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距離克來星敦號90千米，96級潛艦再次浮出海面開啟射水發動機高速奔馳5分鐘，又射出了兩枚地效反艦導彈，
反艦導彈先是爬升到1000米距離，象是炫耀一下，然後慢慢降低高度，直至貼近海面到地效高度，一邊隨機機動，一邊緩慢前飛，
剩余在空的艦載機，包括從南北兩端返航但無家可歸的2個中隊大黃蜂都悲憤地呼嘯著撲了過來，
十幾枚反潛導彈，也是最後的反潛導彈，從若雅爾港號導彈巡洋艦（cg69）和幾艘護衛艦上升起。
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要的就是這個效果。
96級潛艦自知唯一弱點還是內部空間不大夠。克來星敦戰斗群的司令官蒙對了，那個弱點，就是內部空間問題。艦長一有機會就讓水兵到甲板上去放風，看來內部空間實在夠擁擠的。對比美國的海浪三型，有一座核反應堆，一座蒸氣輪機，有塔結構，排水量約8000噸水面，載軍官13人士兵121人，可載50枚戰斧巡航導彈和mk80魚雷，或100枚水雷。96級潛艦的排水量是有六千多噸，不算小了，使用雙層殼體，也沒有什麼，增加的一套電槳驅動系統也沒有佔去很大空間，電槳沒有傳動系，從電池到電極只有電流流動，並且用燃料電池代替了核反應堆，超導磁場的常低溫裝置是幾個系統共用的，這些都是節省空間的因素，另一方面，從主軸線縱貫過去的主推進水管本身佔用空間不大，卻使許多系統不好布置；此外第二棲滑水飛行系統的直燃射水推進水管組佔了一點空間。相比之下，96級還是比海浪三節省了空間，乘員又少了三十多人，節約出的空間可以增加數十發彈藥儲備。綜合比較，96級的載彈量大致與海狼三相當並略多。
剩余彈藥不多了，眼下面對的問題成為克來星敦戰斗群的戰斗能力還剩下多少、分布在哪些平台上。
現在明白了。
潛對空導彈沒有繼續發射。剩下在空的艦載機飛回去是無法降落的，克來星敦號的航空甲板當然仍能使用，但是飛機著艦所需的電子裝置現在應該用不成了，絆索裝置什麼的應該也被剛才的空氣燃料爆炸吹壞，艦載機們正確的選擇應該是在東馬找個附近的陸基飛機場著陸，那樣他們休整一下還可以飛回來繼續和本艦糾纏，總有飛機和潛艦沒完沒了死皮賴臉地糾纏可不是什麼愉快的事情，所以就攻敵之必救，射出2枚地效反艦導彈——你們都看見它剛才的威力了，2枚地效導彈如果直達戰斗群就意味著航母的沉沒，那麼艦載機們就快來報效一下，兩發大威力反艦導彈召喚著剩余在空的艦載機消耗完它們最後的航程，高速噴氣機打低速掠海飛行物其實是很困難的事，一般的反導導彈的雷達會失效，而螺旋槳驅動的地效航行段的導彈沒有紅外特征可供反導導彈的紅外制導頭追蹤，所以高速戰機只得一趟趟地陪著導彈玩俯沖 機炮射擊 拉起兜回來 再次俯沖的游戲，即使最後能夠打掉這2枚地效導彈，艦載機飛行員們也就剩下棄機跳傘一個選項了。
也就是說，發射那兩枚地效反艦導彈，就擊落了天空中所有剩下的艦載機。
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96級潛艦浮出水面，招惹來了克來星敦號戰斗群最後的十幾枚反潛導彈。
潛艦再次沉入海面。十幾枚反潛導彈無法造成有效的模糊獵殺，就是說，數量太少的導彈群無法“罩住”潛艇，也就無法形成向心攻擊，而單向追擊的比賽剛才已經證明是比不過世界第一艘兩棲潛艦的，因為反潛導彈水下最高航速65節，96級潛艦的掠飛航速在120節以上。
