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第1182章 頭鐵?(求月票)

類別︰ 作者︰千年靜守 本章︰第1182章 頭鐵?(求月票)

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    “先生,現在還只是那個混蛋對我們的警告,”萊斯•克里斯托夫一臉的凝重,當著義文的面,他對陳耕連基本的敬稱都沒有了,直接用“那個混蛋”來代替︰“您必須盡快做決定了……”

    義文焦躁的擺擺手。

    他知道,萊斯•克里斯托夫的意思是在告誡自己,如果自己不答應陳耕的條件,那個家伙接下來肯定還有其他的招數來等著日產汽車,比如他可以說服iihs對日產汽車提前進行踫撞測試。

    可盡管如此,自己只是日產汽車的歷任社長之一啊,像是更換變速箱供應商這麼重大的事情,對于習慣了在供應商之間交叉持股的東瀛產業界來說,這麼重大的決定根本不是他有資格做出的。

    看著一臉焦躁的義文,萊斯•克里斯托夫聳聳肩,沒再說什麼,心里卻開始轉動著心思。

    萊斯•克里斯托夫在日產汽車北美公司工作了超過10年,對于東瀛企業的一些特點也有所了解了,這些企業一個很要命的通病就是效率低下,官僚主義嚴重,既然如此,那就讓他們慢慢的走他們的官僚程序好了,只是自己接下來該何去何從?

    日產汽車在美國市場上的日子估計不會很好過了,對于這一點,萊斯•克里斯托夫自認自己看的還是很清楚的,既然日產汽車已經成了一條開始漏水的破船,那自己是不是應該提早想辦法下船?

    ……………………

    日產汽車竟然還沒有同意從amc采購變速箱,在現在媒體對日系汽車的安全性已經越吵越凶的情況下,日產汽車的反應著實有些出乎陳耕的意料,為了確定不是下面的人的工作出現了疏忽,陳耕向蕾拉妮•泰勒確認道︰“蕾拉妮,日產汽車方面這幾天有沒有和我們聯系過?”

    陳耕對這個問題無法理解,其實蕾拉妮•泰勒更加無法理解,單單是今天,她就問過兩次了,現在听陳耕問起,她急忙回答︰“boss,我問過了,沒有,自打上次之後,日產汽車方面一直沒有和您聯系。”

    “嘖……”

    陳耕搓了一下牙花子,忍不住向蕾拉妮•泰勒問道︰“難道我的條件太過分了?”

    “這算什麼過分?”蕾拉妮•泰勒對陳耕的話完全不同意︰“boss,您只是要求日產汽車在北美市場上銷售的車型裝配amc的變速箱而已,又不是要求所有的日產汽車都必須裝備amc的變速箱。

    我們的變速箱不但質量穩定可靠,價格方面也並沒有比jatco的變速箱貴多少,如果再考慮到jatco的變速箱是從東瀛本土運過來的,算上運費和關稅,jatco生產的變速箱甚至比咱們amc的還要貴一點,從這里來說,咱們的變速箱甚至還有些價格優勢,他們不但沒吃虧,說起來還是佔了便宜了。”

    “說的沒錯,”陳耕點點頭︰“可既然這樣,那為什麼日產汽車還是沒反應?”

    “這個,大概只有問上帝了,”蕾拉妮泰勒聳聳肩,她對日產汽車為什麼梗著脖子就是不肯從amc采購變速箱也是十分的不能理解︰“或許只有上帝才知道東瀛人心里在想著什麼。”

    “那就這樣吧。”陳耕點點頭,沒再說什麼。

    既然日產汽車不肯低頭,自己也沒有上桿子的理由。

    說話算話,既然日產汽車不肯低頭,陳耕在佩服他們的骨頭夠硬的同時,順手給iihs打了個電話,讓日產汽車也享受了一回插隊的待遇——至于這個插隊的待遇是不是日產想要的,那就不關自己的事了。

    ……………………

    作為全美最大的電視台之一,福克斯電視台一旦決定了要做某件事,效率那叫一個高,很快,他們與《car and driver》雜志聯合舉辦的汽車拆解對比測試就正式登陸了福克斯電視台。

    按照主持人的說法,福克斯電視台這次拆解的五台車︰豐田camry、豐田corolla、本田accord、aondeo全都是福克斯電視台自己掏錢從市場是哪個購買的,所以可以保證足夠的公平性。

    具體的對比和評測過程我們就不說了,否則有水字數的嫌疑,我們就直接說結果︰在這次的對比拆解評測中,東瀛的三款車在車身用料、鋼板厚度、鋼板強度、線纜粗細、隔音處理、坐墊發泡棉的厚度等等方面全方面的落後于amc新世紀以及福特蒙迪歐。

    所以,福克斯電視台的最終結論是︰“美國車,除了貴了一點讓消費者感到不舒服之外,在安全性、舒適性等方面是全方位的勝出,而日系車,除了價格便宜和省油之外,在安全性以及舒適性方面落後新世紀和蒙迪歐一大截。”

    前面我們說過了,汽車的安全是一個很復雜的問題,設計到很多方面,但老百姓們不管那麼多,在這次的對比測試中,他們就看到一點︰論及用料,日系車不如美系車實在和扎實,鋼板的厚度不如美國車不說,硬度還差了不少。

    這就夠了!

    看完了福克斯電視台與《car and driver》雜志聯合舉辦的汽車拆解活動的美國人民恍然大悟,覺得自己一下子豁然開朗︰難怪日系車在iihs的踫撞測試當中的成績這麼差、平時開起來比較省油呢,原來是該死的東瀛人在車身用料方面偷工減料了。

    車身用料少了,車子輕了,需要推動車子的功率就相對較小,輸出功率小,就不需要用那麼多的汽油,可不是就省油了麼。

    這個論調,在陳耕和比爾•福特的暗自大力推動下,立刻就得到了美國民眾的一致贊同︰沒錯,就是這樣,為了自己的小命著想,但凡不是實在拿不出錢來,還是不要買日系車的好,日系車雖然省錢,但關鍵時刻它不保命啊。

    福克斯電視台這一期的拆解對比評測節目,讓原本就因為iihs的踫撞測試而銷量迅速下滑的日系汽車的處境更加尷尬,幾乎是在一夜之間,日系汽車成了下水道里的老鼠,人人喊打,而對于艾利奧特•理查德森的邀請,陳耕也終于做出了決定……

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