十足。與之不同的是，一干玩具仿造商郁悶得想吐血。
十多天前，市面上突然出現了一款新型的玩具賽車，很受學生仔的歡迎，幾乎形成了一股潮流。一干玩具制造商看到商機，開始仿造玩具賽車。
最開始，他們以為這不是什麼難事，他們的設備，工廠的規模、人手技術可不是王老五一家子可比的。之後才發現原來是他們想當然的。
小小的一個玩具賽車，居然花了十來天時間才堪堪仿造出來，耗費的人力物力幾何，真的很難說清。
關鍵仿造出來的樣品還跟市面上流行的玩具賽車有差距，無論是質量還是成本都差距不小。
再後來，他們又花了幾天時間，改善工藝，終于在質量和成本上趕了上來。似乎，輪到收獲的時候了。
他們磨刀霍霍，剛想大干一場，哪成想，廣告還沒打出去，市場已經風雲突變。
一款全新的玩具賽車已經出現在各大街頭，比他們剛剛仿造出來的更酷，更快，更完美，關鍵價格還差不多，兩者相較，差距明顯。如果放在一起拿出去賣，根本沒人會買他們仿制出來的玩具賽車。
也意味著，他們剛剛仿造出來的玩具賽車，還沒推向市場，就已經被淘汰。這個結果，叫一干玩具仿造商怎能不郁悶？
好在稍微遠一點的地方，新款玩具賽車還是沒有的，也讓他們仿造出來的玩具賽車還能賣出去。
這是唯一能夠安慰的地方。就是推廣方面，又得花費不少財力和精力了。不過只要能佔領市場，一切都是值得。
不說其他，花那麼多時間財物精力將玩具賽車研發出來，總要大賺一筆吧？
然而很快，他們發現什麼大賺一筆都是奢望，能夠收回成本就不錯了。幾乎在他們前腳插足的市場，後腳就出現了新款玩具賽車的代理商，就好像特地跟他們打對台戲一樣。
關鍵他們的產品和價格與對方相比沒有半點優勢，一開始，一些經銷商還試探著跟他們訂了一些貨，但發現根本賣不出去，鬧得一干經銷商也想吐血，吵著要退貨。
按說當然不可能退貨，這是經銷商，又不是代理商，但一干玩具仿造商也只能讓步，讓經銷商們繼續賣，能賣多少是多少，賣不出去會給他們退貨。
說實話，這跟代理商已經沒多大區別，甚至還不如代理商，因為代理商還要交保證金呢。但也是沒有辦法的事情，不然沒人肯幫他們賣玩具，虧得更多。
直到此時，四驅玩具賽車的出處，或者說楚陽的東升玩具廠才引起了一干玩具仿造商的重視。
四驅玩具賽車最早是從東升玩具廠流出來的，而東升玩具廠位于貝海，貝海只是一個四五線小城市，坐落于最南方，位置偏僻又落後......
天然的條件劣勢決定著東升玩具廠不會有多大的競爭力，這是他們沒有重視東升玩具廠的原因。
同樣的產品出現在市場上，他們有理由相信，經銷商和代理商肯定會選擇他們，所以他們才敢仿造四驅玩具賽車。
但現在發現，他們真的小看了東升玩具廠。只他們剛仿造出玩具賽車，東升玩具廠就推出了新的產品，顯然不可能是巧合，對方實乃有備而來。
關鍵對方能在那麼短的時間內，發展出那麼多代理商，推廣手段著實不弱。
很顯然，這是一個可怕的對手，值得認真對待。
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