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趙文是去年二月（陽歷3月）從中國南方出發，八月如期到達墨西哥，接著就發動了對墨西哥城的攻擊，用了半年時間攻克了墨西哥城，主要時間浪費在了行軍上。拉普拉塔、秘魯等西班牙殖民地的情況也做了匯報。
委內瑞拉等地發生的反叛，他們最後也寫了進來，但表示還沒有確認。
這份報告表明，整個美洲西班牙殖民地已經完全亂了，周瑯很容易理解局勢，因為這根本就是後來的美洲獨立運動嗎，只不過時間上提前了一兩年而已，形勢差別應該不大，恐怕這一波革命後，西班牙將失去他所有的美洲殖民地。
反正這些殖民地西班牙人自己保不住，周瑯不要就白不要了，可是佔領那麼多殖民地，恐怕沒人會答應，法國人現在不會答應，英國人更不會答應，至于西班牙人，現在代表他們的都是法國人了，他們的態度不重要。
所以周瑯很想要這些殖民地，但卻不能獅子大開口，他只能選擇最有價值，開發潛力最大的那些領土，最好還是不惹人注意，容易被人接受的。
北美的土地肯定是要的，舊金山為中心的加利福尼亞地區，這個名字現在已經有了，西班牙命名為加利福尼亞省，而且在1804年劃分為上下加利福尼亞兩省，上加利福尼亞就是後世的美國加州，下加利福尼亞則劃分給了墨西哥，是墨西哥的下加利福尼亞半島一帶。
西班牙人兩省的劃分，主要是根據教會轄區，為將方濟會修士及道明會修士隔開，所以將新西班牙殖民地中的加利福尼亞省，分為兩部分，北方（上加利福尼亞）為方濟會教士所領，南方為道明會修士所牧。
周瑯決定，要求西班牙割讓上下加利福尼亞，這樣雙方以流入加利福尼亞灣的科羅拉多河為界，北美內陸地區依然屬于西班牙，北美西岸則屬于中國。這是理想狀態，如果對方態度強硬，底線則是割讓舊金山灣一帶，這樣中國可以沿河開拓，佔領整個加州三角洲地區。听說哪里還有金礦，至于具體在哪里，周瑯不知道。
至于其他西班牙美洲殖民地，可要可不要，但需要有幾個立足點，容易佔領和防守，有大河通航可以方便開拓的立足點，其實選項也不多。南美洲西岸地區，缺乏大河出海口，而且這里普遍比較干燥，缺乏農業開拓的條件，至少目前不具備。
最後周瑯將目標選定在了拉普拉塔河一帶，在這里割讓一塊殖民地作為立足點，北邊可以連接巴西，南邊可以連接阿根廷，沿著河流還可以往南美內陸開拓，現在巴西和阿根廷對內陸地區的開發都很不力，是一個巨大的機會。
而且拉普拉塔地區的人口很少，向來不是西班牙最富庶的殖民地，要知道阿根廷長期需要把貿易中心放在利馬，足以證明這里在西班牙人的心目中地位還不及秘魯。從人口上就可以看出來，西班牙建國之初，人口才只有70萬人，巴西380萬人（其中190萬黑人），烏拉圭更是不足十萬人。沒有人口就沒有經濟產出，西班牙人相應也就不重視。
另外一塊也是最重要的，當然就是菲律賓了，距離上的優勢，讓西方人開發這里很難，但中國開發起來就相對容易，這座熱帶島嶼也有足夠的土地可供開發。而且人口很少，移民的空間很大。
西班牙殖民之前，菲律賓人口根本無法填滿國土，大多數零散居住于沿海和河岸，西班牙人殖民之後，為了逃避西班牙人沉重的賦稅和勞役，才開始大量逃亡內陸。西班牙人摧毀了這里傳統的跟中國、日本等其他國家的貿易渠道，改為西班牙殖民壟斷，造成土著居民的生活來源斷絕，一直到1800年人口都沒有增長，西方人估計整個島嶼只有五十萬人。這個數字恐怕不準，西班牙人在1877和1887相隔十年做了兩次普查，人口都是五百多萬人。
相對于這麼龐大的一個群島，五百多萬人口撒下去，真的太少了。
所以菲律賓也極具開發價值。
