科技︰打破壟斷全球的霸權

第一千二百八十九章︰材料

類別︰恐怖靈異 作者︰女術士之友 本章︰第一千二百八十九章︰材料

    <b></b>                  以九州科技目前正在研發的星球內矢量發動機為例,它的推力主要還是來自外界吸入空氣經過和航空煤油混合燃燒之後噴出的高溫氣體。

    進氣口就是冷端部件,因為工作環境並不惡劣,所以采用的是鈦坦星部門早就研發成功的特殊鈦合金,質量輕、硬度高。

    而于需要對氣流進行高壓高熱的做功以產生推力的熱端部件需要的超高溫合金就非常多,並且不僅需要的合金量多,需要的種類也多。

    航空發動機中的四大熱端部件,燃燒室、導向器、渦輪葉片和渦輪盤需要的都是相性不同的能耐超高溫的合金,除此之外還用在武器設備、加力燃燒室和矢量發動機尾部噴口等部件上的合金也需要不同類型的耐超高溫合金。

    對于星球內航空發動機零部件的高溫合金,顧青是數據審核組的主要意見控制者,因為只有他才知道自己想做出來什麼“東西”。

    大中型渦扇發動機的渦輪轉速要達到&nbp;19000r/以上,這樣就會導致渦輪前溫度可達到&nbp;2100以上。

    在設計部門設計的星球內航空發動機中,耐超高溫合金用量佔發動機總重量的&nbp;50~70以上。

    需求量大,需求類別多,偏偏顧青不可能真的作為全知全能的神,直接給這些研究室小組提供配方和工藝。

    畢竟這東西是根本不可能解釋清楚的。

    研究室幾個小組都是行業翹楚,雖然不能說了解國際頂級全部的工藝,但是大家心中都有數。

    要是一來到九州科技就能看到這些“奇奇怪怪”的先進工藝,他們都會懷疑九州科技是不是自己就有一群諾貝爾獲獎人在工作。

    目送張教授離開後,顧青開始進行新一輪的消毒和檢查之後,這才進入實驗室。

    不久前還在批評張教授的那位青年看到穿戴著特殊編號實驗服的顧青,神情立馬謙卑了許多。

    在剛剛查看張教授近況的時候,r1眼鏡顯示的畫面里,這位青年的出鏡率極高,最近幾乎每次出現都是“高光時刻”。

    對于這位青年的嚴苛,雖然並非是顧青指使的,但是將這種眼楮里放不了沙子的人放在研究室負責人的崗位上,本就是顧青親自簽署的人事調令。

    青年名叫孫科,今年三十有六,曾經也是某高校破格錄取的偏科人才,後來去美利堅深造,在學業快完成的時候,恰好遇到了當時大夏半導體產業危機,毅然決然放棄高薪招攬,草草結束學業,就回國開始奮斗。

    從創業到破產、去幾個大公司“打工”再到被九州科技招攬,孫科從事的一直都是材料相關項目,積累了比普通院校人才要深厚得多的產業知識。

    當然,顧青看重的並非是他的知識,而是他負責任的態度。

    破產之後,賤賣了公司資產也資不抵債,敢自己扛著債務,而不願意選擇公司破產、個人平安這條路,就已經超過了很多人。

    “怎麼樣?咱們公司在今年是有幾個大項目驗收任務的,如果有問題的話,一定要及時上報,公司才能及時調集資源全力攻克問題。”

    孫科听到顧青的問話,沒有選擇將剛剛那個“不中用”的教授給抖落出來,反而是點頭道“目前來看,我們實驗室的確需要再增加一些專業對口的人才,主要還是我們的設計比較超前,在星球內使用的航空器發動機用到的卻是堪比真空環境的標準。

    比如渦輪葉片和導向葉片的要求就比常規要求高,由于葉片橫截面都很薄,而橫截面尺寸越小,蠕變斷裂強度就越低,但是卻容易形成裂紋。

    所以現在這個項目的限制就是單雙晶材料的研發使用問題,畢竟要規避專利,就必須重新研發。

    還有幾個渦輪發動機設計項目,這些渦輪發動機上受熱沖擊最大的零件之一的導向葉片也是研發難題。

    材料不進步,我們的整體項目就會陷入停滯。”

    說到這里,孫科的話語一頓,然後就選擇了閉口不言這個項目。

    畢竟這里是【矢量噴管材料和冷卻研發實驗室】並非是公司材料研發總部,有些信息不可能在這個地方泄露出來。

    顧青看到青年這麼守口如瓶,他搖搖頭打了個響指,等待了數秒鐘,看到玄武在r1眼鏡的顯示區域提醒信息壁壘建立成功,他才開口說道“現在這里可以講其他項目了。

    我認為你們材料研發和實際操作結合的程度還是不夠,雖然有所謂的數據支撐,甚至也在前線工作過,但那都是過去的事情了。

    強度高、熱疲勞性能優異的材料,同時要有較高的抗氧化和抗腐蝕的能力,你們就應該從鑄造高溫合金這個項目一直走,畢竟這是被證明成功的重要項目,和別人走一樣的路並不丟人,只要這條路是正確的方向,我們走的比別人快,比別人穩就行。

    在智庫的調查中,美利堅的het公司、材料公司基本都是采用的718、rene220以及&nbp;r55合金作為導向葉片的材料,而這幾種合金都是鑄造高溫合金這個項目的成果。

    還有我們大夏的太行f10發動機渦輪導向器後篦齒環制造也是采用了氧化物彌散強化高溫合金。

    除了葉片之外,我們渦輪發動機之一的渦輪盤,你們研發材料的時候,雖然已經考慮了渦輪盤在工作中受熱不均,盤的輪緣部位比中心部位承受較高的溫度,產生很大的熱應力這種特殊情況。

    但是你們沒有更仔細的深入到力的檢測當中,渦輪盤榫齒部位承受最大的離心力,所受的應力更是極為復雜。

    所以這個部件的合金要求必須具有極高的屈服強度和蠕變強度,同時還要有良好的冷熱和抗機械疲勞性能。

    線膨脹系數更不要說了,必須要足夠小,低周疲勞性能要高,缺口敏感性更是需要一再減少,爭取無缺口敏感性。”

    說到這里,顧青更是再一次著重講道“多用靈境生態實驗室,現實中有了結果,也要用靈境實驗室再復刻一次,這樣可以讓服務器的數據持續進步。”

    (本章完)

    。

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