涂料王國

第452章 技術與規模

類別︰都市言情 作者︰玻璃燒杯 本章︰第452章 技術與規模

    “這些產品你看起來五光十色的,非常漂亮,但是他們的缺點也是非常的明顯。

    你知道的汽車其實平時所擺放的環境是相當的惡劣,會有各種的動物糞便,有沙塵,有太陽光照,有酸雨。

    這些東西對于涂料的表層侵蝕,其實是比較明顯的。

    所以我們在使用材料的時候一定要選用一些耐候性能非常優異,耐酸堿性能也要優異的顏料產品。

    說白了,就是要經得起太陽光照,經得起風吹雨打。”

    張小凡說了這麼多,李博實反而更加疑惑。

    你既然已經知道要選用這些顏料,那麼也就是說,目前來說已經解決了這個問題。

    怎麼反而現在還有很多技術難點?

    “但是我們選用了這些材料,與傳統的金屬顏料區別還是挺大的。

    金屬顏料說白了就是由金屬制成的,比如銀色的,是由鋁制的。

    金色的古銅色的,都是有銅制的。

    金屬顏料,和底粉之間的粘合,是比較容易的。

    通過綁定技術,可以使它們粘合率高達90%以上。

    但是我們現在使用的性能更優異的珠光顏料,只是沒有這麼好的經粘合能力。

    通過綁定技術,也只能實現40%左右的粘合。

    所以,如果進行大批量生產,你們進行大批量的噴涂時候,你就會發現很多位置會有色差。

    這就是由于珠光顏料,因為噴槍的不同,或者距離的不同,上粉率也不一樣。

    這就導致顏色不一樣,從而產生色差。

    這對于貴公司汽車來說並不是好現象,雖然總體質量上面來說並沒有多大影響。

    但是對于吉力汽車品牌來說,會讓消費者覺得你們不夠嚴謹,用料質量比較差,做工馬虎。”

    李博實頻繁的點頭。

    “受教了,非常感謝張總為我解釋這些東西,有些東西你沒有了解的話,總覺得他非常簡單。

    原來就是一個金屬顏料,居然會有這麼多學問。

    難怪周一舟說,貴公司的技術實力在世界上都是頂尖的。

    果然沒有說錯,從張總的技術素養來看,貴公司的技術實力絕對可以當得上是頂尖的。”

    怎麼听著听著就開始夸自己了,張小凡自己都覺得不好意思。

    說技術頂尖在世界範圍內是沒有錯,但是這些東西很多,並不是自己研發出來。

    這些技術是張小凡從未來帶過來的,而且這些技術的開發者跟張小凡並沒有半毛錢關系。

    那些技術先行者現在還不知道在忙什麼,也許看到至美新材料所研發的汽車涂料,然後奮起直追,從而趕上至美新材料的技術水準。

    或者是如同其他的技術員一樣,通過反推理,或者通過其他一些方式獲取技術配方。

    從而坐享其成,這些事情就是一飲一啄,總會有一個定數。

    這個世界上技術就是這樣,你抄我的,我抄你的。

    看誰的資源多,看誰的能力強。

    涂料技術就是這樣,別人知道你的配方之後,稍微在這里的配方基礎上進行修改,就可以避開專利。

    這也是為什麼95%的涂料廠家技術配方有,甚至一些高級的配方都有,但是從來沒有交過任何一分錢的技術轉讓費用。

    所以一旦一個廠家研發了一項新技術,首先要做的就是保密,保密,再保密。

    但是世界上的聰明人實在是太多了,技術的壁壘,並不見得會有多麼的厚,特別是小公司所研發的一些技術,你會發現,當你拿到樣板之後,你能夠清晰的感受到,其實自己也可以做這項技術。

    只是可能會做不到這麼好,但是技術的壁壘卻不見得如同平時所想的那樣。

    兩個人聊的非常多,從汽車到涂料,包括一些汽車的前景。

    “張總,你真的這麼認為嗎?”

    “這個不僅僅是我認為,世界範圍內很多廠家都應該知道,這絕對是未來方向。

    畢竟石油的儲量是有限的,當然不可否認,我們可以采用其他生物汽油,但是不管怎麼樣。

    電動汽車,絕對是未來最好的方法,因為他可以做到真正的零污染。

    當然了,水電站所產生的污染,那個是電力行業需要改進的。

    對于汽車行業來說,電動汽車絕對是零污染。

    而且電動汽車的售後服務非常之簡單,保養費用非常低,同時運行的費用也非常之低。

    如果電池技術上有非常大的突破的話,電動汽車也會迎來一次飛躍。”

    張小凡的話,令李博實突然之間陷入了沉思。

    很明顯,現在制約電動汽車發展的,排在首位的肯定是電池技術。

    如果續航里程不夠,很少有人會有買的沖動。

    再一個就是電池管理系統,目前來說,依然不夠先進。

    電池本身就不是一個穩定的東西,所以在電池充電放電的過程中,要時刻保持整體電流穩定。

    當然電機也是一方面,不過目前為止電機技術,應用到電動汽車上面還是足夠使用的。

    “這些事情並不是我能決定的,對于你說的電動車的前景,以及他研究的方向,我是比較認可的。

    其實很多人都知道,不過技術這種東西,所以說倒是挺容易的,真正一做起來你會發現,跟你想的差的十萬八千里。

    所以我一直挺佩服張總你的,我可是听說了,貴公司的技術都是張總一手帶出來的。”

    李博實確實挺羨慕張小凡的,雖然現在至美新材料比起吉力汽車,還算是一家小企業。

    但是就技術而言,智美新材料基本上已經站在了普通涂料的頂端,不說別的,就說這個汽車粉末涂料,據李博實的了解,現在能大規模應用的就只有怎麼新材料一張。

    整個世界只此一家,厲不厲害還用說嗎!

    但是現在的吉力汽車,雖然規模體量比較大,但是相對于整個世界汽車體系來說,不管是規模還是技術,排名都是老後老後了。

    所以怎麼不羨慕!

    張小凡對此倒是沒有覺得有什麼,畢竟自己站在數個巨人的肩膀之上。

    說驕傲倒是肯定會有一點,不過自負倒是說不上。

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