“笨了點總比沒有強。”飛在天空中手握操縱桿王芳園對于她的新座機還是非常滿意的。相對于他原來駕駛的殲五/烈風戰斗機新式的噴氣式戰斗機雖然在水平性能上並不如以前的螺旋槳式出色但是在其他方面這種新式戰斗機卻遠遠過。優異的性能使得王芳園有了在天空中對抗德國人新式噴氣式戰斗機的資本而不是像以往那樣起飛的時候提心吊膽生怕再遇到德國人的噴氣式戰斗機了。
有了穿越者科技的進步自然大大的加快。德國人有了山寨米格15的梅塞施密特15oo而甦聯人那邊也不甘示弱很快就推出了山寨f86的米格9戰斗機。而這個時候盟軍方面美國人和英國人悲哀的現自己剛剛投入現役的獵人和f8o兩種戰斗機和德國人噴氣式戰斗機的性能相比已經大大的落後了至于那些螺旋槳戰斗機無論是p51還是噴火在面對德國人噴氣式戰斗機的時候都只有被屠殺的命運。要不是因為德國人的油料已經快要枯竭外加戰斗機的數量太少恐怕盟軍早就在西線的天空中被擊潰了。
而在東線就不存在這個問題梅塞施密特15oo投產不久甦聯人的米格9也投入了現役在廣闊的東線戰場天空上給了梅塞施密特15oo和米格9一個極好的實戰檢驗平台。在朝鮮戰場上梅塞施密特15oo的主要對手是甦聯人的米格9軍刀戰斗機。梅塞施密特15oo在最高度中高度爬升率加率以及最大升限等性能方面優于米格9在回轉性能上面比4/3機翼的米格9差同時高下的穩定性以及運動性不如米格9高下的大幅度運動會進入失導致新手無法解出而必須放棄飛機。梅塞施密特15oo的火力極為強悍。一門37毫米機炮與兩門23毫米地威力遠強于米格9的四門23毫米機炮。被梅塞施密特15oo的37毫米炮擊中地米格9幾乎難逃重傷或者是被擊落的結果。不過這些機炮的射較慢加上梅塞施密特15oo只有較為簡單的光學瞄準器配合高下無法穩定控制的問題。使得梅塞施密特15o只能在攔截轟炸機的任務表現上較與戰斗機空戰上出色。
米格9戰斗機的優點是水平面運動較佳由于有較好地前襟翼、襟翼、以及減板的設計導致較佳的水平面運動性能和滾轉率；飛行起來穩定性極高即使進入尾旋狀態也很容易地可以改出所以提供了一個利于射擊的平台。米格9的機炮射較快彈道平直。動力操縱桿和踏板、液壓操縱面、抗g力裝等等都讓飛行員比較不易疲憊。最後是俯沖度較快可過1馬赫。米格的缺點是最大飛行高度及高空爬升度不如梅塞施密特15oo不是望空興嘆就是望塵莫及。
此刻在東線的天空中仿佛就像是另一個時空當中的朝鮮甦德雙方的噴氣式戰斗機在作戰時都盡量利用自己飛機的性能優勢。梅塞施密特15oo多半在起飛後集結爬升到最大高度然後才飛往戰區進行巡邏。由于其升限過米格9達1,ooo公尺以上讓米格9可望而不可及德國人可以主動選擇時機俯沖下來攻擊甦聯地噴氣式戰斗機。一擊不成又可利用其在高空勝過米格9許多的爬升性能。迅返回高處。不過由于在12,ooo至14,ooo公尺高空間通常都會產生凝結尾雲在極遠處可見所以少有偷襲的可能。面對德國人這種打了就跑地一擊脫離戰術。米格9戰斗機的戰術則是保持高當梅塞施密特15oo俯沖下來時以側轉避開攻擊如果梅塞施密特15oo也跟著做水平面運動就揮水平面運動性較優的特性反過來攻擊梅塞施密特15oo；或者。當接戰不利時利用米格9戰斗機俯沖度較快的特性急降到中低空脫離若梅塞施密特15oo也跟著下來中低空性能更佳的米格9戰斗機會更佔上風。