潛艇的方向明確——正北，不肯浪費一點航程，擺明了是欺負航母戰斗群在這段距離內奈何不得，還有不到40海里的距離，美軍傳統魚雷是夠不到的，反潛直升機組剛才被消滅了，其它反潛機已在氣球北投射完所有的反潛自導水雷，艦載機被軟擊落干淨，美國人的潛艦看來是縮回去了，這大概是模糊獵殺反潛戰術的需要，所以現在只剩這群最後的反潛導彈有威脅，除此之外，你還有什麼手段奈何我？
96級潛艦也有自身的弱點，就是遠程攻擊武器已消耗殆盡。反艦導彈包括地效導彈、火箭首推魚雷都已發射殆盡。只剩射程幾十千米的傳統魚雷，不接近美軍戰斗群到足夠近的距離，也奈何不了克來星敦戰斗群。此情此景也沒有別的選擇，如果不想就此收手退出戰斗，就只有拉開架勢向北跑了。艦長對戰場態勢清清楚楚，二次飛掠引逗艦載機後再次入海，計算時間到艦載機燃油耗盡栽落干淨，潛艦將長時間出海飛掠一直沖到克來星敦的眼皮子底下再潛入攻擊。
水下急速潛航了10分鐘，追尾的導彈群已接近水下射程的極限，速度達到極限的65節，而96級的速度開到45節，導彈群在後面300米處餃尾急追，每秒鐘與潛艦的距離拉近10米，潛艦準備短時間出海一次甩掉反潛導彈，出海2分鐘就與導彈拉開3000米距離，這就足夠甩掉導彈，而2分鐘時間內仍然在空的艦載機是來不及趕過來打機炮的。
艦長思路明澈，指揮潛艇向著克來星敦號疾沖，听任後面的導彈群越追越近，導彈群以每秒10米的速率接近潛艇的尾部，還有260米，
是時候了。出海前還是要先探頭看一看。艦長命令︰
“放出藍綠激光通訊氣球！”
潛艇背部，一枚導彈拉出一連串的渦流和氣泡，從水下100米沖出海面，尾焰噴出，到達500米空中輕輕爆開，大氣球出現了，電子掛籃迅速掃視周圍數十平方公里的海面，一束藍綠激光向下穿透海水，把周圍態勢信息清楚地顯示在96級潛艦指揮艙的大型電子視屏上，
艦長看到了視屏圖像，卻猛然大吃一驚。
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乘坐小艇去東面的若雅爾港號導彈巡洋艦的路上，享受到了清新的海風，海浪柔和，夕陽絢麗，與指揮艙那個悶罐子相比真是享受，讓司令官的昏眩感迅速消失，一種乘坐小艇在海上垂釣的輕松感覺油然而生。放松，帶來了靈感。
司令官幾個深呼吸之後，自我心理調適發揮了作用，心態漸漸穩定了下來。
那艘潛艦即使有兩棲能力，也不是無敵的。不是，反正不是，堅決不是。我們不要害怕，不怕，應該不怕，堅決不怕。你不就是一條高速滑水快艇，有了密封潛水能力了嗎，不過如此。回到聖迭戈家鄉的海邊，把我那條老約翰游艇的密封弄弄，老約翰就是一艘兩棲潛艇了，有什麼了不起。
你的戰術，無非就是水面下的魚雷導彈追你，你就跑到海面上來，滑水飛一會兒，把魚雷導彈都遠遠甩掉，然後等我們反應過來，派了飛機去打你，你又潛下去了。
如果我的飛機壓在上面，魚雷群跑在下面，你怎麼辦呢？
啊，我懂了，你會說，魚雷跑不過你，而飛機呢，噴射式飛機太快，專門針對你的導彈還沒有設計出來，而機炮呢，高速飛機一掠而過，機炮命中率太低，命中幾發的話，以現行的20毫米、25毫米機炮而論，都奈何不得你的鈦合金耐壓殼，更不要說機槍了。
那好，我們用螺旋槳機，速度與你的飛行速度也差不多，上面裝著37毫米口徑機炮，有穿甲彈，夠了嗎？再大點，2寸機炮夠不夠？夠了，你同意了。不用辯解，2英寸機炮用穿甲彈連坦克都打穿了。你的耐壓殼打壞一點，就不能深潛了。這樣的一隊螺旋槳機，老式的，土里土氣的，就陰魂不散地壓在你的上面，跟定了你，你還敢出來嗎？是的是的，當然不敢了。
