調兩輛‘四’號坦克上來！斯萊因上校下令。
很快兩輛四號坦克就隆隆的開了上來，斯萊因上校通過坦克後的電話與里頭的坦克乘員取得聯系
敵人有裝甲列車！斯萊因上校說︰他們不久後就會出現在你們的十點鐘方向，摧毀他們，優先攻擊炮塔，明白了嗎？
是，上校！坦克乘員回答。
這方法似乎是可行的，因為裝甲列車這玩意大多情況下是用來對付游擊隊的游擊隊沒有重武器，裝甲列車能快布署並有效的對抗游擊隊起到保護鐵路的作用。
所以，裝甲列車的裝甲一般都不會很厚側面2omm。
如果這種狀況的話，那麼四號坦克就足以應付了。
但實際情況卻讓斯萊因上校大跌眼鏡
當裝甲列車緩緩開上來出現在相應位置時，兩輛四號坦克先治人開炮朝裝甲列車上的炮塔打去兩炮彈，但裝甲列車上的炮塔卻一點反應都沒有。
裝甲列車隨即就展開了的還擊，轟轟一陣炮響之後，一輛四號坦克就被摧毀了，另一輛四號之所以安然無恙更多的是因為甦軍坦克手素質不高沒能命中目標。
見鬼！斯萊因上校大聲下令︰退回來，退回來！
幸存的四號坦克緩緩退了回來，車長從坦克艙里探出頭來，臉色蒼白報告道︰上校，我們無法摧毀目標！
我看到了！斯萊因上校回答。
這時第5裝甲團團長奧爾布里奇也駕駛著吉普車趕了上來，吉普車遠遠的停在了後方，奧爾布里奇上校從車上跳了下來貓著腰小跑上來，問道︰什麼情況？
踫到硬家伙了！斯萊因上校隨手就把望遠鏡遞了過去。
在奧爾布里奇上校探出腦袋觀察的時候，斯萊因上校就簡明扼要的介紹道︰一百多米外有一個地下掩體，轟炸機出現它就會躲進去，‘四’號坦克對陣的結果
說著斯萊因上校就朝前方還冒著黑煙的坦克揚了揚頭，說道︰很明顯，甦聯人的裝甲列車與我們的不一樣！
斯萊因上校說得對，甦聯人的裝甲列車的確與德軍的不一樣。
德軍的裝甲列車主要是用來對付游擊隊的，而甦聯裝甲列車基本沒有對付游擊隊的需求，它們就是用來對抗德軍的。
不過最重要的還不是這個。
甦聯這列裝甲列車是打擊德國侵略者號，有四個炮台一個防空平台共有2o挺各型機槍，還有一節燒煤的蒸汽機車。
它是42年初緊急建造的，也就是說從開始建造到現在不過幾個月。
雖說裝甲列車改造起來並不困難，比如蒸汽機車可以使用現有的火車頭，裝甲車廂可以使用已有的火車車廂，要做的就是為它們覆上裝甲，但它還是有相當的難度安裝炮塔。
要做到這一點也不是幾個月能完成的。
但是甦聯人想到了一個頗有創意的方式，它們直接將t34坦克開到列車車廂上然後將其固定改裝成炮塔。
于是，那炮塔實際上不是炮塔，每一個炮塔都應該視作是經過加強的t34坦克，在其裝甲前甚至還有3omm厚的鋼筋水泥加強甦聯是寬軌列車，內部空間要比德國裝甲列車大得多。
我們可以把它的鐵軌炸掉！奧爾布里奇上校說。
好主意！斯萊因上校表示贊同。
接著他們很快就制定了一個進攻計劃。
這個進攻計劃其實很簡單，不過當然需要各兵種的配合，不過這一點對德軍來說幾乎就沒什麼難度。
先是空軍的轟炸機先將甦軍裝甲列車逼回去這一點並不困難，六架斯圖卡轟炸機在天空盤旋輪番俯沖轟炸，裝甲列車不得已只能暫時躲回掩體里。
不過轟炸機不能長時間在低空盤旋，甦軍的防空火力不會允許它們這麼做一般情況下港口城市的防空火力都不弱，卡拉奇也不例外。
接著德軍就起了一次沖鋒，迫擊炮手在坦克和步兵的掩護下進入合適的位置將炮彈一堆堆的砸向預估是裝甲列車的鐵軌部位火車站附近建築聳立，遠程火炮很難將炮彈砸往低處狹窄的鐵軌。
干得漂亮！斯萊因上校在望遠鏡里看著鐵軌處炸起的一團團煙霧忍不住贊了聲。
但斯萊因上校話音未落，就見裝甲列車又從濃煙中開了出來接著又是一通彈雨將德軍打了回來。
怎麼回事？斯萊因上校大罵。
他們肯定也考慮到這種情況了！秦川收起望遠鏡，回答︰我想，他們預備了好幾條鐵軌！
去他媽的！斯萊因上校狠狠地罵了聲。
我們可以在轟炸機的掩護下強行突擊！副官盧卡斯提出了個簡單粗暴的建議︰我是說，如果有轟炸機出現它就退回掩體的話
你以為他們沒想到的這個可能嗎？奧爾布里奇上校打斷了盧卡斯的話︰裝甲列車會在我們沖上去時突然從掩體里開出來的那時我們就只有被屠殺的份了！
奧爾布里奇上校說得對，裝甲列車的優點就在于度快，德軍步兵和坦克似乎根本就不是其對手，同時地面還硝煙彌漫另外再加上甦聯人有意制造的煙霧，使德飛行員很難在兩軍混戰的情況精確轟炸到裝甲列車。
我們是否可以繞過去？斯萊因上校問。
奧爾布里奇上校翻開了地圖，然後很快就否定了這個方案。
左翼是頓河！奧爾布里奇上校說︰右翼是頓河的支流，附近唯一的鐵橋已經被炸毀了，除非我們打算渡過那條河
渡河雖然是可行的，因為頓河的支流只有一百多米寬，而且水流也不急。
但這顯然也不是短時間內做到的，因為對岸有敵人防守同時德軍還是裝甲師，要把坦克一輛輛的運過去都會消耗不少時間。
德軍沒有那麼多時間，因為他們打的是閃電戰，要的就是度，否則前方就會有越來越多的甦軍在等著他們。
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