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轉遷而來的匠人數量越來越多，有著相配套的安家措施，安置起來倒也十分順利
而且除去4大類10個作坊聚集區之外，郡縣一級也都非常樂意接收這些匠人，因為各個郡縣也大都在謀劃著自己的產業，正需要某些方面的匠人。
于是，在4大類10個作坊放開了收攏相關種類匠人之際，其余行業的匠人也大都有序地流向三州各地，並得到了妥善安置。
自從單日工匠來投數量突破五位數數之後，工匠涌入的高峰期持續了近10個游戲日時間，之後才緩慢開始下降。
最多的一天，外地前來的工匠數量達到了30000多名，這還僅僅是工匠本身，不算各個工匠所帶的家屬。
到作坊式產業群推進制度發布一個游戲月的時候，累積遷往楊銳所轄三州之地的工匠數量已經超過了25萬人之多，連同家屬整家搬遷之後，楊銳領地範圍內增加的領民數量超過130萬名。
主要是楊銳的安家措施太實惠了，而且楊銳三州之地的富庶早已經聲名遠播，因此匠人們絕大多數都是舉家前來相投。
對于匠人們的異動，其他諸侯與各地大小勢力自然不願意看到，他們雖然大多並不如何重視產業生產，但是人口的流失、手藝的流失卻是十分明顯的。
不過這些勢力也無法真正阻撓匠人們涌向楊銳三州轄地，主要是楊銳所采取“報銷路費”的舉措太有效了，此“路費”所指的可是前往三州之地的傳送費用。
因而匠人們也不擔心會受到阻撓，最多就使用傳送陣傳送就是。
至于一筆不小的傳送費用，最多是尋找個推薦方先借一下，在楊銳推出了一系列鼓勵措施之後，不管是商盟成員還是其他行商等勢力，對于推薦的熱情都不低。
推薦匠人的數量可是代表著商盟評級以及東海幣兌換額度的，此時大多數從商之人都十分看重這兩樣東西。
如此情況之下，匠人們要借一筆傳送費用並不困難，何況這筆費用到達東海王轄地之後便會立即被償還了呢。
當然了，也並不是所有的工匠都能夠達到目的，特別是涌向東海王轄地的工匠暴增之後，總還是有些無法達成心願之人。
一月時間所轉移的匠人數量多達25萬余，只不過其中大多都是高級及以下工匠，眾多工匠當中竟然沒有一人能夠達到專家級，更不用提大師級了，讓楊銳好生惆悵了一番。
工匠層次到了專家級以上，才是真正的可堪大用，就比如當前楊銳手中的專家級木匠焦文，從墨家機關器具到各種大船，都為楊銳出了很大的力氣。
而且機緣巧合之下，此時焦文通過使用大師卷軸，工匠層次已經達到了大師級，並通過家傳神秘木盒以及墨家傳承固定了下來，所能夠為楊銳做的事情就更廣泛了。
此時楊銳手中還有另外一名專家級以上人物，便是擁有專家級裁縫技能的貂蟬！
貂蟬的身份雖然不同，沒有人會要求她去干些什麼，不過貂蟬還是參與了流雲大帳建造、軒轅壇建造等幾個項目，出了不少力氣。
關鍵是有些物品的建造條件等會嚴格要求參與工匠的等級，有時候缺少相應等級的工匠，很可能就會造成某個建造過程的停頓。
專家級、大師級等高等級工匠人才的作用也就凸顯了出來，類似焦文這樣的大師級工匠，甚至能帶動一個大行業的興起，價值更是不可估量。
然而這一類人無論在何處都將充當重要的角色，其作用甚至不亞于歷史名將/歷史名士等，想要獲取的確是比較困難的。
對此楊銳有著一些心理準備，不過25萬余名工匠當中都未出現一名專家級以上人才，楊銳還是暗自有些無奈的。
好在除去高層次人才方面是個空白之外，楊銳首推的4大類10處作坊產業聚集區建設發展都十分順利。
各類作坊的建造圖紙自然不會短缺，楊銳從一開始就令人做好了大量建造施工的準備，在各地人力調動充分的情況下，10處作坊聚集區建設速度空前。
這些作坊產業聚集區，不但考慮到了生產場地建設，同時也考慮到了工匠親屬的安置。
而隨著“技術移民”浪潮的洶涌，工匠人才也隨之蜂擁而來，隨之也將新落成的各個作坊、安置住房迅速填充了起來，在最短的時間內步入到了正常生產當中。
“哥哥，總覺得這條酒坊大街還是缺少了一點什麼，絲絲嫂子、曉楠嫂子，你們說呢？”
在蘭陵縣城之內專門化作酒業作坊聚集區的西城區域，小惠與楊銳、任絲絲、陳曉楠正悠閑的逛著街，實際上是楊銳帶幾人參觀新落成的4類10處作坊產業聚集區。
“我覺得，還是缺乏現實當中流水生產的感覺，就像這條街，雖然酒業生產作坊已經形成了規模，但仍舊還是各行其是，各干各的一攤子。
如此流程之下，即使按照統一的生產標準，各個作坊所釀造出來的酒水總還是有著一些差別的，最為重要的是效率提升不上來。”
也許是小惠喊得習慣了，無論是任絲絲還是陳曉楠都沒有在意“嫂子”的事情，其中陳曉楠更是對當前作坊式聚集區有著一些見解，開口言道。
對于陳曉楠所言，楊銳又如何不清楚，但是卻沒有解決問題的很好辦法，農耕背景之下，能夠將同類產業集中起來，實現專項生產以及原料、產品的統一調度就已經很不錯了。
“嗯，這也是個老問題了，不過造船、木器那邊已經在初步嘗試配件流水生產了，若是工序熟練起來的情況下，應該能夠將生產速度提升不少。”
想到三大船塢、木器作坊聚集區那邊的情況，楊銳頗為滿意地言道。
正如楊銳所言，當初楊銳為了趕制樓船，曾經拉出了7個樓船生產組，那時雖然也是各自忙活各自的，不過相互之間也有著少量部件借用的經驗。
在此經驗之上，三大船塢作坊聚集區此時已經開始嘗試分工協作，將船只建造部件分開來生產了！
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