軍方的人找蕭鵬干什麼？
唉，現在全世界的視線都被中東吸引，殊不知此時在歐洲法國人又露了個大臉或者說丟了個大人。
說實話，在現在的局勢下，法國想當‘顯眼包’真的太難了。
畢竟現在人們的視線都聚焦戰區，就連前段時間小馬哥出訪的時候被老婆扇巴掌，在火車上跟默茨、斯塔莫一起化身‘小藥人’這樣的大事兒都沒引起什麼關注。
但是法國人還是憑借自身實力成功出圈。
別忘了，還有巴黎航展！
有115年歷史的巴黎航展這次辦的真的是話題無數。
法國人經常有一些莫名其妙的點，讓人不明白他們到底怎麼想的。
比如說他們在開展前一天，把乙色列的各個武器商的展台直接給封了，他們建了一個黑牆把乙色列展台給包圍起來，還讓持槍保安在周圍巡邏。
建牆、包圍、巡邏……
怎麼看怎麼像乙色列在加沙干的那些事兒！
這個事情氣的乙色列那邊各個高層跳著高的罵法國，說他們‘反猶’。但是法國人根本不鳥他們，依然我行我素。
對于法國人的做法，蕭鵬高低要點個贊。
高光時刻啊！
至于漂亮國的參展商？
他們這次算是讓英國和印度這‘父子倆’給坑慘了。
漂亮國的拳頭產品是啥？
一個是波音，一個是洛馬。
本來他們雄心壯志的去了巴黎準備大賺一筆，結果剛到那里印度給它們送了個‘大禮’︰印度空難，波音787墜機；等到開展當天，印度航空又一架波音787又出現了‘未確定技術故障’。這都給波音送上了‘大禮’。
本來波音去因為去年的艙門脫落、今年的泡菜空難什麼的引起了信譽問題，印度這是給了他們致命一擊。
今年的波音‘低調到了極致’，低調到了零訂單，眼睜睜看著空客的訂單簽到手軟。
印度干了波音後，英國也沒閑著，他們給了洛馬來了一個大的。
為了維持‘頂級大國’地位，英國又干了一件讓人摸不到頭腦的事情。
他們派出了他們的‘大西洋澡盆子’——‘威爾士親王號’航母出國執行任務。
執行什麼任務呢？
他們要穿越馬六甲海峽去西太平洋執行‘威懾任務’。
威懾誰？
懂的都懂。
能不能威懾到？
懂的都懂。
現在的英國人就是心比天高命比紙薄！
前段時間高調宣布要往中東派兵加強在中東的影響。
結果他們剛宣布中東打了起來，然後他們瞬間開始裝死。
最近他們又上演了一次‘出師未捷身先死’︰6月14日的時候，威爾士親王號上一架f35b飛上天空因為天氣原因降不下來了！
最後沒有辦法，這架飛機只能在印度的特里凡得瑯機場迫降維修。
結果也不知道這飛機到底出了什麼故障，一直到6月19日，該飛機依然停在印度！
最可憐的是飛行員，因為害怕印度偷偷拆了那架飛機，那是天天拿著槍站在飛機旁邊守著……
而這個時間正好是巴黎航展期間。
普通人可能不關注這樣的事情，但是在另外一個高度上的人自然盯著這個事情。這個事情也是做了一個反向廣告。
英國人把洛馬也給坑慘了。
英國和印度……
只能感嘆一聲︰爺倆好啊！八匹馬啊……
至于龍國呢？
嘿嘿，有種東西真的叫做國運！
今年二月的時候，法國定下了巴黎航展的展位，龍國的展台正對著法國展台，尤其是殲10ce的展台是正對著陣風戰機。
這不是法國人好心，而是他們想要用陣風來限制殲10ce的市場。
陣風戰機可是號稱‘地表最強四代機’，那是曾經有不敗戰績的存在。
別小看法國人，他們多雞賊啊。
做生意他們是認真的。
陣風戰機怎麼出名的？
攻擊薩大胡的時候一戰成名，後來又在利比亞干掉卡大佐，就這麼戴上了‘地表最強四代機’的帽子。
可是留意一下就會發現︰這些西方發達國家什麼時候打過對等戰爭？全部都是恃強凌弱以多勝少打不過就跑——參見漂亮國在伊拉克和阿富汗的表現。
但是這個星球上很少發生對等戰爭，所以陣風戰機頭上就一直扣著‘地表最強四代機’的帽子。
在四代機這個領域里，陣風一直沒什麼對手。
看看世界主流四代機，漂亮國的f15ex和f16v以及f\a18e\f三款飛機都是在七十年代的機型上升級的；俄羅斯的甦30、甦35也是七十年代的甦27升級而來。
現在四代機里比較‘年輕’的有瑞典的jas39e，這是1988年首飛的jas39的升級版，這飛機優點缺點都很明顯，優點就是價格便宜西方價格）和適應環境能力強；缺點是載彈量低航程短；還有就是英德意法四國聯合開發1994年原型機首飛的‘台風’，這種飛機機動性和電子戰能力都不錯，但是缺點也很明顯︰首先價格貴，單價1.37億美刀，然後就是對地攻擊力弱。
跟這些飛機比起來，1986年實驗機首飛，1991年定型，1998年交付的陣風屬于年輕技術先進的那種，設計時候各方各面都考慮到，艦載型兼容航母部署，具備核打擊能力。所以被譽為當時世界上‘功能最全面’的多用途戰機。
而在世界範圍內，陣風戰機的銷售最大的競爭對手其實正是龍國殲10！
殲10也是一款‘年輕機’，1998年原型機首飛，1999年飛行測試，2002年小批量生產，2004年入伍。
雖然早期型號確實很多問題，但是這些年依然在不斷改進，現在的殲10c真的已經是頂級四代機！
關鍵是殲10在武器市場上有一個超級優勢，那就是便宜！
基礎性的殲10裸機價格大概是四千萬五千萬美刀，如果含有配套武器和培訓服務，單價價格大概在六千萬至八千萬美刀；而包括航電升級、後勤支持等附加服務的高端版本，單價大概是7500至8500萬美刀。
而陣風呢？
基礎價格1.2億美刀以上——賣給埃及的幾個批次價格是1.2億到1.45億\架，賣給阿聯酋的則到了2.2億美刀。
而且除了售價外，還有一點兒很重要，那就是維護成本。
陣風的維護成本大概是每小時六千五百美刀，而殲10的維護成本只有每小時2000。
在這種斷層式的價格對比下，殲10已經成了陣風在國際四代機市場上最大的競爭對手。
尤其是在2022年殲10升級後的外貿機型殲10ce定型出口，在出口巴巴羊之後開始積極出現在全球航展和陣風戰機打擂台搶訂單。
但是有一說一，龍國的殲10ce出口真的是被陣風吊打。
畢竟龍國武器有一個致命的缺陷——沒有實戰經歷。
而陣風呢？
那是各種刷低級副本刷聲望，名氣那叫一個大——‘地表最強四代機’嘛。
這也就是今年二月法國人把殲10ce的展區放在陣風展台的正對面的原因。
就是希望打壓殲10ce的銷售，用殲10ce來襯托他們的陣風戰機！
但是千算萬算沒算到一點兒。
五月印巴開戰了！
結果大家都知道了，2022年才進入巴巴羊的殲10ce大發神威，打出一個60，其中擊落了三架陣風戰機。
現在輪到法國人尷尬了！
陣風和殲10ce打對台？這不是把自己臉伸出去讓人打嘛！