“這老小子真的是走狗屎運了，听說現在他還能隨時拿出一批種子去太空轉悠，比我們的種子去空間站還輕松。”
“這田間地頭的機器人，動作靈敏而且不會踩踏到植被根系，听說現在市場上面達到這種技術程度的九州科技機器人售價大概是幾百萬夏元一台。”
“老李，你這落伍了，幾百萬那是九州科技他們第一手售賣的價錢，你要是想真的買到手，在交易市場里，沒有個一千萬打底，根本就不可能買的到。”
“這邊一畝地大概就有三台機器人在里面工作，也就是兩百多平米有一台機器人，太奢侈了。”
“除了機器人，還有這麼多學生，雖然我們不能進去，但是看這個架勢，傍晚了都有這麼多學生在采集和觀察樣本，恐怕他們的實驗室規模也不會小。”
“育種周期長，等九州科技的育種成熟，完成檢測上市，我有點期待老張這些年的成果了。”
“我有個學生在空閑的時候就跟我說過一個想法，九州科技要是哪天資金鏈短缺，他們甚至可以進行房地產開發，輕松可以獲得上百億上千億資金。這或許也是九州科技這麼不顧一切給科研砸錢的底氣之一吧。”
再龐大的資金，一旦被分門別類的劃分到一個個“小”項目上，資金量一般都會有些不足。
大夏官方財政過上好日子也沒幾年，所以農科院的這些位專家教授，可是過了不少年苦日子，才熬到今天這個地步。
但哪怕是現在，觀景區的這些位中老年人也不敢打包票說自己的項目可以得到官方這麼大手筆的支持。
如果是房地產商看到這一幕，這一眼望不到頭的試驗田，在這寸土寸金的蓉城新科區里，就像是一堆堆的金山，在誘惑著他們。
隨便拿一小塊地，都可以開發出數十億價值的高端樓盤出來。
或者說整個大夏的房地產商都知道新科區這邊如果可以開發商業和住宅，必定可以賺得盆滿缽滿。
但是如今新科區能夠交易的房地產，也只有曾經部分未遷走小鎮居民所擁有的那麼一小部分產權，而且這部分產權因為九州科技員工這些年的買入，大部分已經到了九州科技員工的手中。
這個世界不缺乏精明人，也不缺有錢人，如今在九州科技一線做工人的普通員工當中都有家資豐厚的人，又何況是九州科技中高層那些不差錢的人。
雖然公司有安排的住處，也有配套的醫院、幼兒園，但是誰能夠拒絕在一家全球頂級科技企業的周邊擁有一套屬于自己的獨立小房子呢？
更何況小鎮上的房子大多是三層左右高，附帶小院子的優質房地產。
人老了，思緒就是容易飄忽。
等到腦海中的胡思亂想結束，這群農科院的專家教授們也得到了最新消息。
“還是不允許我們靠近，說是考慮到我們身上的菌落和微生物這些可能會影響到試驗田。”
一位管理人員端詳著自己胸前的通行證，對身旁的眾人說道。
而與他們隨行就九州科技安保小組的小組長也出聲說道︰“試驗田這邊的安保等級和我們公司鈦坦星社區的安保等級是大致相同的，並且是公司刁難各位，實在是每一個小影響都有可能導致實驗結果的大變化。
各位老師作為我們大夏農科的泰山北斗，還請諒解。”
這位小組長很明顯也是一位高材生，雖然年紀看著不大，但是談吐斯文，讓這群中老年人雖然心有遺憾，但還是沒有過多鬧騰。
同樣的場景不僅發生在九州科技農產業試驗田這邊，畜牧園區、生物醫藥專屬種植園區、鈦坦星社區等等地方都有類似的現象。
雖然和九州科技有過多年合作，但是大夏官方科研團隊里還是有相當一部分人是沒有真正進入過新科區的。
他們與九州科技實驗人員的交流，因為保密制度和工作安排等多種原因，一般都是通過文件，比如異地同物品的測試報告、實驗數據交流，還有視頻同步查看、遠程操作模擬等方式進行的。
某些時候不是他們不想來九州科技，實在是所屬單位不願意放人。
因為夏科院這些年一直在“源源不斷”的給九州科技供應人才，甚至夏科院都被圈子里戲稱為“九州科技培養院”。
在這種壓力下，有如此安排，也是無可奈何。
七月七日，晴。
又是這個特殊的日子，每年九州科技都會在這一天搞事情，所以大夏網友和全球科技企業、金融資本們都關注著九州科技的最新動向。
而那些已經抵達蓉城的科技企業高管層，早在清晨六點鐘的時候，就已經召開會議，協商今天下午面對九州科技拿出的這些科技，公司應該拿出怎樣的資源去換取。
錢？股權？還是公司所擁有的優質資產，又或者是更進一步進入九州科技的控制體系，成為九州科技的下屬……
沒錯，這些高管層都在想著怎樣付出，以期望獲得九州科技在邀請函上所寫的科技產品、技術授權。
沒有任何一個智商、情商在線的高管層說不給錢，不拿九州科技產品的。
哪怕是一直都“腦有反骨”的夏為，會議室里也是煙霧繚繞，商討著怎麼樣和九州科技多溝通交流，弄清楚這次九州科技拿出來的技術專利真實情況。
對于九州科技是否是畫餅，大嘴于程東捏著手上的文件，深吸一口濃厚的二手煙，眼球充滿血絲，聲音有些嘶啞的說道︰“我們和官方合作的那部分項目科研人員在最近察覺到九州科技和官方貌似有一些技術專利合作授權上的變故，導致我們這邊也收到官方消息，開始重新梳理技術產權。
如果這個消息屬實，那麼這份名單的技術產品，很有可能就是官方和九州科技合作多年的成果。
石墨烯超級銅電機技術和能夠支撐人工智能運行的 基芯片，一旦應用到新能源車上面，新的革命恐怕就在眼前。”