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齊天翔盡管這麼說，也不過就是表明一種姿態，是不可能讓齊天翔等人站在樓下久久地等待的，經過通訊聯絡，確定了姚秉新一行的大致位置之後，根據時間推算基本就要到了，工作人員才通知齊天翔他們下樓等待，也就是站在樓下幾分鐘後，警車引導著姚秉新他們乘坐的中型客車就進到了大院，並緩緩地停靠在齊天翔和迎接者的附近。
中型客車剛一停穩，姚秉新部長就迅速地下了車，大步向著齊天翔走來，邊走邊伸出雙手，呵呵笑著對齊天翔說︰“勞駕齊省長親自迎接，這怎麼好意思，過了，過了！”
“說哪里話，姚部長鞍馬勞頓，怎麼能不專候呢？”看到姚秉新伸出了雙手，齊天翔也伸出雙手相握，緊緊地握住並大幅度地晃動著，滿面笑容地朗聲笑著說︰“就這都失禮了，姚部長第一次來河海指導工作，我應該專程到山陰機場迎接才是，可部長卻不給我這個機會，臨登機才通報，打我們一個措手不及啊！”
姚秉新拉著齊天翔的手，很久才松開，豪放地笑著對應著︰“知道你齊省長要挑理，何止是你措手不及，連我也是沒有想到要來。出現這樣的事情，我們完全相信河海省政府的處事能力，只需要耐心地等待結果就是了。是黃副總理指定要我過來看看，而且明確指示要多看多听，依靠河海省政府和你齊省長的力量，圓滿地將這件突發事件處理好，把民生保障好。這才有了我這次的河海之行，而我也是輕車簡從，就我們五個人過來，帶著耳朵來听，然後是帶著嘴巴回去匯報。”
“謝謝黃副總理和姚部長的信任，也希望姚部長先下界送吉祥，然後再上天言好事，我們就慶幸不已了。”齊天翔知道姚秉新想要表達的意思，就詼諧地回應著，隨即指著身後的幾位，對姚秉新笑著說︰“我來給部長介紹一下我的同事，尤其是武警總隊的這兩位主官。”
齊天翔說著話，認真地向姚秉新介紹著王平、廖永，然後才是周通、毛志剛，介紹到房建設時，不再往下說了，而是笑著對姚秉新說道︰“建設同志不用我專門介紹了，這是您的下屬，應該比我更了解，可有一點我還必須多說兩句，老房我們曾經是同事，在一起搭班子，合作的非常愉快，現在又擔綱這次事件處理的總指揮，我們都要听從他的擺布才是。”
姚秉新與王平、廖永、周通、毛志剛一一熱情地握手，然後才與房建設握著手，對齊天翔笑著說︰“還是齊省長你們河海省大度，放手讓我們環保部門根據法律行使職權，像這樣的支持力度其他省份還是不多，我深表感謝。房廳長是個干才，我早有耳聞，這次主持事故處理，相信能不負眾望，有一個好的結果。”
姚秉新道著謝，轉身向齊天翔介紹他帶來的幾位，一共是兩位司長，兩位隨員，齊天翔一一熱忱地握手表示歡迎，然後才轉向姚秉新，鄭重地請他先走，姚秉新不肯率先邁步，最後還是兩個人手拉手，笑著並肩走上台階，走進賓館大廳。
齊天翔表現的熱情大度，也非常的謙虛禮貌，姚秉新也很適度地保持著低調和友好，初次見面的尷尬和生疏，就在兩人的互謙互讓中化為烏有。在外人看來似乎兩人早就相熟，而且打過多次的交道，其實真實的情況是，兩人這是第一次見面，以前也從來沒有交往過，只是兩人都表現的很好，利用彼此的政治智慧使得初次見面變得完美。
事實上，不管是在北京，還是下基層調研，這些部長們的表現都很微妙，除了發改委、金融、交通、國土等強勢部門的部長，有著很強的個人意願之外，大多職能部門的部長或主任，會有一些個人性格和處事方式的不同，但基本上還是低調和謙虛有加的。
在對待地方大員，尤其是省市黨委、政府一把手，表現的很是圓滑和靈活，或者說充滿了政治智慧。這一方面是直管的下屬單位在人家的地盤上，經費和工作都需要地方的支持協助，部長的態度直接或間接對基層工作開展產生影響。另一個方面，這些省市領導，說不定某一天就會成為自己的同事或上級，而自己也很可能會空降地方任職，留有余地總是會有實際用處的，走絕了路或者說絕了話，一旦今後見面尷尬是必然的，轉變成見就難了。