不過，你還是會辯解說，你有潛對空導彈。潛對空導彈呢，出了海面往往要靠自導，射程也有限，那麼打擊高速目標效果差一些，可是要打螺旋槳機、直升機什麼的，還是容易得很。
那麼，老朋友，你的潛對空導彈就不是紅外追尾的，螺旋槳機沒有尾焰，你要使用電磁波類的主動制導，這個條件下，我的電磁干擾就能發揮強大的作用。潛艦總不能跟水面艦艇比電磁戰功率的吧。
是的，這樣，量體裁衣，我就給你設計出了一種美妙的伴侶——低速螺旋槳飛機，直升機也可，載有自導深水炸彈，你不上來就隨時壓在上面炸你，于是你上來滑水飛行，于是螺旋槳機的2英寸高初速機炮就對著你開火，傾瀉大量的穿甲彈，強大的電磁干擾設備開動，讓你的導彈變成沒頭蒼蠅，不僅如此，美妙的螺旋槳機還帶著專門為你設計的導彈——追蹤大型低速金屬飛行器的，這很容易，就拿你當一架大型低速的運輸機好了，這些導彈在更遠處就發射出去了，…有這樣一群螺旋槳美女苦苦地追求著你，矢志不渝，忠貞而又痴情，天涯海角死心塌地跟定了你，感覺如何呀，老朋友？
美國海軍又要多一種制式武器了。
讓我想像一下你還會說什麼。讓我想想，想想。啊哈，你還會說，你一滑出海面，對空導彈就不是主動電磁制導了，而是被動的 激光駕束制導，你的電子合成潛望鏡上的激光頭在靈活地轉動，指引著一枚枚導彈飛向那些美女，…哼哼，辣手摧花呀，沒有一點紳士風度…
不過還是不要緊。我不怕你，我不怕你。不怕。我的美女飛機還沒有制造出來，連圖紙還沒有那。
咱們現在就說眼前的。
你一定沒想到，你有一個漏算。9架反潛直升機，你發射了9枚導彈，真吝惜。于是我的激光機打下你的無人機，還打下了你的一枚導彈，爆炸聲只響了8聲，沒听到嗎？呵呵，沒听到，這不怪你，你那時很遠，又空水相隔。
用化學激光代替2英寸機炮，隔著很遠打你，你打他的導彈也會被他擊落，感覺如何呀？你馬上就要感受這位超級美女的滋味了，老朋友。
司令官從沉思中醒來，發現若雅爾港號巡洋艦快到了，還是等不及，拿起高頻電話，急急地講了起來。講得過急，實在是對戰爭過于愛好，以致錯過了生存的最後機會。苦海無邊，此刻外面的世界已經天翻地覆，華盛頓已經發來超脫的指令，可惜光禿禿的克來星敦無法收到這個指令，小艇上的高頻電話也收不到這個指令，若雅爾港號巡洋艦能夠收到這個指令，可是司令官在此前已經把能說的話都說完了。
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看到氣球藍綠激光傳下來的圖像，96級潛艦艦長不禁大吃一驚，臉色迅速蒼白起來。
心里明白，自己犯了一個錯誤，開戰以來的第一個錯誤。這個錯誤使得即將打贏的潛艇航母對抗戰，功虧一簣。
錯誤出在過于節約彈藥。96級的內部容量緊張，從早晨打到現在，彈藥已將告磬。如果打擊反潛直升機組時不是使用9發，而是使用標準的2對1攻擊 18發，那麼那架化學激光機就跑不掉。不了解還有一架化學激光機，衛星和地面導航站都失去後就更大意不得，敵情不明就要加大攻擊的把握性。僥幸地以為干涉陣列拖曳機組只剩一兩架是組不成干涉陣列的，打掉一半它就不行了，所以9打9還是有富余，怎麼就沒想到美軍的化學激光戰機。戰前情報研讀時，判斷他們的激光跟瞄系統不過關，機載的要晚一步。他們還是提前成軍了。
停止。檢討到此為止。
現在怎麼辦。後面，導彈群追到110米了，原來是要從這里躍出水面的，現在不行了。
這群導彈已接近最大行程，潛艇今天長時間使用高速推進，性能穩定，這里只有這一群導彈，用潛航最高速甩掉它們！牙關一咬，艦長發布語音命令，聲音沉穩一如既往，這個聲音給周圍的人們帶來了信心和鼓舞︰
“開啟雙模共推！加到最高速！”
“水平翼零度把定!”
