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第1637章 踩著eBay過河(1/4)

類別︰ 作者︰千年靜守 本章︰第1637章 踩著eBay過河(1/4)

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    “不推出amc品牌的卡車?”听杰克•韋爾奇這麼說,陳耕大為好奇︰“那你打算怎麼做?”

    “是我沒說清楚,”杰克•韋爾奇做了個抱歉的手勢,解釋道︰“我的意思是,不是從頭開始研制一款卡車,而是以我們的e級車為基礎,糅合我們的5500系列重型皮卡技術,打造一款輕型卡車。”

    amc的e級車的定位是輕卡,準確的說,e級車是一個產品系列,類比的話,大概就相當于福特全順或者依維柯輕客,根據不同的定位有短軸版、中軸版以及長軸版,在不同軸距的版本上還有低頂、中頂和高頂的區別,根據不同的定位分為貨運版和乘用版,而根據定位的不同,車身長度從5米出頭至8米多不等……

    總之十分復雜,如果細分的話,能細分出來三四十個車款。

    至于amc集團的5500系列重型皮卡,雖然這家伙長了一副皮卡的樣子,其實嚴格意義上來說已經是超出了皮卡的範疇了,這是一款和福特f550相當的皮卡,搭載了一台6.7升排量的康明斯渦輪增壓柴油機,能夠提供高達800牛•米的扭矩,有了充足的動力,amc5500重型皮卡不管是拖曳能力、載重能力都強悍的能嚇死人,如果以e級輕客為從基礎,糅合5500皮卡的底盤強化技術,打造一款輕型卡車並不難。

    陳耕也知道這一點,但他疑惑的是︰“你準備做輕型卡車?為什麼?”

    在米利堅,輕型卡車和國內的6米以下、掛藍牌的輕卡很有些相似之處,國內那些車身長度在6米以下的輕卡只需要c照就能駕駛,在米利堅也是一樣,米利堅的駕照分為四類,分別是非商業駕照、摩托車駕照、商業駕照和限制性駕照,其中商業駕照就是重卡司機以及巴士司機使用的,類似于咱們國內的a照和b照,而非商業駕照就是普通的乘用車駕照,類似于我們的c照。

    和咱們國內的情況差不多,c照可以駕駛6米一下的輕卡,而在米利堅,非商業駕照也可以駕駛輕卡,不過米利堅的輕卡和國內的稍有不同,長度都在8到9米之間,不過這兩者還是有很大的相似之處的,可就是不管是國內的輕卡還是米利堅的輕卡,都是標準的前後雙軸。

    “因為對于amc來說,我們很難打進重型貨運卡車市場,”說到這個問題,杰克•韋爾奇也不由得苦笑起來︰“ebay不是要加強自己的物流體系麼,我的想法是,跟ebay合作,我們為ebay打造州內物流專用車。”

    原來如此!

    陳耕終于明白了杰克•韋爾奇的打算︰他這是把目光瞄準了正在瘋狂擴建物流網絡的ebay。

    不過收起來,這種只需要非商業駕照就能駕駛的雙軸輕卡,也確實非常適合打造州內物流車,和咱們國內的省內物流車一樣,因為ebay上出售的絕大多數東西都不是很重的緣故,現階段,大空間、長軸距、輕載荷的輕型物流車非常適合用于州內物流的配送。

    在此之前,ebay物流曾經采購了一批萬國的輕型卡車用來執行周內物流的配送任務,但隨著ebay銷售規模的飛速擴展,之前的物流運輸力量再次不夠用了……

    “你啊你啊,”陳耕哭笑不得︰“既然這樣,你直接去跟史蒂夫談這件事不就行了?我就不信史蒂夫會不給你這個面子。”

    “boss,那不一樣的,”杰克•韋爾奇呵呵的笑道︰“就算我去跟史蒂夫聊,史蒂夫也未必給我面子,現在的ebay,可不是幾年前的ebay了。”

    是的,現在的ebay確實不是幾年的ebay了,在剛剛結束的2003年,ebay在全球範圍內擁有超過1.2億名注冊用戶,首先銷售額340美元,淨利潤更是達到了讓無數投資機構羨慕和眼紅的6.5億美元。

    憑借著這一系列耀眼的數據,ebay不但成為了了全球範圍內最賺錢的互聯網企業,同時,哪怕現在互聯網寒冬還沒過去,可ebay的總市值也來到了驚人的2430億美元,是yaho!市值的一倍還要多。

    也正因為ebay是如此的成功,ebay打造物流體系的做法才得到了投資者們的大力支持,那麼自然,按照ebay的市值來說身價已經幾十億的史蒂夫•鮑爾默,也確實有資格不給杰克•韋爾奇面子——雖然不肯定不會這麼做。

    至于為什麼瞄準了ebay物流,這個其實也很好理解,不容易引起福萊納等這些美國本土卡車巨頭的注意啊,一方面這畢竟只是一款輕卡,另一方面,因為ebay、ac完全可以宣稱這批輕卡是ebay為了州內運輸業務向amc定制的,同時也正好借著ebay的使用觀察一下這款輕卡的可靠性和穩定性。

    “好吧,我去跟史蒂夫說,”陳耕嘆了口氣︰“但你總要把汽車做出來之後,我才好跟史蒂夫說吧?”

    “沒問題!當然沒問題!”杰克•韋爾奇等的就是陳耕的這句話,他摸摸頭,還有點不好意思︰“先生,其實不瞞您說,我們的設計師已經完成了這款輕卡的設計工作,只等著您一聲令下了。”

    杰克•韋爾奇還是多聰明的,很清楚自己“偷偷摸摸”的做好這款輕卡的設計工作,那問題不大,可如果瞞著陳耕直接將這輛車做了出來,那問題就大了……研發新產品這麼大的事情你都不給老板匯報,你打算干什麼?

    陳耕對杰克•韋爾奇的做法還算滿意,他哼了一聲表示不滿,然後問道︰“多長時間能夠拿出原型車?哦,對了,既然你們想要將這款車做成ebay的州內物流車,有沒有征詢過ebay的物流車司機的意見、做出一些針對性的設計和改進?”

    “一個月的時間足夠了,一個月的時間足夠我們拿出一輛合格的原型車,”杰克•韋爾奇信心十足︰“至于您說的針對物流配送所需要的專門設計和改進,我們當然也做了,在設計階段,我們的設計師就咨詢過ebay的多位物流車司機呢。”

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