第三百六十六章
2019年11月3日星期日
am國人現在對c國的態度恐怕連他們自己都不知道，既不想同c國發生軍事上的沖突，又不想坐視c國一天天的強大，直至完全將am壓制。而jp呢，也沒有人知道他們下一步到底會做些什麼，畢竟瘋子的思維是完全不能以常理去推斷的。至于c國，同樣沒有人知道最終會采取什麼樣的措施並達到什麼樣的目的。畢竟作為一個幾千年歷史的古老國家，神秘二字就是它最大的特征。
一天的時間很快就過去了，畢竟才只有二十四個小時而已。不出所料的，jp方面果然沒有任何要主動撤出釣魚島的跡象。這當然也不難理解，聲勢浩大的派兵侵佔，讓c國稍微一嚇唬就又乖乖的撤走？如果真要這樣的話，那jp人當初根本就不會來了。
既然c國已經公開聲明將會再次襲擊jp軍港，那麼肯定就不是虛言恐嚇。而且在剛剛有了襲擊佐世保這樣的言必行行必果的事情之後，幾乎沒有人再去質疑c國的聲明。甚至在ru的網民當中還有相當的好事者表示，希望c國這一次攻擊的能夠是位于jp本州島北部的大湊海軍基地。這種信息被jp軍方錯誤的理解為是c國于ru聯合的佐證，並認為很可能是一些消息從ru軍方被透露所致。而且他們在分析之後認為，c國人有可能借用ru的空軍基地來對大湊發動空襲，並且這樣做還同時符合c國和ru兩個國家的利益。于是，大湊基地迎來了戰後最為緊張的一天，甚至大量航空自衛隊的戰斗機都開始了戰斗巡邏。不過jp也並非只對大湊這一個基地采取了嚴密的防御措施，其它的各個軍港附近也都緊張了起來。只不過在兵力有限的情況下，其它基地所采取的措施相對來說就要差一些。
然而c國人到底要在哪里動手並沒有人真的知道，甚至連c國軍方的高層都不知道。他們只是把這一任務交給了龍牙部隊，至于最終目標的選擇則全部由龍牙部隊自己決定。而龍牙部隊呢？為了能夠圓滿的完成這一任務，卻是為jp的全部軍用港口都制定數套不同的攻擊方案。換句話說，到底要打哪兒和怎麼打，甚至完全可以在最後的時候采取抽簽的方式來決定。所以說不到最後的時候完全可以說根本沒有人會知道最終的目標。
不過這一次龍牙部隊並沒有采用抽簽的方式，而是從jp的現狀、am的態度和可能的反應、以及對周邊地區甚至整個世界格局的影響來充分進行了考慮和論證，最終把目標定在了琉球群島的那霸軍港。
該港口位于沖繩島，二戰為美國浴血佔領。戰後，這里成為美國海軍在西太平洋重要的空軍基地。水域面積2.4平方公里,水深2.9∼29.5米。那霸港始建于1908年。共有12座碼頭,最大可泊2萬噸級艦船。另設有坦克登陸艦專用碼頭,有干船塢1座、油庫3座、棧橋式t形油碼頭1座。可泊驅逐艦等各型艦船40余艘。那霸是日本琉球群島地區最大港口,駐沖繩地區美國海軍的主要後勤補給和海運基地。日本海上自衛隊保衛西南海上航線及美國海軍在沖繩海區作戰的主要依托。
之所以選擇這里是有很多考慮的。
第一，從戰術欺騙的角度來講。由于之前在襲擊佐世保軍港的時候，攻擊的重點目標是它的造船廠和船塢，也就是jp造船業的工業基礎。但是這些東西在那霸並不存在。如果jp人以慣性思維去考慮的話，那麼他們會認為c國下一次的打擊目標可能會是其它剩余的四個基地中的任何一個，而唯獨不會是那霸。這是因為只有那霸沒有重型的造船工業。同時，那霸所在的位置偏南，距離tw要更近一些，而且並沒有常駐艦隊，只有第5航空群的二十多架p3c駐扎在島上的普天間機場。換句話說，就是那霸似乎並沒有什麼像其它軍港那樣的值得打擊的目標，而且對c國的威脅也並不很大。
第二，從戰略角度考慮。jp那霸基地作為海上自衛隊軍港的存在，其中更具意義的是在地理位置上。在功能上，它表現的更像是一個前進基地——海上自衛隊包圍西南海上航線的前進基地。如果c國不想通過全面的或者是大規模的戰爭就達到讓
jp屈服的目的，那麼最好的辦法就是控制它的海上生命線，掐住它的命脈。這樣一來，那麼如果能讓這個“前進基地”失去作用或至少在jp人的心中認為它將失去作用或者認為在這里進行補給和休整是非常危險的，顯然是對這一戰略考慮非常有幫助的。