96級潛艦猛然一抖，大直徑螺旋槳槳距推到底，加速轉動起來和開到短時最大功率的電漿一起推動龐大的潛艦加速，越來越快！
導彈群距離80米，潛艇57節！
導彈群距離50米，潛艇61節！
導彈群距離20米！潛艇64節！
最前面的導彈距潛艇螺旋槳15米！
潛艇66節！導彈距螺旋槳15米!
15米！
15米！
16米！
16米!
17米！
18米！
轟！
巨大的沖擊波傳到，指揮艙里的人們猝不及防，有的軍官倒在地上，
艦長在最後一刻抓住潛望鏡把手，一個念頭無比清晰地現出︰距離到達最小點後反轉，駐點信號啟動了最前列導彈的近炸引信！
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司令官一進入若雅爾港號巡洋艦指揮艙，先去看化學激光直升機傳回來的圖像，發現了那只大氣球吊著一只電子吊籃。
“打掉那個氣球！”這樣的事為什麼還要等候我的命令！後面這句話沒有說出來。戰斗群遭受如此重創，保持士氣第一，此時的事後責備沒有任何積極意義。沒有了這只氣球，那艘潛艦就不敢貿然出水，也無法有效制導潛對空導彈打擊化學激光機，那麼他就被牢牢壓制在海面下，從2棲又變成1棲的了。
轟…水傳聲波傳到，1艘巡洋艦，5艘護衛艦的交叉測定立即計算出那個爆炸發生的座標和距離，
距離夠了！司令官看到數據沒有分秒猶豫︰“全體發射反潛魚雷！”
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96級潛艦的定員人數恰恰也是96名，不過現在是98名。45歲的年輕的總師非要參加這次戰斗處女航，他對潛艇的一個系統耿耿于懷放心不下。總師在海司靜坐1天1夜不吃不喝，軍隊還很少看見軍工系統的人這個架勢，招架不住，只得批了。于是負責這個系統的機電工程2組組長小馮也乘機跟了進來。
總師最放心不下的部分中包括主螺旋槳的超越離合器。雙模推進系統，當電槳推進貢獻折合到螺旋槳的等效轉速超過螺旋槳實際轉速時，螺旋槳就不僅沒有貢獻，還等效于一個水阻，這時就要超越離合器發揮作用，使7葉螺旋槳與驅動軸脫開自由空轉。
反潛導彈計算機得到了距離由近到遠的駐點，近炸引信啟爆了戰斗部，15公斤高能炸藥在19米距離爆炸，巨大的水傳沖擊波像一只大鐵錘，重重地打在96級潛艦的尾部，螺旋槳全部7片高阻尼合金槳葉嚴重彎曲，槳葉其實消去了相當部分的沖擊力，但尾部雙層殼體仍被連續擊穿，100米深度，在每平方厘米10公斤力的壓強下，海水像一片水刀一樣噴射了進去。
96級潛艦全體成員是一個素質高強的集體，是我軍一艘立下汗馬功勞的第三代潛艇的主要人員照搬過來，再補充加強了一下，成員的各項條件都是優秀加的水平，心理素質更達到了百里挑一。
突如其來的尾部爆炸發生，各種紅色信號燈亮起閃耀，指示各個損管環節，不等艦長和各部門首長的命令，各崗位人員立即投入各自的損管作業，沒有人呼喊奔跑，沒有人驚惶失措，沒有人狀態失常動作走形，全體人員按部就班各司其職默默工作，表現出驚人的緊急應變素質。
96級潛艦的損管系統不是傳統的人力損管，也沒有照搬美國所謂最先進的全計算機自動化損管，而是一種人機結合的半自動化損管系統。所謂全計算機自動化損管，是建立在人在緊急情況下一定失常這個人性化理論基礎之上的，把緊急情況下人的因素看成是負面因素予以避免，這是從工業自動化制造品質控制理論發展而來的。
