“探索版五十萬夏元！領航版七十萬夏元！年號版一百五十萬夏元！”
當王川符說出這三個價格的時候，展廳現場所有人都愣住了，甚至網絡直播間的各大網友們，在此時也都忘記了打彈幕互動。
在安靜了三秒鐘之後。
轟！
熱烈的掌聲與歡呼聲，喧鬧得像要將展廳給掀開一樣。
“握草？？！多少？！！”
“五十萬夏元就能買到？握草？真嘟假嘟？！！”
“臥榻嘛耳朵沒有出問題吧？是五十萬吧？按照比亞蒂以前的無息貸款，我十萬首付就能上車了？”
“這是要趕盡殺絕啊，那些合資拿什麼和洪武佔擂台？”
“草草草！！！這就是比亞蒂和九州科技合作的成果嗎？中低端不坑忠實用戶，高端絕對牌面拉滿？”
“一百五十萬夏元的頂配，加上那個五百五十萬夏元的選配，洪武的終極體就是七百萬夏元？這的確算得上是真正的頂級豪車了，而且比那些只知道轟油門做造型的跑車要更有科技含量。”
“臥榻嘛不會在做夢吧？這玩意兒，居然五十萬就能拿下？u8成了笑話？”
或許是現場這些人的驚呼聲太大，王川符臉上的微笑沒有持續多久，就雙手虛空扶按，期望車友和車站的游客們能夠將聲音降下來。
顧青在一旁看到一大堆手機攝像頭瞄準了自己，也是面帶微笑，沒有說多余的話。
等到眾人的聲音小了下來一點，王川符才接著說道︰“探索版五十萬夏元，領航版七十萬夏元，這兩個版本是xi系列新能源車的正常版本，它們都標配了x智能駕駛系統與虛擬現實增強技術，但是它們的綜合續航分別是三千公里、四千公里，車身所用的特制抗壓部件也都略有卻別。
&n 1025，也有極為優秀的撞擊測試成績，這一點，大家稍後可以看測試視頻與九州測試報告。
而年號版一百五十萬夏元，它的定價較貴，但它作為洪武這一年號名詞的繼承者，必須要擁有足夠強大的性能，才能匹配這個名字。
&n洪武，搭載了我們比亞蒂與九州科技聯合開發的白龍四電機技術，動力系統為xi混合動力系統，由一台 3.0升發動機和四台驅動電機組成，最大扭矩 ，零百加速 2.1s，純電續航兩千公里，綜合續航可達到 5300公里。
配備三種駕駛模式，細分一共有超過三十種駕駛場景模式，仰望 u8搭載的雲輦p智能液壓車身控制系統在洪武上面也有搭載，前後均采用雙叉臂獨立懸架，標配 22英寸鍛造輪輞，並可選裝 20英寸鍛造輪輞。
但洪武之所以是洪武，就在于它不僅擁有這一套技術，還擁有更強的材質！由九州科技鈦坦星部門開發，專為航空航天項目設計研發的特殊鈦合金，讓洪武的雙叉臂獨立懸架和鍛造輪輞擁有更強的表現能力。
當然，洪武也配備了丹拿證據系列音響系統、納帕真皮座椅、前後排座椅電動調節、加熱、通風、記憶、按摩、前排智能隨動座椅、智能四區獨立熱泵空調系統、車載冰箱、主動式香氛等多功能系統。
&n洪武不僅可以豹式掉頭，還能夠原地掉頭，在特殊情況下，不僅可以浮水，還能夠通過流沙、沼澤這兩個特殊地理環境，面對卵石道路，也有極速通過功能，讓駕駛者完全有自信征服99.99的路況。
廣大疆域，任您馳騁！”
當王川符將洪武的一系列具體數據講完之後，展會現場再次爆發了熱烈掌聲。
“握草，這麼說，要想體驗九州科技的技術，五十萬也夠了，真是全系標配，瑪德，我心動了。”
“王董牛皮！顧總牛皮！”
“洪武！洪武！！！”
“姓朱的看到這輛車，那不得人手一輛啊？”
“貴，不是車的問題，是我本人的問題。”
不知道是不是因為在現場要考慮個人面子和環境影響問題，現場的這些游客、車友們對xi系列的新能源車都是極為熱情的，面對這個價格，更是激動、贊嘆，甚至還有人現在就想下單。
但是在那些自媒體博主的現場直播間里，網友們的彈幕氛圍卻南轅北轍。
比如“自主品牌才是大夏希望”，這位不久之前才和顧青互動過的自媒體博主的直播間里，此時已經是各種“憤怒”。
“草擬嗎！我剛買的24唐啊，三十萬在這五十萬面前，就像個弟中弟了？”
“曰尼瑪，退錢！把勞資的錢退給我，我要去首付一台洪武！”
“嗚嗚嗚，我的豹5開了還沒有三個月，這下就成刺蝟了。”
“買誰家的車，都不想買比亞蒂的車了，隔了半年，勞資背後就全是刺，車降價了不說，新產品還一個比一個能打！”
“誰踏馬說的現在新能源車不像前兩年那樣發展過快，版本更新速度慢，車輛貶值速度也會慢的？你踏馬出來！勞資不打死你！！！”
&n？”
沒錯，網絡上，比亞蒂的車主們都感覺到憤怒和難受。
因為比亞蒂是最近這幾年才銷量暴增的企業，所以有數量龐大的新車和準新車車主，這幾年買比亞蒂車的車主們雖然經歷了一年一個版本更替的背刺，但是時至今日，當他們看到九州科技與比亞蒂合作的xi系列新能源車時，還是怒火中燒。
x智能駕駛系統在演示視頻當中，那已經不止是v3的輔助駕駛技術，很有可能只要法規以後更新，就能成為v4，甚至是v5級別的智能駕駛系統了！
僅僅只需要五十萬，就能夠擁有這麼強大智駕系統的車。
更不要說這三款車的夸張續航里程了，哪怕是五十萬夏元版本的三千公里續航里程，也能夠在滿油滿電的情況下，讓駕駛人員對境內旅游、春節回鄉沒有任何里程焦慮。
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