“自從飛機被運用于軍事領域以來，戰場局面就發生了革命性的改變。佔據空中優勢的一方可輕易實現上百公里的偵察覆蓋，並由此掌握戰場的絕對主動權。而在廣袤無垠的大洋上，這種偵察優勢更能直接轉化為海戰的勝勢……”
“昔日斯卡格拉克海戰（日德蘭海戰）中，如果我方能對戰區施以有效的空中偵察，則毫無疑問的會取得決定性的戰果。公海艦隊本隊主力不僅能對貝蒂戰巡分隊實現完美的堵截，將這頭沖動的蠻牛痛毆圍殲；更能提早發現英國大艦隊的存在方位，擇機選擇是搶奪T字橫頭還是提前轉向規避。然而可惜的是，當時的德意志海軍高層並未意識到飛機的作用，以至于我方艦隊主力在海戰中鬼使神差的被英國人連續搶了兩次T頭，險些將全軍都葬送于此處。若非英國穿甲彈存在缺乏延遲引信的缺陷，我方戰巡在最後掩護主力艦隊突圍的決死突擊中勢必會損失慘重，最終的結果根本不可想象……”
“除了偵察之外，今天的飛機也足可扮演攻擊者的角色。1921年，我們賠償給美國的奧斯特弗里斯蘭號戰列艦被改裝成靶艦，隨後在轟炸機投下的炸彈攻擊下被擊沉；雖然攻擊的對象是沒有防空火力的固定目標，但這也無疑是打開了一扇全新的海戰大門。只要對飛行員加以訓練，攻擊移動的目標並非不可能實現，更何況今天的飛機制造技術又比6年前精進了許多，其速度、航程、以及所能攜帶的炸彈重量，都較昔日有了明顯的提升，從空中攻擊戰艦變得愈發可能……”
“如果德意志能夠發展起一支具備強大航空力量的海軍艦隊，那麼在未來的戰爭中將獲得難以估量的巨大優勢。我方艦隊可以避開強大的敵人，並在對方最薄弱的地方刺下銳匕；盡管會有白天黑夜的相互交替、以及惡劣天氣對飛機出動的影響，但它所能起到的作用仍是無與倫比。而在破壞敵方對海洋使用權的行動中，飛機更是能發揮絕佳的作用︰它可以發現10倍于正常觀測距離的運輸船只，並通過炸彈對這些緩慢的目標發起毀滅性的攻擊……”
位于基爾港的一幢寫字樓里，海軍中將雷德爾正仔細閱讀著由方彥寄來的這些書信。他面色肅然，神情中沒有絲毫的隨意和輕慢之意︰雖然這些信件的書寫者只是一名連正規軍官都算不上的青年，但對方卻已經通過那本風靡全國的啟示錄，奠定了其在業內難以撼動的地位。而在仔細閱讀了信中的內容之後，雷德爾也同樣被其所描述的理念吸引，油然生出對真理的認同之感。即便是拋開飛機對艦攻擊的可行性不談，光是偵察一項，就能讓擁有空中優勢的一方佔盡先機！
“話雖如此，可是具體實施起來會很難辦啊。”雷德爾微微皺眉道。《凡爾賽合約》中明文規定德國不允許擁有軍用飛機，以至于現在德國所有的戰機研究和制造項目都只能在國外偷偷進行；目前正在建造當中的那幾艘新式巡洋艦，也只能是以滿足海上搜救之需的名義，才小心翼翼地裝備了2架民用型的水上飛機。在這種情況下，建造航空型軍艦無疑會將是困難重重，如果英法堅決不放開艦載飛機的約束，該型軍艦將很難形成應有的戰斗力，最終造成嚴重的資源浪費。
接到雷德爾婉拒的回信，方彥心中不禁有些失落，盡管他已經料到現在建造航母會存在相當大的阻力，但仍是感到了難言的遺憾之意。在當前時代的人看來，艦載飛機最多只能是海戰當中的一個輔助，真正能殲滅強敵于海上的，仍舊是粗長壯碩的大口徑火炮。而這也是沒有辦法的事情，畢竟身處時代當中的眾人，不可能向方彥一樣能夠預料到未來飛機的性能會出現質的飛躍！
不過，方彥的努力也並非是全無效果。心有所觸的雷德爾在之後的一封回信中向他言明，現在德國海軍最需要的是能代替老前無畏的新主力艦；等到這份缺額被補完之後，航空戰艦的項目也將有很大的機會被付諸實行。畢竟即便只是擔任輔助者的角色，艦載航空兵在當前的海軍戰略戰術中所起到的作用，也同樣是無可替代的；只靠艦炮一條腿支撐海軍，絕對是一條沒有前途的黯淡道路。