這只是些表面的因素，更深層次地解釋姚秉新下車伊始的行為，最為合理的說法，就是姚秉新此行是帶著使命過來的，而且這使命既可以來自職責，也可以來自于其他方面。這是齊天翔明顯可以感覺到的，水體污染事件發生到現在已經兩天的時間了，按照正常的應變或處理機制，這麼重大的環境污染事故，作為主管環境保護的環保部，是不可能沒有態度的，而且省環保廳也是不敢隱瞞不報的。兩天來沒有任何的動作，本身就說明了問題。
也許就像姚秉新所說的哪樣，部里面就不準備進行干預，任由河海省政府全權處理這件事情，部里只是在適當的時間關注或過問一下結果就是了。這樣冷處理的妙處在于，一方面給足河海省政府面子，因為這麼重大的環境污染事件，按照要求是要被問責的，第一時間參與或過一段時間過問，性質和結果是不一樣的。這點環保部清楚，齊天翔更明白。
不追責就是支持和幫助，這就是事實上的游戲規則，在社會上適用，在官場更是具有重大的意義。
另一方面也許更能說明問題，環保部知道事故內在的原因，也知道事故處理起來的棘手和困難，不願插手進來引起麻煩，處理的好是政績，但未免得罪權貴和利益集團，處理的不好反而會引火燒身，得不償失。
兩個方面的因素都有可能，而最有可能的還是後者。這是齊天翔初步的判斷，也是基于姚秉新的資歷和經歷所做的推測。自從听房建設匯報之後，齊天翔就有了這樣的猜測，盡管只是下意識的感覺，可卻始終堅定地求證著。
姚秉新也到了近六十歲的年齡，資歷和履歷十分豐富和過硬，可以說就是一本大書。祖居江南魚米之鄉，高級知識分子家庭成長和燻陶，早年上山下鄉來到北大荒插隊落戶，在白山黑土地上接受貧下中農再教育，一干就是五年，入了黨提了干，成為又紅又專的知青模範。恢復高考時成為第一批大學生，畢業後分配到東北老工業基地的大型企業工作，從車間技術員做起，一步步走上了企業的領導崗位，三十五歲時就成為大型國企的當家人，步入部管司局級干部行列。隨後投身仕途，從東北黑土地來到南國水鄉，成為國家首批改革開放試驗田的重點城市的市長，繼續大力拓展著改革開放的精神實質，幾年的時間使橋頭堡變得更加強大和活力充沛，也憑借著出色的政績第一次進京，成為國務院重要部委的副部長，完成了從地方到中央的首次跨越。
幾年副部長生涯，既鍛煉了姚秉新的適應能力，也積累了充足的高層工作經驗，特別是豐富了資歷，隨即就開始了人生的第二次跨越。從副部長直接空降西北某省擔任省委副書記、代省長，沒有過渡，更沒有緩沖，一步到位。從此開始了在西北的躬耕和拓荒，獎勵，新興產業基地，國有企業轉型升級，固沙綠化保護環境，作出了很多令中央領導贊賞的成就，也使得實干家的名號更加的穩固。
也許是在環境保護方面的舉措和作為，引起了更多的關注，姚秉新在省長位置上頗有建樹之後，再次進京履新環保部部長，成為為數不多的實干型部長。
上任幾年來，姚秉新在推動環保工作方面屢出新招，環保萬里行工作，不但調動了新聞媒體的積極性，也激發了民間組織投身環保和公益事業的熱情，並且在完善立法和監督方面，起到了很好的作用。作為部長的姚秉新，不但在各種場合為環保工作造勢，也身體力行地做著許多開創性工作，有著很好的口碑。
現在的姚秉新處在一個很微妙的位置，年齡已經達到了臨界線，上一步可以再工作幾年，下一步可能就要在人大政協謀退路了，可謂關鍵的時期。想繼續進步，就得補足沒有擔任過地方省委書記的短板，這需要時間和機遇，總有傳聞圍繞著姚秉新的去留展開，而且還一度成為熱點，說是要履新某省省委書記，可卻始終沒有成行，但可以肯定的是，作為一個有著充足實干經驗和務實開拓精神的部長，得到了中央和國務院領導的關注的人物，是不可能就此結束自己的政治生涯的，也不到最終謝幕的時刻。