抗日之浩然正氣

第一千三百九十七章 瓶頸

類別︰歷史穿越 作者︰石皮破 本章︰第一千三百九十七章 瓶頸

    盡管蔣浩然氣得將羅斯福馬歇爾尼米茲祖宗十八代都問候了個遍,但這個結果他必須接受,也很快給陳少寬戴安瀾劉大昆等前沿各部隊發出了小心防範的通電。 vw

    尤其是劉大昆和張珍,責令兩人盡快結束法屬印度之那的戰役,盡快肅清殘敵,將島軍殘余消滅或是趕下海去,全面控制東南亞南半島和馬來群島。

    指揮部一時間開始忙碌起來,林瓏也因為這事偃旗息鼓,眼前正是需要劉大昆出力的時候,處罰他的事情再也不敢提了。

    不多時,蔣浩然又收到了尼米茲的電,電是以個人的名義發給蔣浩然,對此次撤軍表示歉意和無奈,表明這並不是他的本意。

    原本答應蔣浩然,掩護國海軍回國的承諾也無法做到了,但尼米茲表示,米國太平洋第七艦隊依然在甦門答臘島一帶,如果有需要,他們會提供相應的援助,這是尼米茲唯一能為他做的。

    這多少給了蔣浩然一絲安慰,但也僅僅是安慰而已。

    米國人無恥地將島軍整個聯合艦隊交給自己去應付,這是一場巨大的挑戰,他不知道陳少寬能否挑起這個擔子。

    而且,少了米軍的威脅,島軍聯合艦隊完全從桎梏走出來了,第二島鏈防線已然牢不可破,國海軍要想從穿過已經難于登天。

    兩天時間很快過去了,蔣浩然幾乎都沒有出門,更多的時間都是呆在院子里的那棵桂花樹下,看似每天都是抽煙喝茶睡覺,過得挺愜意,但誰都知道,他心情不好,同時也需要時間來想清楚一些問題,所以幾乎沒有人來打攪,連一向多嘴好心重的林瓏也很少在他面前晃了。

    其實,即便廣西戰役失敗,也沒有給蔣浩然帶來太多的被動,島軍雖然取得了戰略的勝利,但蔣浩然卻趁機將東南亞陸地區幾乎全部收入囊,同時,也光復了廣東大片失土,也不見得吃了多大的虧。

    只不過,蔣浩然原本計劃將海軍開回國海域的計劃基本全盤落空了,原本兵不刃血光復甦滬杭的想法也泡湯了。

    眼前島軍的第二島鏈成了蔣浩然眼的一枚毒刺,意欲拔出卻又無從下手,偏偏他又是那種不肯服輸的人,所以絞盡腦汁總想打開這個缺口。

    總座總座,你看誰來了林瓏的聲音在院子外面響起。

    躺在睡椅的蔣浩然不自覺地將頭轉向了門口,隨即彈射而起,快步迎去。

    陳部長,您怎麼來啦

    剛路過這里,順便來看看你,听林瓏說你心情不好,都兩天沒有出門了,怎麼,吃不起敗仗呀陳晨笑容滿面地說道。

    蔣浩然尷尬地一笑,正準備回答,門口又傳來了一個熟悉的聲音︰呵呵,總座,還有我呢,我也來看你了。

    說話間,茅工闊步走了進來。

    茅工也來了,你們兩個怎麼一同到這里來啦蔣浩然狐疑道,但馬意料到這個問題有些白痴,他們兩個一個是西北運輸線的總工程師,一個是負責勞工招募道路運輸貨物接守等事宜的,同路一點都不怪,而桂林是這條線路一個重要的樞紐,他們出現在這里也十分正常。

    但也沒有人質疑這個問題,陳晨笑道︰都是你給我安排的好差事,這一段時間我和茅工都快變成空飛人了,五天前還在蘭州,前天到衡陽,從衡陽一路又是直升機飛過來,沿路停停走走,每天吃飯都在天。

    呵呵,辛苦你們啦

    不辛苦,總座,我們任何時候都充實,能為國家百姓完成這個浩大的工程,每天都不覺得累了,是吧陳部長茅工兩眼放光,一看說的是實話。

    蔣浩然滿意地點點頭,道︰效率怎麼樣

    你還真別說,效率出的好,現在整條線路全是修路的工人,兩千萬勞工幾乎全部到位,都是強壯的勞動力,而且許多百姓都是自帶工具,甚至還提出不要勞工費,管飯行,咱們國老百姓的境界是高。陳晨說著翹起了大拇指。

    蔣浩然道︰沒有人願意做亡國奴,現在抗戰的形勢一片大好,老百姓的積極性自然也高了,但我們也不能讓他們白干,該給的工資還得給他們。

    陳晨道︰這個你放心,保證一分錢都不會少。不單只我們的效率高,米國人的效率也不低,第一批物資都快進入雲南了,全是工程車輛設備鋼材等施工材料。而且後續物資還在源源不斷地開進來,仰光碼頭孟都碼頭吉大港碼頭,每天都有盟軍無數的運輸船只卸貨。

    米國人雖然擺了蔣浩然一道,但在西北運輸線還真沒有含糊,多少給了蔣浩然一些安慰,當然,這主要是為了甦聯,為了整個抗擊法西斯戰爭的全局。

    茅工道︰不過總座,我們也有一個很大的麻煩,是運輸瓶頸,一條滇緬鐵路根本無法滿足龐大的運輸量,第一批物資是在這里堵了,不解決這個麻煩,即便修通了西北運輸線,能進入甦聯的物資也會十分有限。

    蔣浩然皺起了眉頭,這一點其實他早想到了,滇緬公路畢竟是一條戰時臨時修築的公路,通車條件自然好不到哪里去,而且全程一千余公里的道路,路況艱險,多為削坡劈岩而成,有危懸欲墜的巨石,下臨深邃難測的箐溝。僅下關至畹町段,要翻越6座大山的支脈或余脈,跨越5條大江大河,地形條件極為復雜。

    每天數以萬計的車輛要從這樣的道路順利通過,每天的擁堵可想而知。

    而蔣浩然之所以急著打廣西,其實在很大程度也是為了能緩解這個尷尬的局面,開通桂越國際交通線。

    其實,這條交通線也是抗戰前期國民政府擬定的一條重要的國際交通線。

    自七七事變爆發後,國民政府已認識到這條經越蘭海防到國西南的交通線的重要性。1938年,武漢廣州陷落後,經由香港到廣州再經粵漢鐵路到武漢的國際運輸大動脈被阻斷,國的海運輸線全面崩潰。

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