當然要是都是噴氣式戰斗機那還好說一些要是德國人的噴氣式戰斗機逮到螺旋槳式地那可就倒霉了。比方說。上一回。王芳園就遇到了這樣的倒霉情況自己駕駛殲五戰斗機掩護一群銀河6攻去轟炸德國人的後勤線。結果遭到了德國人噴氣式戰斗機的攔截要不是憑借著自己福大命大造化大王芳園恐怕就要交代到哪里了---飛回來的時候她的戰斗機上也被在機翼掛著兩個副油箱的德國梅塞施密特15oo給打得千瘡百孔。好在在空中一架死不開眼的德國人噴氣式戰斗機在追逐王芳園女士的過程中陷入了低空低盤旋格斗結果被擅長玩這一套地王芳園一頓點射給擊落----這也是二戰當中唯一一個用螺旋槳式戰斗機擊落德國人梅塞施密特15oo地戰例。雖然擊落了一架但是這一次畢竟還是讓中國人損失慘重----隨同王芳園出擊的戰斗機有一多半都栽在了這次空戰當中至于其他攻擊機下場就可想而知了。
當然這樣地局面並沒有持續多久。很快擁有穿越者提供的圖紙卻沒有工業實力中國人和擁有工業實力卻沒有技術的美國人和英國人勾搭上了一番討價還價之後在給了中國人莫大的好處之後雙方決定共同研制幾種飛機。先就是英國人歷史上人稱“佩刀殺手的”蚊蚋戰斗機這種相對簡單易于生產價格低廉、最大度99千米小時作戰半徑千米。裝門“阿登”毫米航炮可外掛枚****或枚彈的輕型的戰斗機受到了英國的歡迎----頂用就行。而美國人則沒有英國人那麼好糊弄為了能夠徹底的壓倒德國人的梅塞施密特15oo他們提出要一種級戰斗機的圖紙為了這個提什麼條件都行----俺們山姆大叔不差錢！而中國******在和美國人討價還價一番之後在要了大量的工業技術援助、人員培訓等條件之後穿越者們這才將“中美合作研制機型”圖紙給了美國人那就是中國歷史上的----殲12“空中李向陽”亞音山寨版。
歷史上殲-12戰斗機是中國空軍擺脫甦聯制式飛機系列設計格局以後第一代從機體設計到部件制造完全有中國人自行完成的輕型噴氣戰斗機。盡管半路夭折但是這種飛機放在二戰來開也是一種性能相當不錯的飛機。尤其是在修改為亞音之後爬升、盤旋都相當的優秀美國人在看到這種戰斗機之後大喜過望。認為跟中國人做的這筆交易相當的值過。很快這種戰斗機就投入了戰時生產美國人給它取的編號是f84。而在中國投產的這種戰斗機則被命名為殲六----不過美國人有一點不明白的是為什麼在談判的過程中中國人執意要將這種戰斗機命名為“空中李向陽”。當然不明白也是正常的畢竟穿越者們的惡趣味不是這個時空當中的人所能夠理解的。
不過王芳園這時候駕駛的戰斗機卻不是傳說中的空中李向陽而是另外一種戰斗機----另一個時空當中僅僅存在于計劃中的日本震電改戰斗機。歷史上震電是日本海軍開出來為迎擊盟軍的重轟炸機編隊所使用的高攔截機動力系統采用二次大戰中少見的推進式。機配置了4挺3omm機炮火力異常的強大而且據說日本海軍在掌握了噴氣動機的技術後打算幫震電換裝噴氣動機但此計劃隨著日本戰敗而成為泡影。不過在這個時空當中在將掘越二郎等一批日本的飛機設計人員“請”到中國之後立即著手將這種戰斗機從圖紙變為現實。計劃中的噴氣式動機被安裝上了而且機體在西斯手下克隆人的幫助下也做了大規模的改進----很快這個時空當中第一種鴨式布局的噴氣式戰斗機中國的殲七就誕生了。由于采用的是兩側進氣外加鴨式布局雖然最大度上慢了一些但是這種飛機的的格斗性能異常的出色因此也就受到了那些被日本教官教出來的“狗斗派”飛行員的喜歡。和“空中李向陽”一樣這種飛機使用的都是同一種動機。前線戰事緊德國人的噴氣式戰斗機猖狂因此這兩種戰斗機被急于需要噴氣式戰斗機的中國人民志願軍緊急訂購並且運送上了前線。而王芳園就是駕駛第一批國產噴氣式戰斗機的飛行員之一。
第一次駕駛噴氣式戰斗機執行戰斗任務王芳園的心中還是有些緊張于此同時更多的還是興奮----在另一個時空當中一個女生想要駕駛噴氣式戰斗機至少在中國來說那絕對是難上加難而這一回自己居然能夠享受到這種待遇感覺的確很不錯。在座艙當中緊了緊身上的抗荷服王芳園心中一個念頭猛地冒了出來︰最好能夠踫上架德國的噴氣式戰斗機讓我試試這飛機究竟怎麼樣！（m.101novel.com）