現代工業要求全體產品必須一致合格，不是95％的合格率，也不是99％的合格率，必須是100％合格，否則，1％的不合格在商業上的賠償成本會大于那合格的99％，而在大系統制造工程上，子系統成千上萬，零件數目以百萬計，零件不合格率要低于10的負8次方以下，就是不允許有不合格品。
所以，西方工業體系認為中國工業企業奉行的質量管理體系講究什麼領導重視、職工自覺、層層檢查、直方圖分布圖、獎懲分明等等，都不過是軟件質量管理概念，而現代企業的質量管理是硬件質量管理概念——我的工廠的生產線全部使用計算機自動化管控，正確錯誤在于編程，10萬個零件，要麼全對，要麼全錯，合格率要麼100％，要麼等于零，沒有99％這回事。質量保證靠的是自動化設備硬件，而不是靠人。
中國作為世界工廠，從生產低級廉價品到生產高質高端產品，這是一個歷史進程，不僅伴隨著人均裝備程度的多倍提高，同時還要兼顧就業問題。在此基礎上，96級潛艦的損管設計理論超越了西方的全計算機自動化無差錯理論的層次，螺旋式地上升到一個新的高度——又回到了依靠人。
螺旋式上升是辨證哲學理論，比起全計算機自動化理論來，代表著人類智慧的更高層次，揭示了事物發展的深層規律。一個事物的發展座標，僅從x－y座標來看，似乎轉了一圈又回到原點，但是在表示高度的z座標上去看呢，就上升到一個新的高度，此原點已非彼原點，形成一個上升螺旋，道可道，非常道，名可原名，已非原來之名。三國演義開篇，說天下大勢分久必合合久必分，只是講述了在x-y平面的圓圈，沒有看到歷史在z座標上的進步，那是歷史唯物主義的進步螺旋。
依靠人，不依靠人，再回到依靠人，這個損管理論的螺旋式進步，在z座標上節省了大量的自動控制系統，避免了巨量的可能產生新的故障的損管系統本身的故障節點，在更高的哲學層次上提高了臨機應變決策的正確率，這個進步說來簡單，其實其理論基礎是建立在對人的信任上，也就是建立在人的覺悟上。
如果美國的戰爭決策者們真的讀懂了那位懷抱親生嬰兒拉響炸彈的母親，他們就不會再發動任何侵略戰爭，也就不會欺侮到中國人民的頭上來。
他們沒讀懂。這最終使得這場石油咽喉保衛戰改變了歷史。也使得眼下96級潛艦的損害控制發生了奇跡。
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96級潛艦的尾艙是電機艙，低速電機直接驅動大直徑螺旋槳，省去齒輪箱，避免了齒輪箱噪音，但也不可避免地帶來低速電機龐大的體積，電機艙很大。
21歲的電機士官小陳的崗位在這里，機電工程2組組長小馮也在這里。
當潛艦雙模共推達到61節超高速時，主電機在2.5倍超負荷運轉下產生高熱，冷卻水溫度接近沸點，緊貼冷卻水管路的一個主螺栓減震浮筏橡膠單元隔絕了震動噪聲傳遞，也形成一個主要熱阻，在熱流散金屬傳遞路線中插入了熱阻單元，一直承受著兩端越來越大的溫差，也承受著2.5倍額定負荷反轉力矩形成的強大震動壓力，即使如此，這樣的工況仍在原設計考慮範圍之內。可是，這只橡膠減震單元是一個不合格品。一個新上班的學徒工耐受不了橡膠硫化車間的刺鼻氣味，躲出操作間到外面給女朋友打電話，自動硫化機的一個雜質溫度異常未被發現，橡膠條帶里包含的這個微小瑕疵通過了2道老式的工程進料檢驗關卡，在96級潛艦制造成品檢測中又未能發現異常，此時，這個瑕疵在高倍負荷震動和大溫差下出現了微小的內部裂紋。
