下午3點半，養足了力氣的墨索里尼等人在米蘭市長陪同下，往聯合摩托的生產基地奔去。
現在這個時代米蘭城還有很多工業在市區，像聯合摩托這樣部署在外圍是不多見的，雖然郊區土地便宜，但用人還有通勤費是比不小的開支，不過孔蒂尼的想法和他們完全不同，他興辦實業都是立足于長久和大規模擴充的，所以聯合摩托雖然目前產能還沒有釋放出來，但佔有的地盤很大，除利用原有場地和設施外，還在大量新建建築物。
到了基地門口，孔蒂尼首先便指著碩大的規劃指示牌介紹了聯合產業園區︰整個園區佔地將近400公頃，同時在北面、東面、南面還保留了將近1500公頃的可利用土地和水域，其中最東段是米蘭航空基地，今後米蘭民用機場就會放置在這里，然後居中一帶是航空小鎮和特色園區，包括各類生活配套都聚集在這里，有關工人新村和專家樓也放在這，自然也少不了《青年報》發行部、聯合快遞、物流倉儲等設施，西邊更靠近市區這一帶則是聯合摩托的所在地。
在規劃圖上還有一條鐵路支線與米蘭火車站相聯系，總長大約60多公里，可實現便捷的物資和人員運輸——交通大臣公子嘛，這點後門總還是要開的，再說孔蒂尼也不白佔便宜，這條企業支線由他自行籌資投入，交通部只需要提供配套的車輛調度。
墨索里尼看了看西南邊邊一片空白地段，問道︰“這里打算造什麼？聯合摩托未來的二三期擴充麼？”
“不是，那是聯合動力的生產余留區域……”孔蒂尼眨眨眼，“將來這地方要生產車輛類、航空類發動機，不過眼下人員還未到位、各類設施也還在新建之中，恐怕要到明年下半年才能正式開業。”
“看樣子你似乎還打算進軍汽車產業？”
孔蒂尼點點頭︰“意大利光有一個菲亞特是不夠的，必須有更多的現代化汽車廠，不過我的定位和菲亞特會錯開，我們中期目標定位在卡車和其他工程測量領域，適當涉足大中型客車生產，基本不介入小型汽車生產。”
阿爾貝托點點頭︰錯位競爭還是很科學的，從園區規劃來說也很合理，唯一的困難可能在于資金，光是眼下這個局面他認為就不是2-3億里拉就能拿下來的，可能整體建成需要10-15億里拉。
他哪知道孔蒂尼的宏偉藍圖是最終要在米蘭郊外新建佔地超過10平方公里的重工業基地，不但有摩托車、卡車、還要有坦克、飛機生產，形成與菲亞特基地鼎足而立的工業基地，整體投資不會少于200億里拉，而且雄心勃勃地要求在15年之內建成——這樣打起仗來才趕得上。
墨索里尼對此很滿意，他和控制菲亞特公司的阿涅利家族目前關系很一般，後者似乎到現在還沒有擺正位置，深刻認識到他才是這個國家的最高掌控人，認為他不過是一個曇花一現般的人物，他很願意重新扶持一個其他品牌與菲亞特唱對台戲。
“听說你還準備在威尼斯港口買地？”
孔蒂尼毫不避諱地承認了︰“沒錯，不過我不炒地皮，那是格局低下的人玩的，我準備組建聯合化工、聯合船務和聯合鋼鐵，聯合化工以鹽化工、石油化工為主，鑒于意大利本土缺少煤炭、石油資源，這些產業原料基本都要進口，放在威尼斯比較合適——往東通過亞得里亞海進入地中海，往北可以通過阿爾卑斯山進入中歐腹地，算是兩全其美。”
他想得很清楚，煤炭目前只能從德國、波蘭等地獲取，石油可以考慮北非、中東方向。老齊亞諾本來想勸兒子把造船放到熱那亞的，但因為聯合鋼鐵準備放在威尼斯，如果把造船廠放到熱那亞就不合適了。
“加萊，你的產業基本都集中在北方，怎麼不考慮往南布置些？”
“往南？很難，現在最多就只能到利沃納和佛羅倫薩一線，當然羅馬不在其列……”
“為什麼？雖然北方工業基礎好一點，但各方面資源、人力成本都高一些，如果往南……”
孔蒂尼嘆氣似地搖搖頭︰“我也知道不能全集中在北方，問題是我還需要雇佣一大批德國工程師和熟練工人，北邊對他們而言心理距離還可以接受，南方就太困難了。”
一听雇佣德國人和布局不過羅馬，眾人臉色都涌現怪異之色，但轉念一想就明白了︰意大利雖號稱列強，但在工業領域與英法德有顯著差異，這種差異不僅體現在工業整體規模和實力上，也體現在人員素質上，不但尖端科技領域差異很大，在龐大的理工科工程師領域也大有不足，不說人口比意大利多得多的德國，就連人口和意大利基本持平的法國、英國，有標準大學文憑的工程師都是意大利的2-3倍，如果論熟練產業工人，那差距就更大。意大利北邊勉勉強強還有點工業國的氣息，南意大利特別是西西里這一代，幾乎就是個農業社會，別說比列強，就是比捷克、奧地利都差，充其量就是羅馬尼亞和匈牙利的水平。
“目前為聯合集團效力的德國工程師大約有170余人，熟練的產業工人大約有500-600人，如果可能，我也想全用意大利人，不過意大利既抽不出這麼多優秀工程師，也不可能一下子找到眾多的熟練工人，沒有任何技能的無業游民倒是不少，不過他們只能用來干干雜活，送送報紙，正兒八經干技術、干技工是不行的。而且……”孔蒂尼兩手一攤，“越往南，紀律性、組織性越差，年輕人吊兒郎當的不少……不經過大力培訓和組織恐怕派不上用場。”
對此眾人心知肚明，相比德國人的紀律和服從意識，意大利人確實差了不少，怎麼加強這批人的紀律性孔蒂尼已開出了藥方︰組建鐵路建設勞工陣線，使用軍事化管理手段組織年輕人進行修路，磨礪個1-2年就會培養起初步的服從和紀律意識來，不過這個辦法老齊亞諾擔心操之過急、反彈太大而予以了擱置，墨索里尼也不會在政權新定的時候干這種吃力不討好的勾當。
“至于工程師……”孔蒂尼更是苦笑，“意大利大學不少，不過文科類專業偏多，什麼社會學、歷史學、法學、文學、會計學、商科等培養人才佔了一大堆，好處是只要很低的成本就能培養一批大學生，壞處是意大利學生普遍避重就輕去讀這些專業，理工科難啊，文科容易學啊，然後還能削尖腦袋擠到政府里去當官，運氣好再加家里有背景，再加能說會道，說不定過兩年就躥起來了……”
然後他不無自我解嘲地指了指自己的鼻子︰“你們看，我就不是最好的例子？從羅馬大學的法學換到了歷史學，然後又削尖腦袋當了大臣助理，然後還在報紙上寫寫文章，那些看得令人頭大的理科公式我全部還給老師了……”
“哈！”眾人全都哄堂大笑起來，這諷刺說得實在太形象了，活脫脫就是孔蒂尼的真實寫照——運氣好、有背景、能說會道、學文科、躥得快，哪一條都佔全了！
現在這幫官僚看孔蒂尼就覺得更有意思了，這不是胡作非為的官二代，這是有遠大理想抱負、能折騰的官二代！——當然，胡作非為和能折騰是一個意思的兩種表達。