葬送了日本海軍最後的家底，第四戰區直接面對了琉球群島。
琉球群島是由一百四十多個火山島組成，總面積約四千多平方公里，中世紀是神州的附屬國，其國王每年都向神州進貢，與神州有著密切的經濟、文化交流。
在日本閉關自守的年代里，是日本和神州兩國之間貿易、交往的重要橋梁，因此日本一直允許琉球獨立，直到1879年才正式將其納入日本版圖。
琉球群島又可分為三個群島，從北到南依次是奄美群島、沖繩群島和先島群島，與寶島構成了一道新月形的島鏈，成為日本本土在東海的天然屏障。
主島沖繩島是琉球群島的最大島嶼，南北長約一百公里，東西最寬處約三十公里，最窄處僅四公里，面積約一千兩百平方公里。
主要城市有那霸、首里和本部町，沖繩島北部多山地，南部則是開闊又平坦的丘陵地帶，島的東海岸有兩個天然港灣，金武灣和中城灣，日軍建有那霸軍港，島上還有那霸、嘉手納、讀谷和與那原四個機場，是日本在本土西南方向的重要海空基地。
沖繩島上有一種特別的建築，就是圓形的家墓，用堅固的石料建成，在島上隨處可見，日軍稍加改裝，就成為堅固的防御工事。
沖繩島因其在日本本土防御中的重要的戰略位置，為譽為日本的“國門”，因此沖繩島登陸戰就被稱作“破門之戰”。
紅警兵團佔領荷屬東印度、菲律賓後，沖繩在本土防御中的地位更加突出，對于日本而言，沖繩島一旦失守，本土、朝鮮以及神州沿海地區的制海權、制空權將悉數喪失。
日本賴以維持生存的通往東南亞的海上交通線將被徹底切斷，因此日軍大本營判斷紅警帝國在進攻日本本土之前，必先在沖繩島登陸，所以日軍對沖繩的防御極其重視。
自馬里亞納群島失守後，就開始重點加強沖繩島的防守兵力和防御工事。
如今日軍在琉球群島守備兵力為第32軍，共轄有四個師團和五個旅團，以沖繩島為防御重點，由第32軍軍長牛島滿中將親自指揮第9、第24、第62師團和獨立第44旅團進行防御。
采取的作戰方針是將敵人誘至得不到海空火力支援的縱深地區，憑借預設陣地將其消滅，根據這一方針，日軍將百分之八十的兵力配置在以首里為中心的南部地區。
在北部和海岸地區僅配置了少數象征性的部隊。日軍在沖繩島上的兵力為陸軍兩個師團和一個旅團，加上海軍的一些警備部隊和陸戰隊，共約十萬人。
為確保沖繩島的防御，日軍大本營又制定了代號為“天號作戰”的航空兵決戰計劃，集中了陸海軍總計達三千架作戰飛機，其中自殺飛機超過戰機總數的一半，分別部署在寶島、琉球和九州等地區。
準備在紅警兵團登陸沖繩島時對其艦隊和運輸船只實施猛烈突擊，配合島上的第三十二軍粉碎美軍的登陸。
日本海軍還在沖繩島及其附近島嶼部署有數百艘自殺摩托艇和人操魚雷，將對紅警海軍實施水面和水下的特攻作戰。
面對積極準備的日本人，第四戰區也是主力盡出，全力以赴。
第四戰區首先放棄了對寶島的采取軍事行動，並直接跳過沒有攻擊價值的貝里琉島，直接將目光放在了沖繩。
在第四戰區準備攻佔硫磺島的時候，紅警兵團最高統帥部早就明確，第四戰區要著手準備攻佔琉球群島的計劃。
攻佔硫磺島之後，第四戰區也提交了制定好的沖繩島作戰計劃，並得到了凌梁的批準。
此次計劃參加對沖繩群島進攻的兵力，包括了整個海軍陸戰隊第二軍，一個空降師和一個空中騎兵師。
登陸兵力規模十五萬人，光是海軍陸戰隊第二軍，就擁有四個完整滿編的陸戰師，還有多個獨立陸戰旅，總兵力滿編十二萬人。
參與作戰的海軍，覆蓋了第四戰區的所有海空軍部隊，玄武艦隊主力戰艦全部出動，包括了三艘核動力航空母艦，兩艘冥王級戰列艦，四艘無畏二級戰列艦和四艘無畏一級戰列艦，百余艘巡洋艦和驅逐艦。
第四戰區兵力結構最龐大的兩棲登陸艦隊，也是全部出動，超過百艘的兩棲船塢登陸艦，數百艘坦克登陸艦和兵力輸送艦。
兩棲艦隊的主力是四艘排水量超過四萬五千噸的兩棲攻擊艦以及老一級別的十六艘兩棲攻擊艦，組成的立體投送兵力。
再算上所有的後勤補給艦船和護衛艦、潛艇以及火力支援艦的話，參戰的所有艦艇數量一千兩百艘，戰機第三代戰機三百架，直升機四百架。
投入總兵力達到驚人的四十五萬人，是紅警兵團太平洋戰爭以來，在一場戰爭之中，投入的兵力規模最大的一次。
在玄武艦隊主力，三艘核動力航母組成的戰斗群率先靠近沖繩群島，在夜色的掩護下，三艘航母出動了大批的艦載機，對沖繩島和九州島上的日本航空兵基地，和自殺魚雷摩托艇基地，展開了空襲。
日本集結了大量飛機，對艦隊還是很有威脅的，計劃的第一步就是盡可能的摧毀日本人準備戰機，全面奪取制空權。
日本人雖然很警惕，也在本土加裝了很多雷達，但是這些雷達普遍性能低下，發現戰機的距離甚至在第三代戰斗機的反輻射導彈射程之內。
就算紅警海軍沒有準備反輻射導彈，日本人的雷達，也幾乎無法在五公里之外，靠近的單架第三代戰機。
空襲的行動十分的順利，在行動日開始前三天的夜里，日本在九州島和琉球群島上的機場，全都被摧毀了一遍。
當天早上，通過衛星可以確定，夜晚的空襲最少摧毀了日本機場內的大部分飛機，保證日本能夠起飛的戰機數量，不會超過一千五百架。