得到雷德爾的這番回復，方彥也明白自己對德國海軍的發展影響也就到此為止了。當前的德國自有獨特國情在此，這便使得海軍幾乎不可能按照方彥基于穿越者眼光的戰術理念，將《凡爾賽和約》所允許保留的6艘萬噸艦艇，全部造成他理想中那種將來可以隨時改裝成航母的輕火力快速巡洋艦。海軍必然要先開工幾艘傳統火炮型艦艇，等到將坑基本補完之後才會考慮涉足航空領域。不過方彥卻也並沒有太多的沮喪，至少雷德爾為自己開了一扇窗戶，能夠讓自己有機會利用魏瑪時代的產能和經費，來充實未來德國海軍的航空軍力。
“那麼就先為1萬噸的傳統主力艦確定型號吧。”方彥眼眸中精光一閃，很快就明確了自己將要行走的道路。既然航空戰艦的開工要以這種艦艇的建造為前提，那麼自己就幫助目前仍在舉棋不定的德國海軍盡快敲定後者的側重性能，並提交給國會、索要相應的造艦經費。憑借著基于後世的認知，方彥也很快就以超脫局外的高度，為這種不得不造的火炮型艦艇進行了一個理想的定位。
以宏觀的戰略角度來看，歷史上德國在1929年選擇建造的“德意志”級裝甲艦，就無疑是相當成功的一個典範。裝備6門283毫米火炮、航程超過1.5萬海里的它完美符合了破壞敵方海權——對海洋的使用權的特性，踫上跑不過的巡洋艦能打得過，遭遇打不過的戰列艦則能憑借27節左右的速度逃離虎口。盡管該型艦艇在面對英國海軍的3艘戰巡、以及之後的各國新式高速戰列艦時毫無逃生之機，但其畢竟只是一艘標準排水量1.2萬噸的巡洋艦級別艦艇，能夠實現那番性能，對當時的德國設計師來說已經算得上難能可貴了！
因此，方彥也決定沿用另一位面中德意志級的思路進行新艦設計，只是在具體細節上對其進行全面的深入優化。史實版的德意志級雖然在戰略上正確，但在技術選擇上卻還存在相當多的瑕疵，而方彥也自是要將這些缺陷全部去除，讓其真正成為一級在各方領域都堪稱完美的軍艦。由于這種概念的艦艇本來就是德國海軍對自家萬噸主力艦的最終選擇，方彥這麼做也能省去很多麻煩。
首先需要改進的就是武器系統了。史實德意志級裝備的6門283毫米主炮是全新研制的威力加強型，身管長度達52倍徑（德標），能將300kg的彈丸以910m/s的高速爆射而出。實際上采用這麼強力的主炮其實完全沒有必要，因為即便是日後的超條約巡洋艦，也鮮有能抵御203毫米炮彈的裝甲。而在面對戰列艦級別的敵人時，283毫米口徑的艦炮又顯得疲軟乏力，就更遑論這種沒多少裝甲的小船根本就不是能上戰列線、和敵方那些裝備大粗管子的主力艦死磕的料！
因此，方彥對其主炮威力的削弱也就是勢在必行。昔年舊公海艦隊的初代戰巡馮德坦恩號所裝備的那款283毫米L45（德標）艦炮，就已經足可對今後的巡洋艦造成致命打擊。如此便可節省下一筆可觀的重量，用于對其他性能進行加強。
而之所以仍舊將新建的主炮口徑定在這一級別，最主要的原因是方彥出于政治影響的遠慮。歷史上當德意志級開工不久之後，隨即就在法國海軍內引發了恐慌，因為缺乏快速主力艦的他們，沒有一款軍艦能夠對這級軍艦造成有效的打擊。為了在可能到來的德法戰爭中保護自己的大西洋運輸線，法國海軍開工了2艘裝備8門330毫米主炮、航速超過30節的敦刻爾克級高速戰列艦予以應對；而這又引發了以法國為假想敵的意大利海軍的強烈不安，其在對本國4艘舊式無畏艦進行大規模改裝的同時，也將2艘全新的維托里奧•維內托級戰列艦推上了船台。歐洲海軍競賽便如同倒下的多米諾骨牌，將德法意三國都卷入其中，而此時被經濟危機折磨得精疲力竭的大英帝國卻已無力跟風。
面對同樣因法國海軍的擴充而倍感緊張的德國，自知無力阻擋其海軍復甦腳步的英國，選擇了用《英德海軍協定》解開前者身上的枷鎖，以求通過聯合德國來重塑歐洲力量的平衡。而這對于德國來說無疑是再理想不過的局面！
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