“我發誓我第一次這麼不想要議會如此漫長地召開下去！”
議員們一個個滿眼紅絲，疲憊不堪，他們已經為變革的細節持續爭吵了一個月的時間，精疲力盡。
索菲亞女王聯合樞密院提出了徹底變革的提案，讓認真對待的議員們飽受折磨。
每一條提議都足以讓他們連續爭吵好幾日才能夠確定下來！
尤其是索菲亞女王有諸多想法，更是讓這次變革顯得如此全面而漫長。
比如建立英格蘭銀行，向民眾發放國債來臨時為海軍籌備軍費。對于銀行的概念他們並不陌生，第一家現代意義上的銀行——阿姆斯特丹銀行在1609年就成立了，經營的業務有貨幣兌換、支付和結算，而且有阿姆斯特丹市政的擔保，隱約成為歐洲國際貿易的票據結算中心，尼德蘭的利率也比其它歐洲國家都要低得多。該銀行不僅支持商品交易，還支持股票交易。
被譽為“海上馬車夫”的尼德蘭甚至成立了阿姆斯特丹證券交易所，可以說是走在了金融變革的前面。
不過阿姆斯特丹銀行還不是第一家中央銀行，它的服務對象是新興的國際商貿，包括尼德蘭東印度公司，真正的第一家中央銀行原本應該是英格蘭銀行。
在楚雲到來後原本在1694年才成立的英格蘭銀行已經不是第一家中央銀行了，第一家中央銀行是九州銀行。
索菲亞女王受到了在東方游歷時候的見聞啟發，打算提前籌辦英格蘭銀行，來獲得對于歐洲大陸王國的金融制度優勢。
現在問題是誰來為英格蘭銀行擔保？
本來應該王室擔保最為合適，不過查理一世已經透支了王室的信用，拖欠許多商人的債務而且還厚著臉皮賴掉，即使是索菲亞接手了她哥哥的爛攤子，暫時也無法挽回王室失去的信用。
還有由誰來運作這個重要的銀行，來保證股東和王國的利益而不會中飽私囊？
這些細節都是需要通過爭論而得出令大多數人都能夠滿意的方案。
類似這樣的爭論還有很多。
議員們為了王國和自己的利益，只能夠日以繼夜地進行協商。
這種疲勞戰術讓議員們飽受折磨，他們以前很希望國王召開議會，現在卻為此感到痛苦，以至于從第二個月開始他們甚至已經不在意一些細節了，而是集中精力在主要的事項上，對于一些相對不重要的事項，他們就沒有進行無謂的爭執，比較輕易就通過。
即使如此，漫長的全面變革計劃僅僅是討論就長達三個月的時間，這樣的規模和時間跨度史無前例。
幾乎所有歐洲王國的大使都在關注著英格蘭的變革，他們對于這個海外的鄰居感到有些不安，而且英格蘭對于他們而言變得陌生。
孫傳庭、孫旭還有鄭芝豹等軍官都聚集在倫敦城，他們為了保證自己的利益，也在密切關注國王和議會的磋商結果，而黃秀山等人更是直接參與了這次變革的起草。
“女王很明顯是想要在保留英格蘭傳統的前提下模仿我們那邊的制度，她也需要盡可能地保留傳統來讓議會和平民更容易接受變革，這是一次妥協。”黃秀山等幾個華夏董事顯然知道索菲亞改革的全部內容。
“他們這邊的傳統確實有些不一樣，即使是身為國王也不得不進行妥協。”孫傳庭在戰爭結束後又過上了相對清閑的生活。
在不列顛內戰之中，他是國王軍的副司令，本來結束戰爭後國會還打算給予他皇家陸軍中將的榮譽頭餃，不過孫傳庭不但拒絕了中將頭餃，而且還辭掉了軍事顧問等一系列的身份。
他可是遠西派遣軍的指揮官，忠于的是東方帝國，只不過實在看不下去國王軍的糟糕表現，這才出手相助。
“我看假使這次變革能夠成功，英格蘭說不定會一躍成為西洋的一流國家，凌駕于尼德蘭和西班牙之上，他們這邊孤懸海外，有著得天獨厚的優勢。這對于我們而言不知道是好事還是壞事。”黃秀山知道變革內容，他對于這次變革反而還有些期待。
“如果英格蘭變強大了，說不定會變得更加難以控制。”孫旭說道。
“卻也未必。以軍主大人和女王的關系，至少幾十年內不會有沖突，而王儲又是軍主大人的兒子……要是這里能夠提供更多的煤炭，接納我們的工業品，也許對于我們來說反而是一件好事。我們選擇這里作為橋頭堡，正是這里擁有著整個西洋最大的煤炭產量，而我們離不開煤炭。”作為商人的黃秀山和幾位董事卻與軍官們有著不一樣的看法。
軍官考慮的是軍力的對比，而商人們考慮的是原料和市場。
莫臥兒帝國這樣人口眾多的帝國是絕對不能夠讓他們變強大的，不然人口優勢太大，而且壓榨一億農民，地租是大頭。
但是莫臥兒農民很難消費的起工業品，就像是沒有電的國家就不可能會購買電器產品，要往當地銷售電器，首先要給他們修建發電站、鋪設電線。
現在華夏還能夠通過出口茶葉、香料、瓷器和一些簡單的工業品來獲利，但是未來呢？以後要出口汽車、電器等更加昂貴的工業品，而海外沒有國家能夠買得起這些商品，又當如何？
所以黃秀山等商人絕對不是以軍官的視角來看待這件事，就是養豬，豬也要養肥再宰。只要保證養的豬不會反客為主就好。
以這邊幾百萬人的規模，黃秀山等人並不會認為在自己上億人取得了先發優勢的前提下英格蘭會後來居上。
以後這里還可以承接本土的一些低端產業，為工業提供上下游。
“這是他們自己鬧騰，不管結果如何，我們只管保證我們自己的利益不會受到損失就行了。”眾人最後大致達成了共識。
如果楚雲在場的話一定會跟他們說沒有擔心的必要，東方那邊連四輪汽車和早期的飛機都研究出來了，這邊怎麼也比不上東方瘋狂攀登科技樹的速度。