宗師巨星

第七九零章 賠率

類別︰玄幻魔法 作者︰赫墨 本章︰第七九零章 賠率

    宗師僅僅跑了兩圈,坐在車里的方正穎就受不了了。

    這條賽道對于她來講,真的是有些不太合適。

    回到了發車點,宗師把方正穎放下,然後繼續跑起來。所有在關注著宗師的車迷都知道,他現在是在熟悉賽道,一圈十多分鐘的速度,那可不是宗師能夠跑出來的成績。

    第三圈,宗師開始慢慢的提升速度,當他的平均時速超過140公里的時候,他跑這一圈用的時間已經沖進了九分鐘的大關。

    其實,在紐北賽道單圈能夠跑進九分鐘,就已經是很不錯的成績了。而能夠跑進八分鐘大關的車和車手,基本上都是專業車手和一線的超級跑車,你的車子和車手稍微差一點,就沒有辦法突破八分鐘這個大關。

    當然,你要是能夠跑進七分鐘,那麼恭喜你,你將成為世界上屈指可數的車手,同時你的車也絕對是最頂級的超級跑車。

    事實上,從1975年到現在,有正式記錄的能夠跑進七分鐘大關的車輛只有十四輛,這其中還包括兩輛f1賽車以及伯勞夫駕駛的那輛專業級賽車保時捷956。

    剩下的十一輛車才是量產的超跑!

    如果你要是想跑進七分鐘大關,你的平均速度必須要達到180公里/小時。

    這個速度看起來好像不快,可別忘了,這里是有著“綠色地獄”之稱的紐博格林北環賽道,這條賽道的難度之大可是位居全球所有賽道的首位的。

    在這條賽道上跑出180公里/小時以上的平均時速,在44年的歷史中,只有十四個人能夠做到!

    可是這十四個人,隨便拿出一個來都是在紐北賽道跑了幾百圈甚至是幾千圈的主兒,尤其是那些專業的試車員,他們跑紐北賽道的圈數甚至可以超過萬圈!

    可是宗師在第三圈就跑進了九分鐘大關,這個速度已經是相當嚇人的了。

    可是更嚇人的還在後面。

    第四圈,宗師的平均時速達到了一百六十公里,這讓他和他的烏騅超跑輕輕松松的突破了八分鐘大關,以7分41秒23的成績成為了紐北賽道所有有正式記錄的第八十一名!

    說實在的,這個名次對于宗師這種層級的超級車手來講真的是很糟糕,可要是看看排在他前面的那些車,你就會覺得宗師這個成績其實也是蠻吊的!

    法拉利恩佐、保時捷911/918、柯尼塞格、帕加尼、道奇、布加迪威航……

    最關鍵的是,宗師這才跑了四圈啊!

    第五圈,宗師的成績再次讓所有的人驚掉了下巴,因為宗師跑這一圈的平均時速竟然提升到了178公里/小時!

    這不是瞬間速度,也不是直道速度,這是紐北賽道!

    別的車手要想把平均速度提升18公里/小時,那得需要很長時間的努力才可以,尤其是從160提升到178,那不僅需要車手的努力,你的車子也必須給力才可以。沒有一輛給力的車子,就算是史蒂芬伯勞夫重生,他也無法在一圈之內就把平均時速提升18公里/小時!

    可是看宗師那游刃有余的駕駛,這個速度顯然還不是他的極限。

    但即便是這樣,6分56秒36的成績,也足以讓宗師成功的成為紐北賽道有史以來跑的第十快的車手!

    這樣的成績足以引發轟動了,當宗師開始跑第六圈的時候,幾乎所有的人都來到了發車點附近,就連那些原本正在跑圈的車手,在得知宗師成功的躋身到歷史前十的時候,他們也都在回到起始點的時候紛紛主動停下了車,把車子開出了賽道,然後人鑽出車和其他車迷擠在一起,準備繼續見證奇跡的發生。

    到了這個時候,誰都不覺得宗師無法打破記錄了。這家伙簡直就是太恐怖了,僅僅跑了五圈,就干掉了這個星球上絕大部分的車手和車子,這簡直就是無法想象的事情。

    而且宗師現在是越跑越快,顯然他對賽道已經越來越熟悉,按照這種節奏下去的話,說不定用不了三圈,史蒂芬伯勞夫的那個保持了36年的紀錄就將被打破。

    當然,並不是所有的人都認為宗師能夠打破伯勞夫的記錄,畢竟伯勞夫當年可是跑出了6分11的成績,而且伯勞夫駕駛的是一輛專業的賽車。

    宗師現在跑的成績盡管也很驚人,可是距離伯勞夫的記錄還有這四十多秒的差距呢。在這種層級的較量中,別說四十多秒了,就算是四秒鐘都是一個非常難以跨越的關卡!

    最關鍵的是,宗師的這輛車到底給力不給力?這輛車畢竟是量產街車,雖然這輛車曾經在迪本多夫賽道上打破了量產街車的極限速度,這輛車也比保時捷956的極速要高很多,但現在比的不是直道加速能力和極限速度,而是汽車的平均性能!

    一輛量產街車怎麼能夠和專業的賽車相比?

    持這種觀點的人也不少,你不能說這些人想法不對,相反,他們的想法才是最合理的。畢竟自從伯勞夫創造了那個駭人的成績之後,汽車界已經發展了將近四十年了,各種各樣的超級跑車層出不絕,可就是從來沒有人能夠打破伯勞夫的記錄,這足以證明伯勞夫創造的這個記錄絕對的含金量十足!

    要是宗師駕駛著同樣的保時捷956或者是f1賽車,那麼絕對沒有人會懷疑宗師能夠打破記錄,可偏偏宗師駕駛的是一輛剛剛研發成功不足一個月的量產超跑。

    持兩種觀念的人甚至在現場打起了賭,有聰明的家伙甚至開莊做東,他們賭的東西就是宗師能不能打破伯勞夫的記錄,宗師在第幾圈才能夠打破這個記錄。

    宗師打破伯勞夫的記錄,莊家開出了118的賠率,而無法打破記錄,莊家則開出了137的賠率。很顯然,即便是莊家也看好宗師能夠打破伯勞夫的記錄。

    至于在第幾圈打破記錄,這個可就不好猜了。不過莊家還是給出了第八圈打破記錄1賠30 的賠率,第九圈的賠率是1賠25,第十圈是1賠20……一直到第二十圈打破記錄,莊家才開出了1賠28的賠率。

    很顯然,即便是莊家也不看好宗師能夠在20圈之內打破伯勞夫的記錄。

    在他們看來,宗師即便是能夠打破記錄,最起碼也得等到明天或者後天了。

    四十多秒的差距實在是太大了!車子之間的差距也是太大了……

    只是誰都不知道的是,當莊家開出了賠率之後,方正穎笑嘻嘻的買了二百歐元宗師第八圈打破紀錄的賭注……

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