死一般的寂靜，對于這樣一個會議來說，無疑是抽臉的。
這是將一眾管理的臉啪啪的打響。
因為基本上在座的所有的人，找不到一個切實可行的方案方法，來解決目前這個困境。
這可以說是基本上點到了死穴之上。
他們既然已經簽訂了合同，那麼就會說明，他們的希望已經不是很大了。
至少這個系列車型的話，在這個合同之內，是很難再拿回來的。
和這家企業合作這麼久，大概也知道他們的秉性，他們不會在這個節骨眼上面違約的。
雖然說有些企業，違約就像喝水吃飯一樣簡單。他們有千百種理由違約而不受法律限制。
但是，既然別人更換了供應商，那麼就證明這個供應商有可取之處。
“吳總，其實很早以前我就提過……”
突然看到一個人準備發言。
吉順華的臉色突然就冷了下來，這個人就是一直在鼓動增加粉末噴涂線的人，叫陳宏。
“你說……”
見到有人說話，這自然是好事情，總比一潭死水要好。
拋磚引玉總要有人拋。
“這家五和車輪，我算是比較了解的，其實還有一家叫做方南輪轂。
這兩家一家最北，一家在南。
他們是最近活躍在國內外的輪轂企業，他們有個共同點。”
“它們全部使用了粉末噴涂！”
粉末噴涂？
除了這個大股東，其他的在座的人，對于這一點都是知之甚詳。
雖然他們都知道，這兩家企業使用的都是粉末噴涂，但是他們從來不認為是因為粉末噴涂，所以他們才銷售量會這麼大。
但是這半年多來，依然還是有部分人動搖了。
其實按照他們這麼多年的經驗，自然是不會相信所謂的改變噴涂方式，能帶來銷售量的增加。
由于這兩家輪轂企業，主要的客戶全部在國外。
所以很多東西他們听不到，消息不夠全面，質量分析出來的結果也會出現偏差。
“你說說看……”
“粉末噴涂的優點，我也了解了一些。
但是我也是從至美新材料業務員那邊了解了部分，所以並不是很全面。
我覺得最大的可能就是成本的降低，首先他少一道工序。
不像油漆噴涂它需要四道工序，粉末噴涂最多只要三道，有些甚至只有兩道工序。
這得節省多少人力物力，雖然我沒計算，但是心里大概還是有個底數。”
這樣的話，其實他以前也說過兩次，不過周圍的人並沒有當回事。
但是今天不一樣。
今天的氣氛不一樣，所以人的思維方式也會發生一些變化。
噴涂成本低，人力物力耗損低，自然而然的產品價格就低。
今天談到了兩家島國的汽車合資企業，這兩家企業最顯著的就是成本的控制。
卡裸拉系列車型采用五合車輪的輪轂，其實可能最大的原因依然是價格。
質量方面，他們的輪轂跟五和車輪的差不太多，甚至新卡車輪的質量還要略優于五和車輪。
稍微一分析，就只有那麼一個原因，價格優勢。
別人價格優勢怎麼來？
可能是管理成本不一樣，也有可能是生產成本不一樣。
不管是哪一種，大部分人寧願相信是因為生產成本不一樣，才會導致價格差異。
管理成本，這個成本並不是說相差不大。
反而管理成本，可能會使得你的產品競爭力降低很多。
不管是5s還是6s系統，這個結果就是為了降低生產成本。
特別是生產型企業，對管理的要求，越大就會要求越高。
這個涉及到生產效率，涉及到物料管理，涉及到損耗。
千萬不要小看管理成本，一家優秀的生產企業如果管理到位，甚至可以降低3%到4%的成本，這並不是一個小數目。
但是現在新卡車輪和五和車輪兩家是競爭者，所以對于五和車輪的了解，大家都是心知肚明。
兩家的管理成本其實相差並不很大。
那麼現在結果自然就在生產成本之上。
“你的意思是說，我們也學習五和車輪，重新建立幾條粉末噴涂線？”
“雖然未得證實，但是兩家企業油漆噴涂改為粉末噴涂之後，業務量不斷上升。
這其實很能說明問題，這邊前期投資不會很少。
按照我們的生產量投資三條粉末噴涂線，可能要500萬以上。
而且大概還只能佔我們產量的30%左右，但是我依然相信，如果我們改用粉末噴涂，可能真的會有轉機。
不會像這樣，如同慢性死亡。”
陳宏說的這些道理，讓很多人都起眉頭。
500多萬的投資額並不是很小，而且這還只是佔一部分的生產量。
如果全部改為粉末噴涂，那麼光光在粉末噴涂線上的投資就要達到1500萬以上。
這對于利潤本來就不是很高的，新卡車輪來說，並不是個什麼好消息。
而且現在大部分客戶的回款都不是很好，這也導致了，新卡車輪的現金流其實並不是很高。
“我並不贊成！”
吉順華一直都不贊成，將油漆噴涂改為粉末噴涂。
今天他也投了反對票。
“其實我們並沒有證據顯示，是因為噴涂的粉末涂料，所以他們的銷售量才會上升。”
吉順華已經這麼說了，陳宏自然閉上了嘴巴。
今天這個會上，真正能做決定的自然是幾個股東。
其他幾個人只是提意見，如果平時的話股東不在這里，吉順華還是能做決定的。
有人支持，自然是有人反對，這是很正常的事情，但是現在幾個股東卻是很猶豫。
一南一北兩家輪轂企業，改用了粉末噴涂之後，銷售量增加。
但是這個也並不能說明，就是因為改用的粉末噴涂，所以銷售量才增加的。
這兩者之間到底有沒有因果聯系，他們也沒法把握。
但是現在公司的整體形勢，確實如同陳宏所說，在慢性死亡。
500多萬三條生產線，其實也就是一條生產線，三個顏色的噴涂，所以需要三條噴涂線。
散會之後，各股東準備投票決定，按照股份的多少。
出乎意料，居然超過70%的票數是支持建立粉末噴涂生產線。
既然大部分股東都已經同意了，那麼公司只要執行就好了。
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