第三，考慮到a在西太平洋幾乎最重要的空軍基地。如果c國能夠成功並且順利地對那霸基地實施打擊，也就意味著am海軍使用的嘉手納機場在面對c國的時候也同樣的不安全。沖繩島上有三個主要機場︰嘉手納、普天間和那霸。其中那霸作為民用，嘉手納和普天間分別被am海軍和jp自衛隊使用。正是因為這樣，對那霸基地的攻擊就等于告訴a在想要同c國兵戎相見的時候不得不慎重考慮。假如am失去在西太平洋的基地，那麼他在這一地區的軍事實力將會大打折扣，而僅僅只憑借航空母艦同c國作戰幾乎是毫無勝算的。
龍牙部隊在對于那霸基地的打擊方式上最終決定了使用傳統的空襲。這是因為根據情報部門得來的消息，am已經開始懷疑c國裝備了空天飛機。顯然是j-12xcd前兩次分別對六所村和佐世保的攻擊被am發現了些端倪。從長遠來考慮，c國顯然並不希望am過早的得到並確認這樣的消息，為了擾亂am的視線並影響他們的判斷，所以決定將用傳統的空襲方式來完成對那霸的攻擊行動。
由于從大陸起飛直接前往沖繩附近將會不可避免的經過釣魚島附近或其它jp所屬的地區，同時也會被jp的警戒雷達所發現，所以龍牙部隊仍然為鹿菲菲他們制定了一條曲折的航線。四架參與攻擊的j-12xcd在起飛後將在內陸地區18000米的高度上以三倍的音速像南飛行，在越過瓊州島以後轉向東南方向，繞過tw島之後再轉向西，然後保持20米以下的絕對超低空以1.4馬赫的速度掠海突防，最終繞到沖繩以東210海里的攻擊發起地區隱蔽待命。這條航線最大的特點就是出其不意，沒有人能夠想到c國對那霸的空襲會選擇這樣的航線，也沒有人認為c國有哪種戰斗機具備這樣超遠的航程。所以這條航線的指定和選擇本身就成了這次任務中非常重要的一個環節。
盡管jp的大型路基雷達都是固定方向用來監視c國大陸的，但卻也並不能排除鹿菲菲等人在攻擊發起地被jp發現的可能。為了保證攻擊的隱蔽性和突然性，也是為了提高鹿菲菲等人的安全系數，這一次j-12xcd選擇了潛水套裝，也就是包括尾翼式潛望鏡在內的水下突擊裝備。
在11月3日的上午9點之前，四架j-12xcd已經全部無驚無險地飛越了數千公里的距離，進入到預定的攻擊發起海域，並悄無聲息地潛入了海面之下隱蔽起來，靜靜地等待著最後的命令。
與此同時，am海軍的一艘航空母艦正在若干護衛艦艇的陪伴之下航行在從夏威夷到菲律賓的路上。它的這次航行完全是一次計劃外的、沒有被公開的臨時任務，其主要目的是為了應對am在西太平洋所面臨的全新挑戰。雖然這個龐然大物的行動不太可能瞞過各方面的耳目，但也沒有必要就非得大張旗鼓地公開進行。
而在c國的j-12xcd和am的航母編隊之間，在11000米的高空，還有一架am夏威夷航空公司的空客a330大型客機。這是一架從夏威夷檀香山國際機場飛往台北桃園國際機場的航班。機上機組和乘客共有298人，其中c國公民56人，tw同胞128人。
夏威夷航空公司在業界內外都是擁有良好口碑的。這不僅得益于夏威夷得天獨厚的風景，更是因為在夏威夷航空公司的整個歷史上都從未發生過任何致命的事故。然而這一次看起來和平常並無任何不同的航行，卻即將成為一次絕對意義上的驚險刺激之旅。
原本應該在當地時間11月2日凌晨1︰55分起飛的這架航班，由于某些特殊的原因而被迫推遲了四個半小時才最終順利地升上了天空。但是，也恰恰因為這四個多小時的延誤而偏巧將會先後遇到am的航母編隊和c國的j-12xcd——以及他們所要經歷的遭遇。至于這其中種種的巧合，究竟是這架航班的幸運還是不幸，就有待于玄學家去評論了。不過對于那霸基地的jp自衛隊來說，圍繞著這架航班所發生的一系列傳奇，那就絕對是幸運了。因為正是這架航班的奇遇，才最終挽救了那霸基地免遭龍牙部隊打擊的噩運。（m.101novel.com）