裂紋在高負荷振動應力下迅速擴大，僅幾秒鐘，這只減震浮筏單元整體裂開，中心部螺栓在震動力的陀螺儀效應下向裂縫偏移，偏移使螺旋槳主軸隨之偏移，這個徑向位移使氣浮主軸承產生了機械摩擦。
主軸軸頸與軸瓦被氣壓氣隙隔開，機械損耗近于零，也隔絕了主軸噪聲。正是由于氣浮軸承的機械損耗接近于零不會發熱，所以未給主軸承設置冷卻系統。現在主軸突然機械位移，原本針對螺旋槳徑向負荷為零設計的間隙氣壓抵擋不了這個數十噸的位移力，主軸軸頸與軸瓦發生機械踫擦——摩擦熱使主軸軸頸膨脹再加劇摩擦，惡性循環，只一瞬間，主軸承產生高熱，傳出刺耳的機械摩擦聲，
組長小馮立即意識到發生了什麼，急速打開主軸護罩，看到軸承座已發出暗紅色。不好！主軸軸頸抗扭轉強度在紅熱狀態下急遽降低很快就會折斷！而這時正是潛艦接近66節高速，與追尾的導彈爭分奪秒的關鍵時刻，潛艦速度必須高于導彈的65節，而主軸折斷，潛艦速度一下子就會掉到50節，那十幾發導彈一眨眼功夫就會打到潛艇身上！
“小陳，去找水來！”
組長小馮感到解開褲子也尿不出尿來，一切都在意識里一閃而過，1秒鐘內，組長狠狠咬下右腕一塊皮肉，鮮血如噴泉涌出，組長把右腕貼上暗紅的軸承座，
“哧 ”霧氣蒸騰起來，暗紅如血。
5秒鐘後小陳把飲水瓶里的水倒在軸承座和主軸上，
就在此時，轟然爆響，海水在強大水壓下如水刀一般從尾部裂縫里射了進來！
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一切都在電光石火中發生。
數百公斤沉重的刀形水流打在小陳的前胸，咯的一聲，肋骨骨折，
嘎吱 巨大的金屬摩擦聲劃過艇體外壁，即使混雜在一片水流激射的轟響中，听在馮組長的耳朵里，猶如尖刀那樣刺入心髒 螺旋槳槳葉嚴重彎曲，與尾端耐壓殼 整流罩端面刮上了！
咯崩 崩－－崩，軸承座處主軸軸頸在高溫下強度已經很低，在驟然增加的槳葉刮踫力矩負荷下，終于承受不住，斷了！
馮組長撲向超越離合器，一瞬間的念頭是︰完全鎖死它，讓無論什麼情況槳葉都不再自由轉動，否則這個巨大的刮踫噪音源將使潛艦無所循形！主軸斷了，把電機制動也無法鎖死螺旋槳！海水淹上來以後就再無法采取任何行動！沒時間了！
要擰下超越離合器護蓋的8只螺栓 m24，組長撲過去取了扳手，只擰下來3只螺栓，海水急速湮沒上來，.
小陳反應了過來，沖過來要幫忙 組長一腳把小陳踹了出去，洶涌的水流把小陳帶到艙門，
“出去！關上密封門！打開泡塑開關！”
小陳恍然明白了組長要干什麼，理智告訴他此刻別無選擇，潛艇整體安全第一，國家利益至高無上！
“哇 ”的一聲，小陳哭喊起來，順水流沖出艙門，拉下水密把手，踫的一聲，水密門關緊，切斷了洶涌而出的水流，再伸手按下那只紅燈亮起的按鈕
“哧 ”
艇尾段內外殼體間的高壓泡塑罐噴發了，空化凝固泡沫塑料迅速充填了整個艇尾段的內外殼體間的隔層空間，包裹了一切線路管路，20公斤每平方厘米的塑膠泡壓力又將海水從裂縫處擠了出去，內外殼體間成為一層泡塑保護層，海水再也無法進入。
電機艙內，海水不再流入。
1人深的水下，馮組長蹲姿兩手牢牢握住扳手，扳手卡住了超越離合器，螺旋槳停止了轉動，槳葉刮踫聲消失了。組長的嘴角浮出笑容，在水下保持著這個姿勢，直到永遠。
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