大明鐵衛

第三百零五章 造船的捷徑

類別︰歷史穿越 作者︰小雨非非 本章︰第三百零五章 造船的捷徑

    听了陳雨的要求,李成龍有些為難,他回答︰“大人,小的只建造過板屋船,其他的船倒不是不會,可是沒有現成的範本,我也不知道怎麼弄啊?”

    陳雨也是門外漢,技術的細節並不了解,他想了想,問︰“那你說板屋船是什麼結構?”

    李成龍比劃著,盡量用淺顯的語言描述,讓外行也能听懂︰“船底平直,船身較寬,艙室里可以容納幾十名櫓手,兩側各有十到十二支槳,航行時靠這些槳劃水前進。甲板上可以容納百名弓手和劍兵,用于接舷戰……”

    “打住。”陳雨一听就懵了,“我花了這麼大力氣和銀子,建造了這樣大規模的船廠,你不會告訴我準備造槳船吧?這種船依靠人力驅動,難道完全沒有風帆的嗎?”他連明朝的福船、沙船都打算摒棄,自然不可能再使用更原始的板屋船。這種使用槳來驅動的船,頂多在港灣里轉轉,出了遠海就是廢物,他怎麼可能看得上。

    李成龍呆呆地說︰“板屋船就是槳船啊!包括後來忠武公督造的龜船,也不過是給板屋船加個蓋子,再蒙上銅甲而已……”

    陳雨用力一揮手,堅決地說︰“絕不用槳船!”

    李成龍連忙說︰“不用板屋船和龜船也行。大明的福船和沙船,朝鮮這邊也常見,小人也是能造的。”

    陳雨搖搖頭︰“我要在船肚子里塞進大炮,不管是板屋船的櫓手也好,福船的水密艙也罷,統統取消。另外把船體結構拉長,增加長寬比,提升機動靈活性,絕不要那種四四方方的船型。你按我的要求好好琢磨,明天畫張圖紙給我過目。”

    “圖紙?小的不會,倒是能做模型。”李成龍想了想,“船肚子里裝大炮、船體狹長?莫非大人說得是西夷的大夾板船?那些往來日本的紅毛就是這種船,有時也途徑朝鮮並短暫停泊,采購一些本地的人參,所以小的也見過。”

    “對對對,就是夾板船!”陳雨知道古人說得夾板船就是有炮甲板的戰艦。

    李成龍謹慎地回答︰“夾板船的外形小人能模仿,不過內部的艙室結構和龍骨的鋪設就不清楚了。另外,西夷用的都是軟帆,不像大明的硬帆,其大帆、小帆極其繁瑣,各式風帆的大小、索具如何設置,都需要摸索,恐怕很難一蹴而就……”

    “寧缺毋濫。”陳雨說,“慢慢摸索就慢慢摸索,總好過造出一堆無用的廢物。費用方面你不用擔心,所需木材,放手去砍,誰敢阻攔就告訴我。”

    雖然有些小小的失望,但陳雨也明白,從依靠人力劃槳驅動的板屋船跳躍到擁有炮甲板的風帆戰艦,這個跨度太大,想要在短時間內仿制出來,也太為難李成龍了,只能慢慢來,走一步看一步了。

    李成龍松了一口氣,還好陳雨沒有提出一步到位的苛刻要求。

    “既然這樣,那小人制作夾板船的模型,明日給大人過目,如果可行,再慢慢探究內部結構。只是還有一件事,非常重要,必須告知大人,並由大人定奪。”

    陳雨見他說的慎重,便問︰“也是與造船相關吧,什麼事?”

    “造船的木材並非砍伐下來就能直接使用的,必須要晾曬風干,而且不能放在太陽下直接曝曬。這個過程短則一年半載,長則兩三年……”

    “兩三年……”陳雨心里一沉,只顧著大干快上,忘記這茬了。新鮮木材是不能用于造船的,陳雨作為穿越者,這點常識還是有的。

    古人是依靠經驗得出的結論,但知其然不知其所以然。用科學的觀點解釋,那就是樹木被砍伐加工成木板後,植物的細胞還沒有完全死亡,長期浸泡在水中的話,水會通過細胞滲透進木板之中,木板會逐漸變形,對于航行于大海之上的木質帆船來說,這是非常可怕的事情,弄不好要船毀人亡的。只有徹底死亡的植物細胞,才不會發生滲水變形的現象,要達到這種目的,就必須自然干燥,讓木材的水分降到20%以下。

    依照科學規律做事,顯然是正確的路子,只是這樣一來,陳雨在短時間內造出一支可以縱橫大海的艦隊的願望就有些懸乎了。

    似乎一個打擊還不夠,李成龍又加了碼。

    “除此之外,造船的過程中有一道工序也是非常耗費時間的。大人如果要摒棄四四方方的船型,選用西夷的夾板船,就勢必要大量使用彎曲的木板建造船體。而木板本身是平直的,要想彎曲成需要的形狀,就要通過長時間的固定,讓木板本身的彈力慢慢消失……”李成龍看了看陳雨,小心地說,“這個時間,大約也要一年半載……”

    “臥槽!”陳雨拍案而起,“絕對不行!你給我想辦法,不管是木材干燥也好,彎曲也好,把時間盡量壓縮。動不動一年半載,加起來最少也要三五年,我等不了那麼久!”

    李成龍似乎是知道陳雨有這樣的反應,並沒有驚訝。這位明國來的大官投入這麼多的財力和人力建造船廠,肯定不希望三五年之後才看到成果。他謹慎地提出了自己的另一種方案。

    “時間縮短也不是不行,小人也有取巧的辦法,只不過要付出相應的代價……”

    “你說說看,只要能在一年內造出戰船來,什麼代價我也願意承受。”

    “等木材自然干燥速度太慢,可以造一個烘房,以熱風烘干,十天半個月就能用;至于木材彎曲的問題,可以在建造時用大量鐵釘加固強行彎曲,就能加快進度。這樣做的話,慢則一年,快則半年就能下水……”李成龍說,“只是這樣一來,原本能夠使用三五十年的船,壽命可能縮短到十年八年,如果平時養護不夠,還會更短。一條大夾板船的成本,再怎麼算也要近萬兩銀子,這還只是空船的造價,這麼多銀子造的船,只能用幾年,實在是暴殄天物……”(m.101novel.com)

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