皇帝的談判要求，被信使攜帶者，以最快的速度趕往歐洲。現在中國已經跟俄國建立了郵遞業務，周瑯早就開放了政府驛站給百姓使用，在中國國內，商人也可以使用官方驛站，但要收取一定的費用，相對低廉。但跟俄國的郵遞開通也是上次談判後的事情，主要是兩國商人在使用，而且郵件經常丟失，很難追查。官方郵遞跟民間不同，開通的較晚，主要是俄國人設置了很多障礙，因為中國去歐洲的信息都要走俄國，俄國卻不需要經過中國跟其他國家聯系。
兩國官方郵路開通後，俄國官方信使可以使用中國的驛站，中國官方信使同樣可以使用俄國的驛站，大大加快了中國跟俄國，甚至跟歐洲的聯系，從南京出發，二十天內可以到達中國西部和北部邊境，在俄國境內經過兩個月就能傳遞到歐洲。消息送到法國，也只需要四個月時間。
信使用最快的速度追趕，他們需要追趕上半年前就出發的使團。
這是一只龐大的使團，他們立刻跨過邊境，向歐洲出發。走的不是最便利的路線，而是中俄貿易的西線。
中俄貿易路線分為西線、中線和東線。其中這條西線是最早的，早在彼得大帝出生前，1654年，當時滿清入關才十年，南明政權不但沒有消亡，反而在吸收了李定國、孫可望等農民軍勢力後，對滿清進行了第二次反撲，控制的區域恢復到了雲南、貴州、廣西三省全部，湖南、四川兩省大部，廣東、江西、福建、湖北四省一部，可以說此時的滿清只掌握了半壁江山。
俄國派出使團，從中俄貿易的出發點托博爾斯克出發，穿越準格爾蒙古游牧地西蒙股草原，經過歸化、張家口、宜化、雞鳴驛、土木堡、懷來、岔道口、南口、昌平一路來到北京，歷時21個月。
由于這條路上存在多股復雜勢力，準格爾人並未歸附滿清，道路缺乏水源，大量土匪出沒，因此不但歷時久，而且危險。加上戰爭影響，經常中斷。于是在尼布楚條約簽訂後，俄國人開闢了第二條道路，從尼布楚出發，經通古斯人居住地抵達額爾古納河，由額爾古納河經蒙古人領地行抵根河，再經巴爾古特人游牧區抵達海拉爾河，隨後溯扎貢河而上經達斡爾農民住地到達腦溫江，來到當時的腦溫城(齊齊哈爾附近)，此後轉向西南穿越草原，經山區過蒙古東南地區，前行至長城要塞喜峰口，再由此經遵化、薊縣、三河、通州到達北京。
這條線路是在準格爾蒙古入侵喀爾喀蒙古之後開闢的，因為蒙古西北一帶商路斷絕了。
還有一條中線，出現的最晚，卻發展的最快。就是所謂的中俄萬里茶道。在恰克圖條約簽訂後，俄國跟滿清在恰克圖設立了貿易點，從此商道就開始以恰克圖為中心，北邊一路都由俄國人控制，南邊則是滿清控制，貿易線徹底安全了。
俄國政府一直試圖壟斷貿易，因為恰克圖政府貿易的利潤往往是整個俄國關稅的十倍甚至二十倍以上，但私人開始走私，他們避開政府的關卡，找到了一條更便捷的水路，從托博爾斯克走水路到達克拉斯諾亞爾斯克，在從這里到達伊爾庫茨克，繼續走水路到達恰克圖。中間最危險的是貝加爾湖的風浪，而俄國政府在1797年，修築了環貝加爾湖道路，這條商道就徹底安全了。
信使走的就是這條道路。使團卻選擇走西線，目的當然是為了偵查。但告訴俄國人說是順便勘察西線商道，看是否能開闢另一條中俄商道，俄國人對此很感興趣，畢竟一條商道就意味著源源不斷的財富。
從歸化城出發，走西蒙古草原，直達過去的準格爾牧地，也就是伊犁以北的天山草原，顯然中國在對這條道路進行偵查，方便日後攻打伊犁。算是為解決滿清做準備，但是嘉慶現在偏安伊犁，不管是俄國還是中國，他都不想得罪，因此一路放行。
但不管走哪一條線路，最後都是要到托博爾斯克的，這里跟俄國要塞秋明緊鄰，一直就是俄國出擊西伯利亞的前出基地，軍事和商業在某種程度上如此的相互依賴，真的很讓人感嘆。這大概就是一個十分古怪的現象，凡是愛好和平的農耕民族，往往都很排斥商業的原因吧。而游牧文化和海洋文化，卻把貿易看作是神聖的權力，恐怕也是因為貿易道路有時候就是軍事道路的原因所在吧。
信使比使團晚出發了半年，當然不可能在托博爾斯克追上信使，而是利用俄國的驛站，繼續向西追趕，一直追到了莫斯科才追上了使團，這還是因為沙皇熱情的挽留使團在莫斯科參觀。（101novel.com）